فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۸۴۲۵۶
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۹ - ۲۳-۰۵-۱۳۹۸
کد ۶۸۴۲۵۶
انتشار: ۱۴:۲۹ - ۲۳-۰۵-۱۳۹۸

نماینده مجلس: قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند

اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند حتما به مجلس شورای اسلامی گزارش دهد تا بخش تحقیق و تفحص کمیسیون صنایع و معادن بتواند پیگیری لازم را در این مسئله داشته باشد.

 به گزارش عصر ایران به نقل از ماد نیوز عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه برخی خودروسازان با وجود تولید قطعات پیشرفته از سوی قطعه سازان بزرگ کشور اما همچنان به خرید از خارجی‌ها تمایل دارند، گفت: اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند حتما به مجلس شورای اسلامی گزارش دهد تا بخش تحقیق و تفحص کمیسیون صنایع و معادن بتواند پیگیری لازم را در این مسئله داشته باشد.

محمدرضا منصوری در خصوص جایگاه صنعت قطعه سازی گفت: با توجه به تنوع در صنعت قطعه و انبوه تولید کنندگان چند سالی است، شاهد تامین قطعات خودروهای داخلی هستیم و پیشرفت خوبی در این حوزه داشته‌اند اما برای رسیدن به رقابت در عرصه صادرات به یک جهش در کیفیت تولید قطعه نیاز وجود دارد.

وی به شرایط تحریم‌های ظالمانه علیه ایران اشاره کرد و گفت: این امر سبب شده به قطعه سازی داخلی بیش از گذشته توجه شود و دیگر نیاز به واردات قطعه نداشته باشیم؛ چرا که پیشتر خیلی از قطعات را خوروسازان عمدا از خارج از کشور وارد می‌کردند و خیلی به قطعه ساز داخلی اهمیت داده نمی‌شد حالا این مسئله رونق تولید در صنعت قطعه سازی را رقم زده است؛ البته به شرطی که خودروسازان کشور مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت کنند.
نماینده مردم ساوه در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از اینکه برخی قطعه سازان از شرکت‌های خودروسازی پیش پرداخت می‌گیرند اما، تعدادی دیگر از قطعه سازان مطالبتشان چندین ماه است که پرداخت نشده، تصریح کرد: این امر سبب زمین گیر شدن بسیاری از قطعه سازان فعال در کشور می‌شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص نقش مجلس برای حمایت از قطعه سازان گفت: رویکرد مجلس قانون گذاری و نظارت بر قانون است، در بحث نظارت بر قانون شاهد بدهی غیر معمول خودروسازان به قطعه سازان هستیم که این بدهی می‌تواند قطعه ساز را زمین گیر کند؛ از این رو وظیفه دولت و سایر نهادهای نظارتی این است که بررسی کنند در گذشته چه اتفاقی افتاده که خودروسازان کشور این همه به قطعه سازان بدهکار شده‌اند و علت آن کشف شود.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه برخی قطعه سازان بزرگ کشور در تولید قطعات پیشرفته‌ایی همچون ایی.سی.یو خودکفا شده و حتی از مشابه خارجی آن قطعه مذکور را بهتر می‌سازند اما، خودروسازان هنوز در این بخش واردات دارند، خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات اساسی با خودروسازها این است که آنها به خرید از خارجی‌ها تمایل دارند هم اکنون نیز با وجود تامین قطعه در داخل اما، این علاقه همچنان از سوی خودروسازی‌ها وجود دارد؛ از این رو پیشنهاد می‌کنیم اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند حتما به مجلس شورای اسلامی گزارش تا بخش تحقیق و تفحص کمیسیون صنایع و معادن پیگیری لازم را در این مسئله داشته باشد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
عکس یادگاری روس‌ها و ایرانی‌ها روی پلکان سفارت روسیه در تهران در دوران قاجار با رونق‌گرفتن رسانه‌های فیزیکی، فروش سی‌دی به‌شدت رشد کرد فروچاله‌ها در اصفهان گستاخ‌تر شدند / از خیابان تا قبرستان؛ فرونشست به همه‌جا رسیده است سن ابتلا به سرطان پستان در کشور ۱۰ سال کاهش یافت هزینه چند دهه ای جنگ ترامپ و نتانیاهو علیه ایران  «سهـــــراب» به میـدان آمد ظرفیت صادرات نفت عراق افزایش یافت پروازهای بوشهر- دبی برقرار شد دانشمندان کلید واقعی خوشبختی را یافتن ۱۰ نمره منفی و احتمال محرومیت از رانندگی در انتظار این گروه از رانندگان راز پوشش اولئوفوبیک؛ آیا تمیزکردن با الکل، نمایشگر را خراب می‌کند؟ فریبا نادری با کلاه مشکی طلایی در اکران فیلم «سقف» (+عکس) ظرفیت ارزآوری کشت شقایق الیفرا/ با کشت شقایق الیفرا تا ۴ هزار نفر می‌توانند شاغل شوند/ ستاد مبارزه با موادمخدر در طرح کشت شقایق الیفرا کاری تخصصی و حرفه‌ای انجام داده است سردترین اقیانوس جهان / چه رازی پشت جریان عظیم اطراف جنوبگان پنهان است؟ ۲ روز عزای عمومی در کردستان پس از انفجار تانکر حامل سوخت