۱۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ آذر ۱۴۰۴ - ۱۳:۲۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۸۵۱۶۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۰ - ۲۹-۰۵-۱۳۹۸
کد ۶۸۵۱۶۶
انتشار: ۱۳:۵۰ - ۲۹-۰۵-۱۳۹۸

کاهش 14 تا 35 درصدی ترافیک تهران در تیر ماه

ترافیک در محدوده کنترل آلودگی هوا و خارج از رینگ حلقه اول و دوم، بسیار کاهش و سرعت تردد ماشین‌ها افزایش یافته است. در تیرماه، محدوده طرح ترافیک و رینگ بیرونی آن 14 تا 35 درصد کاهش ترافیک داشته است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از انتشار گزارش وضعیت ترافیکی مردادماه در روزهای آتی خبر داد و گفت: مجموع کل روزهای تیرماه جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد ترافیک در محدوده کنترل آلودگی هوا و خارج از رینگ حلقه اول و دوم، بسیار کاهش پیدا کرده است.

به گزارش ایسنا، محسن پورسیدآقایی با بیان اینکه افراد براساس حس شخصی خود افزایش و کاهش ترافیک را قضاوت می‌کنند، عنوان کرد: این حس دقیق نیست چرا که باید براساس قرارگیری در نقاط مختلف شهر و ساعت‌های متفاوت باشد. مهم این است که براساس آمارها و دوربین‌ها، طول ترافیک را اندازه گیری و تحلیل کرد.

وی در مورد اظهارنظرهای ترافیکی بیان کرد: آمار ترافیک تهران تنها در اختیار شرکت کنترل ترافیک است. اظهارنظر پلیس راهنمایی و رانندگی برای افزایش یا کاهش ترافیک نیز براساس حس تجربی از خیابان‌های مختلف است و مبتنی بر آمار، اعداد و ارقام نیست. به منظور دقیق بودن گزارشات ترافیکی باید به آمار و ارقام دوربین‌های شرکت کنترل ترافیک توجه کرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: البته اظهارات پلیس مربوط به افزایش ترافیک در رینگ بیرونی محدوده کنترل آلودگی هوا یعنی بزرگراه‌های همت، چمران، بعثت و امام علی (ع) است.

به گفته پورسیدآقایی، مجموع کل روزهای تیرماه جاری نسبت به تیرماه گذشته نشان می‌دهد که ترافیک در محدوده کنترل آلودگی هوا و خارج از رینگ حلقه اول و دوم، بسیار کاهش و سرعت تردد ماشین‌ها افزایش یافته است. در تیرماه، محدوده طرح ترافیک و رینگ بیرونی آن 14 تا 35 درصد کاهش ترافیک داشته است.

وی با بیان اینکه اجرای طرح ترافیک اولیه در ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی موجب بروز این بی نظمی ترافیکی شد، تصریح کرد: طرح اولیه در آغاز به یک عده محدود اجازه تردد در سطح شهر را می‌داد اما روز به روز این استثنائات گسترش پیدا کرد تا اینکه طرح به همه مقامات دولتی و اقشار خاص اجازه تردد داد در حالی که استفاده مردم عادی از طرح ترافیک ممنوع بود.

پورسیدآقایی ادامه داد: پیشرفته‌ترین طرحی که درحال حاضر در دنیا اجرا می‌شود همان طرح ترافیکی است که از اول تیرماه در تهران اجرا می‌شود. طرح ترافیک جدید ابزار کنترلی را به دست خودمان داده تا در صورت مشاهده رفتار غیرقابل پیش بینی، براساس نوع آلایندگی خودرو، ساعت، تعداد روزهای مجاز و عوارض آن را بتوان تغییر داد.

براساس گزارش شهرنوشت، به گفته‌ی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارش آمار ترافیکی مردادماه به زودی منتشر خواهد شد.

برچسب ها: شهردار ، ترافیک ، خودرو
ارسال به دوستان
سوتی پیمان قاسم خانی جلوی استاد شجریان ؛ یکی از ضایع‌ترین خاطرات زندگیمه (فیلم) کشف بیش از ۱۱ کیلو تریاک جاسازی شده در چمدان یک مسافر سقاب‌اصفهانی: اگر وسایل نقلیه ایمن داشتیم، سوانح رانندگی نداشتیم  ۲ عضو اصلی شبکه هرمی در اهواز دستگیر شدند وزیر صنعت معدن و تجارت: ناترازی انرژی بزرگ‌ترین تهدید صنایع کشور است یک کلیک فاصله تا خالی شدن حساب بانکی / چگونه با یک اشتباه کوچک کل پس‌اندازتان از بین می‌رود؟ باران اسیدی در تهران؛ هشدار یا بزرگنمایی رسانه‌ای؟ مهدی فضائلی: مشکلات اهواز ربطی به دشمن و تحریم ندارد صنعت برق حرارتی برای پیک تابستان ۱۴۰۵ آماده می‌شود؛ افزایش ۳۵۰۰ مگاوات ظرفیت نیروگاهی استراتژی نورومارکتینگ: چگونه با «ضرر استراتژیک»، سودآوری خود را چند برابر کنید؟ خسارت باران شدید در اورامان کرمانشاه(+عکس) روایت فردین از مرگ تختی: خودکشی کرد اما او را کشتند خوش‌بینی میان زنبورها مسری است! جزئیات تازه از پهپادهای آمریکایی لوکاس و مقایسه با شاهد-۱۳۶ افزایش ۳۶۷ درصدی هزینه مسکن در ترکیه طی ۳ سال
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟