کد خبر ۶۸۵۶۱۴
تعداد نظرات: ۱۰ نظر
تاریخ انتشار: ۱۷:۱۳ - ۰۱ شهريور ۱۳۹۸ - 23 August 2019
سالانه در سوانح ترافیکی با مصدومیت ۲۵۰ هزار نفر روبرو هستیم که اگر تنها ۱۰ درصد از این افراد معلول شوند سالانه ۲۵ هزار نفر به معلولان کشور اضافه می‌شوند.

رئیس سازمان مدیریت بحران کشور با بیان این‌که سالانه در جاده‌های مواصلاتی ۱۵ هزار نفر جان خود را از دست می‌دهند، گفت: بر این اساس، روزانه ۵۰ نفر در جاده‌های کشور جان خود را از دست می‌دهند.

به گزارش عصر ایران، اسماعیل نجار در بیست و چهارمین کنفرانس بین‌المللی جامعه ایمن در تبریز، اظهار کرد: بر اساس آمار ملی سالانه در سوانح ترافیکی با مصدومیت ۲۵۰ هزار نفر روبرو هستیم که اگر تنها ۱۰ درصد از این افراد با معلولیت روبرو شوند، در این صورت سالانه ۲۵ هزار نفر به معلولین کشور اضافه می‌شوند.

به گزارش ایسنا از تبریز، وی خسارت‌های مالی، خروج ارز و هزینه امکانات را از دیگر مسائل مرتبط با مشکلات سوانح رانندگی دانست و گفت: به منظور کاهش سوانح رانندگی دستگاه‌های مسئول و اجرایی از جمله پلیس راهور، اورژانس، هلال احمر، راهداری و وزارت راه و شهرسازی در مدیریت تصادفات دخیل هستند.

وی با اشاره به محدودیت خاص آتش نشانی‌ها برای حضور در صحنه تصادفات جاده‌ای گفت: آتش‌نشانی‌ها در کشور در محدوده شهری مسئولیت و ماموریت دارند و اگر قرار است در جاده‌های مواصلاتی انجام ماموریت داشته باشند نیاز به مجوز شهرداری و شورا داریم که این موضوع زمان حضور در صحنه را افزایش می‌دهد.

نجار همچنین نبود آمبولانس ویژه برای سوانح در جاده‌های مواصلاتی را یادآور شد و گفت: در تصادفات منجر به مرگ، متولی جابجایی وجود ندارد و اکثر آمبولانس‌ها زنده‌بر هستند و باید این مشکل نیز حل شود.

ارسال به تلگرام
برچسب ها: حوادث رانندگی
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱۰
در انتظار بررسی: ۱
غیر قابل انتشار: ۶
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۳۰ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
0
1
سلام. من سالهاست که در جاده های کشور رانندگی می کنم. متاسفانه حس می کنم که وضعیت رانندگی با شیب تندی رو به بدتر شدن است و کنترل پلیس روی جاده ها علیرغم اضافه شدن تجهیزات به مراتب کمتر است. سرعت غیر مجاز و عدم رعایت فاصله طولی، چراغ زدن های اعصاب خرد کن و رانندگی غیر مطمئن بخصوص در شب ها توسط عده زیادی جان دیگران را به خطر می اندازد. نه خبری از گشت های نامحسوس است و نه برخورد جدی با کسانی که جاده ها را جولانگاه خود و قربانگاه دیگران کرده اند. به ندرت اتفاق می افتد که در هر بار رانندگی صحنه پر خطری بخاطر رفتار خلاف و غیر اصولی دیگران برایم پیش نیاید. به نظرم با این وضع رانندگی باز هم تعتداد تلفات جاده ای خیلی زیاد نیست.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۲۲ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
0
0
راه حل تصادفات جاده ای خیلی خیلی ساده است ، همون گشت نامحسوس پلیس در هر جاده و خیابانی و در هر زمانی
دوربین های ثابت کاملا مشخص هستند و همه ی رانندگان متخلف میدونن جاش کجاس، از جلوی دوربین فقط رعایت میکنن بقیه رو هر جور دلشون خاست میرن
رستم
United Arab Emirates
۲۰:۵۳ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
0
0
من اگه کاره ای بودم ، بجای جنگ با این و اون ، با جاده هامون میجنگیدم
ابوالفضل
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۰۰ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
0
0
راستی فرمودید در آریکا روزانه چند نفر بر اساس شلیک گلوله جان میدهند؟
اگر در اینجا اسلحه هم ازاد شود به نظر شما چند نفر روزانه جان به جان آفرین تسلیم خواهند کرد؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۵۱ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
0
1
علاوه بر کیفیت پایین خودروها وجاده ها ورفتار پلیس یکی از مهم ترین دلایل در ایجاد تصادفات جاده ای ،مشغول بودن ذهن رانندگان وعدم وجود آرامش در جامعه است.نزاع های مکررسیاسی ودروغ های بیش از حد برخی از مسئولین وبیکاربودن نسل جوان که باعث عصبیت خود وخانواده شان میشودوبی توجهی حیرت انگیز وغیر قابل باوردولت نسبت به امر آموزش مردم و ضعف در ایجاد فضاهای مناسب به دلیل سودجویی دلالان وزمین خواران باعث تلف شدن نیروی انسانی می گردد.کافی است یک با ر به اروپا ویاژاپن سفر کنید تا ببینید وبدانید که چقدر نسبت به نظم و آموزش بی تفاوتیم وچقدر آرامش کم داریم آرامش کم داریم.نگذاریم مردم بمیرند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۵۴ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
0
1
متاسفانه مامورین و دولتمردان ... ما هر چند وقت آماری در زمینه های مختلف میدن و این آمار رو دلیلی بر فشار بیشتر به مردم قرار میدن مثلا آمار کشته ها و زخمی ها رو میدن از فردا تنها مقصر مردمند و جریمه ها و سخت‌گیری ها و توهین در کمال احترام شروع میشه وای بر کسی که سرعت 110 کیلومتریش بشه 111،ولی اصلا خودرو سازها و جاده های غیر استاندارد اصلا مشکلی نیست
یه جوری اصلا تنها چیزی که اهمیت نداره جون مردمه چون اگه مهم بود اول خودرو سازه رو درست میکردین بعد جاده ها بعد مردم رو ولی مامورین ما برعکس عمل میکن فقط جریمه پارکینگ توهین.....
پرویز
Switzerland
۰۰:۴۸ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
0
0
وقتی راهنمای رانندگی خیلی راحت گواهینامه میدهد همین هست. تو کشورهای اروپای باید بیش از چهار هزار دلار خرج کنی وچند کلاس را باید حتما بروی. گواهینامه هم تا چهار سال اول موقتی هست تا ثبت خلاف را بعد از چهار سال مشاهده کنند.که آیا گواهی نامه تمدید شود یا نه... نبودن قانون سفت و سخت بلای جان کشور و مردم شده.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۵:۳۶ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
0
0
سلام قابل توجه وریر محترم راه توصیه می شود با اتوبوس ویا خودروهای تولید داخل از جاده ها وبزرگراه ها واتوبانها بازدید فرمایید تا به عنق فاجعه جاده ای ایران پی ببرید ۰
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
0
1
همسایه ای داشتیم می گفت کنترل کیفی یکی ازشرکت های خودرویی بوده مسئولشان عوض میشود ... ازش خواسته بود یا لنت ترمز های غیراستاندار را تایید کند یا اخراج شود که این بنده خدا اخراج را به گناه خون مردم ترجیح داده تا انوقت که همسایه ما بود بیکار مانده بود همکاران سابقش گفته بودند مارموز لنت ها را تایید کرد و نصب هم شدند تو چرا اینکار رو نکردی
ali
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۰۵ - ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
0
0
وقتی افراد خطا کاری به راحتی در سطح شهر دوبله پارک و یا کج پارک می کنند و یا شیشه های خودرو را دودی می نماید و یا در لاین سرعت خودرو پارک می کنند و برخورد قاطع پلیس مانند بستن کمر بند توسط پلیس دیده نمی شود پس شاهد افزایش تخلف ها می گردیم و در نتیجه همین افراد در جاده ها راه را برای خود باز می بینند و در هنگام مسافرت اقدام به سرعت و سبقت غیر قانونی نموده و باعث افزایش تصادف ها می گردیم
پربازدید ها
علم و فناوری
نظرسنجی
نتیجه دربی 90؟
برد استقلال
برد پرسپولیس
تساوی
نیازمندیها