آغاز تشديد برخورد با خودروهاي فاقد معاينه فني

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور از تشديد برخورد با خودروهاي فاقد برگه معاينه فني از پايان تعطيلات نوروزي در سراسر كشور خبر داد و گفت: با پايان مهلت، برخورد با خودروهاي فاقد برگه معاينه فني معتبر شديدتر از سال گذشته در شهرها و جاده‌هاي كشور آغاز مي‌شود.

سردار محمد رويانيان روز جمعه در گفت‌وگو با ايسنا، افزود: انجام معاينه فني مي‌تواند در جاده‌ها تا 40 درصد و در شهرها تا 10 درصد در مصرف سوخت صرفه‌جويي كرده و آلودگي هواي شهرها را تا 40 درصد كاهش دهد.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به نامگذاري سال 1388 از سوي مقام معظم رهبري به نام «سال اصلاح الگوي مصرف» از ارايه طرح جامع اصلاح الگوي مصرف در بخش حمل و نقل و سوخت به دولت خبر داد و گفت: اين طرح تا نيمه اول ارديبهشت ماه سال جاري به دولت ارايه مي‌شود.

وي با اشاره به وضع فعلي هزينه‌هاي مصرف سوخت در حوزه حمل و نقل در كشور و خسارات ناشي از حوادث رانندگي گفت: روزانه 70 ميليارد تومان و سالانه بيش از 25 هزار ميليارد تومان هزينه سوخت وسايط نقليه و خسارات تصادفات آنها در كشور است.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور افزود: در طول سال 4 ميليارد ساعت وقت و عمر مردم در ترافيك شهرهاي بزرگ تلف مي‌شود كه اگر قيمت ريالي اتلاف وقت را هر ساعت تنها يكهزار تومان محاسبه كنيم، بايد گفت كه سالانه 4 هزار ميليارد تومان قيمت اتلاف وقت ناشي از ترافيك به كشور تحميل مي‌شود.

وي با اشاره به اينكه سالانه 30 هزار ميليارد تومان هزينه سوخت و ناهنجاري‌ها در نحوه استفاده از وسايط نقليه و ترافيك ناشي از حمل و نقل در شهرهاست، به ايسنا گفت: روزانه 60 نفر در تصادفات كشور كشته و 600 نفر مجروح مي‌شوند كه معادل مالي اين رقم قابل محاسبه نيست.

سردار رويانيان با اشاره به اينكه در حوزه حمل و نقل و مصرف سوخت، هزينه‌هاي بسيار هنگفت و اتلاف هزينه‌هاي سنگين در كشور داريم، افزود: اين در حاليست كه مي‌توانيم با تغيير الگوي مصرف به دستاوردهاي قابل توجهي در حوزه حمل و نقل دست يافت به شكلي كه تنها با انجام معاينه فني خودروهاي سبك و سنگين كه بايد بسترهاي آن ايجاد شود، حداقل 10 درصد كاهش مصرف سوخت و 30 درصد كاهش آلودگي هواي شهرهاي بزرگ را خواهيم داشت.

وي به ضرورت ارايه نفت گاز از طريق كارت هوشمند سوخت و جمع‌آوري كارت‌هاي سوخت جايگاهداران اشاره كرد و گفت: با اجراي اين طرح روزانه تا 15 ميليون ليتر در بخش گازوئيل صرفه‌جويي مي‌شود. اين در حاليست كه قيمت گازوئيل از بنزين هم براي دولت بيشتر تمام مي‌شود.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور به ضرورت نصب برچسب انرژي و كنترل ميزان مصرف سوخت در خودروهاي توليدي اشاره و تاكيد كرد: با اجراي اين طرح مي‌توان درصد قابل توجهي از مصارف هنگفت را كاهش داد.

وي با تاكيد بر اينكه ظرف سه سال گذشته كشته‌هاي تصادفات در كشور 10 هزار نفر كاهش يافته است، گفت: با اجراي طرح افزايش ايمني عبور و مرور كه بزودي در دولت تصويب مي‌شود، خسارات ناشي از حوادث رانندگي از 25 ميليارد تومان به 15 ميليارد تومان در روز كاهش مي‌يابد.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور يكي از راه‌هاي موثر در كاهش تردد و مصرف سوخت را مديريت تقاضا و اصلاح تقاضاي سفر دانست و تصريح كرد: در صورت تحقق اين امر كاهش اتلاف وقت مردم، ترافيك و آلودگي هوا و ارتقاي سلامت مردم را شاهد خواهيم بود.

وي افزود: هم‌اكنون بيش از 3 هزار دستگاه دولتي و وابسته به دولت با مراجعه حضوري مردم كار مي‌كنند اين در حاليست كه تنها 100 تا 150 دستگاه از طريق سيستم‌هاي الكترونيكي به مردم خدمات مي‌دهند.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور تاكيد كرد: با توسعه دولت الكترونيك و دفاتر پيشخوان خدمات، مي‌توان از سفرهاي غيرضروري و رنج و درد مردم براي مراجعه به ادارات كاست و بدين ترتيب توسعه اين دفاتر در روستاها و شهرها مي‌تواند دسترسي روستاييان را همانند تهراني‌ها به خدمات دولتي فراهم كند.

وي با اشاره به اين كه روزانه 36 هزار ليتر بنزين در تهران تبخير مي‌شود، گفت: اين رقم سالانه معادل 2/13 ميليون ليتر است كه بدين ترتيب با محاسبه قيمت بنزين سالانه 5 ميليارد و 200 ميليون تومان بنزين تنها در پايتخت تبخير مي‌شود كه بايد جلوي اين امر گرفته شود.

سردار رويانيان با بيان اين كه پرت بنزين در هنگام سوختگيري در كشور روزانه 200 هزار ليتر است، يادآور شد: سالانه حدود 73 ميليون ليتر بنزين در هنگام سوختگيري به هدر مي‌رود كه بايد هرچه سريعتر اقدامات لازم براي جلوگيري از اين امر در كشور اجرا شود.

وي با تاكيد بر اينكه ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت بزودي طرح جامع اصلاح الگوي مصرف در بخش حمل و نقل و سوخت را تدوين و جهت تصويب به دولت ارايه مي‌كند، به ايسنا گفت: راهبردهاي بهسازي مصرف انرژي و كاهش و توليد سن خودروهاي كشور، بهسازي عرضه حمل و نقل و مديريت اصلاح تقاضاي سفر و تغيير نوع سفر در شهرها و جاده‌ها در اين طرح ديده شده است.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور افزود: كاهش مصرف سوخت، تصادفات و خسارات ناشي از حوادث رانندگي، بهبود تردد ترافيك در معابر شهري، كاهش ميزان آلودگي هوا و خطرات جاني و اتلاف وقت و عمر مردم در ترافيك شهرهاي بزرگ از جمله اهداف اين طرح خواهد بود.

وي خاطرنشان كرد: با اجراي اين طرح و اصلاح الگوي مصرف در حوزه حمل و نقل و سوخت ظرف 3 سال مي‌توان سالانه تا سقف 10 هزار ميليارد تومان هزينه‌هاي سوخت و ناهنجاري‌ها در استفاده از وسايط نقليه و ترافيك ناشي از آن در شهرها كاست و بيش از 2 ميليارد ساعت از وقت مردم صرفه‌جويي كرد و آلودگي هوا را تا 50 درصد كاهش داد.

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در پايان تاكيد كرد: اجراي طرح اصلاح الگوي مصرف و كاهش هزينه‌هاي ياد شده تنها با همكاري و مشاركت جدي شهروندان و اصلاح ساختار و سيستم‌ها و اقدامات جديد در دولت و حمايت قواي مقننه، قضاييه قابل تحقق است.

اعتبار جهانی ۶۰ کشور از نگاه شهروندان ثروتمند جهان (+ اینفوگرافیک)

تماشاخانه

جهان ریچارد سرا ؛ وقتی فولاد سخن می‌گوید (فیلم)

«فوجیان» ، ارسال یک پیام خطرناک برای آمریکا / ۲۰۴۹ نزدیک است ؛ سالی که چین می‌خواهد ابرقدرت دریایی جهان شود ! (فیلم)

فیلم های دیگر