تاریخ:
قایقسواری مردم رشت وسط خیابانهای آبگرفته 
درس هشتاد و نه
استانداری تهران: برنامهای برای جابجایی عوارضی تهران - قم نداریم
معاون عمرانی استانداری تهران با تاکید بر اینکه در محل فعلی عوارضی تهران-قم معضل ترافیکی خاصی وجود ندارد، گفت: برنامهای برای جابجایی عوارضی تهران - قم نداریم.
محمد تقی زاده در گفت وگو با ایسنا اظهارکرد: در حال حاضر به جز عوارضی تهران - پردیس که تنها یکی از لاینهای آن الکترونیک و مابقی دستی هستند، تمامی عوارضیها همچون تهران - قم، تهران - ساوه و... اخذ عوارض در آنها بهصورت الکترونیک انجام میشود.
وی افزود: عوارض تهران - قم مبلغ ناچیزی است و در آن محل مشکل ترافیکی حادی نداریم لذا برای جابجایی آن برنامهای نداریم. امروز اخذ عوارض جادهای از طریق پیام کوتاه، شارژ حساب در محل عوارضی، سامانه اینترنتی و دستگاههای ای تی ام بانکها امکان پذیر شده است.
تقیزاده تاکید کرد: الکترونیک شدن اخذ عوارض تنها با هدف تسهیل در تردد و کاهش بار ترافیکی انجام شده است.
به گزارش ایسنا، پیشتر و در سال ۱۳۹۶ همزمان با برگزاری نمایشگاه کتاب در شهر آفتاب و برای کاهش بار ترافیکی در آن محدوده مسئولان مدیریت شهری وقت در شهرداری تهران و استانداری تهران از جابجایی این عوارضی به بعد از فرودگاه امام خمینی(ره) خبر داده بودند اما پس از گذشت حدود دو سال از این موضوع و عدم برگزاری نمایشگاههای پرمخاطب در مجموعه شهر آفتاب موضوع جابجایی این عوارضی نیز منتفی شده است.
محمد تقی زاده در گفت وگو با ایسنا اظهارکرد: در حال حاضر به جز عوارضی تهران - پردیس که تنها یکی از لاینهای آن الکترونیک و مابقی دستی هستند، تمامی عوارضیها همچون تهران - قم، تهران - ساوه و... اخذ عوارض در آنها بهصورت الکترونیک انجام میشود.
وی افزود: عوارض تهران - قم مبلغ ناچیزی است و در آن محل مشکل ترافیکی حادی نداریم لذا برای جابجایی آن برنامهای نداریم. امروز اخذ عوارض جادهای از طریق پیام کوتاه، شارژ حساب در محل عوارضی، سامانه اینترنتی و دستگاههای ای تی ام بانکها امکان پذیر شده است.
تقیزاده تاکید کرد: الکترونیک شدن اخذ عوارض تنها با هدف تسهیل در تردد و کاهش بار ترافیکی انجام شده است.
به گزارش ایسنا، پیشتر و در سال ۱۳۹۶ همزمان با برگزاری نمایشگاه کتاب در شهر آفتاب و برای کاهش بار ترافیکی در آن محدوده مسئولان مدیریت شهری وقت در شهرداری تهران و استانداری تهران از جابجایی این عوارضی به بعد از فرودگاه امام خمینی(ره) خبر داده بودند اما پس از گذشت حدود دو سال از این موضوع و عدم برگزاری نمایشگاههای پرمخاطب در مجموعه شهر آفتاب موضوع جابجایی این عوارضی نیز منتفی شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
این تانک ۷۰۰ است؛ شاسیبلند ۵٫۴ متری با ۶ صندلی (+عکس) این کشورها سختترین آزمون رانندگی جهان را دارند (+اینفوگرافیک) نیک آفرید سماواتی: لذتش را ببر تصادف تریلی و اتوبوس در محور سبزوار ـ تهران ۴۷ مصدوم برجا گذاشت واکنش قشقاوی به قطعنامه شورای حکام: اروپا و آمریکا هزینه تقسیم کارشان را پرداخت خواهند کرد فایننشال تایمز: ایران برای دور زدن تحریمها به رمزارز روی آورده توضیح هلالاحمر درباره حسابهای بانکی و ذخیره احتیاطی امدادی رئیس کل بیمه مرکزی: «بیمه زندگی ارجان» بیمه ملت میتواند یکی از طرحهای موفق بیمهای امسال باشد بانک صادرات وارد زیرساخت رسمی بازار طلای دیجیتال شد رونمایی از «بیمه زندگی ارجان»؛ محصول جدید بیمه ملت با صندوقهای سرمایهگذاری متنوع ادعای ترامپ: جنگ علیه ایران بلافاصله پس از انتخابات میاندورهای پایان خواهد یافت واکنش عارف به قطعنامه شورای حکّام؛ تهدیدکنندگان زیرساخت و تمدن ما صلاحیت داوری ندارند رای شورای حکام علیه تهران / پرونده ایران از آژانس به شورای امنیت رفت حملات توپخانهای و پهپادی عربستان به مناطق مرزی صعده یمن بانک صادرات ایران ۷۵ ساله شد؛ تأکید مدیرعامل بر مسیر تحول و خدمترسانی