۱۵ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ آذر ۱۴۰۴ - ۲۰:۱۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۹۶۱۴۴
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۰ - ۰۹-۰۸-۱۳۹۸
کد ۶۹۶۱۴۴
انتشار: ۱۶:۲۰ - ۰۹-۰۸-۱۳۹۸

نیوجرسی جای گاردریل را در جاده‌های مازندران می‌گیرد

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندارن از جایگزینی نیوجرسی به جای گاردریل در جاده‌های استان خبر داد .

به گزارش خبرنگار ایرنا، نیوجرسی به مانع بتنی گفته می شود که برای هدایت و در مسیرقرار دادن وسیله نقلیه به صورت قطعات پیش ساخته و قابل اتصال به هم ساخته می شود. به حفاظ های فلزی کناره ها و وسط جاده هم گاردریل می گویند.تفاوت نیوجرسی با گاردریل علاوه بر جنس آنها ، در میزان انعطافشان هنگام برخورد خودرو و همچنین تبعات بعد از حادثه است.

نیوجرسی اگر چه انعطاف کمتری در مقایسه با گاردریل دارد ولی هنگام برخورد کناره ای خودرو به دلیل زاویه کم لبه های آن به عنوان هدایتگر برگردان عمل کرده و موجب کاهش خسارت می گردد. از این نوع حفاظ بتنی به عنوان محافظ عابران پیاده، محافظت از کارگران پروژه های عمرانی در مقابل خودروها، موانع موقت ، سیل بند ، جلوگیری از آتش در جنگل ها ، هدایتگر رودخانه ، چند خطه کردن جاده ها و همچنین به عنوان موانع امنیتی ضد تروریستی استفاده می شود. از آنجایی که این حفاظ بتنی نخستین بار در ایالات نیوجرسی آمریکا برای جداسازی دو مسیر بزرگراهها ساخته و به کار گرفته شده ، به این نام شناخته می شود.

عباسعلی نجفی روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگاران در قائمشهر افزود که تاکنون جایگزینی نیوجرسی به جای گاردریل در ساری و در دو کمربندی شهرستان آمل انجام شده و در محور سوادکوه هم در حال انجام است.

وی ارتقاء امنیت جاده ها را مهم ترین دلیل جایگزین کردن نیوجرسی دانست و تاکید کرد : با توجه به تردد سالانه میلیون ها مسافر و گردشگر در جاده های مازندران و بالا بودن میزان تصادفات ، یکی از راههای کاهش خسارات ناشی از تصادفات و افزایش امنیت جاده ها جایگزینی نیوجرسی به جای گاردریل است.

نجفی در عین حال از انجام اقدامات دیگر برای ارتقاء امنیت تردد در جاده های مازندران خبر داد و گفت که اقدامات صورت گرفته در راه های استان باعث شد تا طی سه سال گذشته آمار تصادفات منجر به مرگ در مازندران کاهش یابد.

بر اساس آخرین گزارش جمع بندی راهداری مازندران ، آمار فوتی های سر صحنه تصادف رانندگی در جاده های استان طی ۶ ماهه امسال ۲۷ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت.

این گزارش همچنین علل وقوع تلفات جاده‌ای در مازندران ناشی از عدم توجه به جلو هنگام رانندگی ۳۱ درصد ، انحراف و تجاوز به چپ ۲۳ درصد ، تخطی از سرعت مطمئنه ۱۸ درصد ، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ۹ درصد و عدم رعایت حق تقدم ۵ درصد اعلام کرده است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: مازندران ، جاده
ارسال به دوستان
ایلان ماسک خواستار انحلال اتحادیه اروپا شد خبر خوش برای استقلال؛ الحدادی مشکلی برای دیدار مقابل ملوان ندارد؛ وضعیت احمدی نامشخص است صدور هشدار تشدید سامانه بارشی؛ هشدار بارش برف و تگرگ در ۱۶ استان کشور دومین شکست متوالی هندبال بانوان ایران در پرزیدنت کاپ؛ مغلوب پاراگوئه شدیم بازداشت ۶ نفر در لبنان با اتهام حمله به گشتی یونیفل یک تیم لیگ برتری کنار کشید؛ پایش پارت شاهرود از بسکتبال خداحافظی کرد؛ اعتبار لیگ زیر سؤال پرداخت خسارات اثاثیه منازل آسیب دیده در جنگ ۱۲ روزه به کجا رسید؟ فوت ۷ یزدی بر اثر ابتلا به آنفلوآنزا دانشمندان ۱۶ هزار ردپای دایناسور را در بولیوی ثبت کردند زره قصور الساف با قدمت بیش از 2000 سال؛ تلاقی قدرت و ظرافت(+تصاویر) دیدگاهی نامتعارف برای زندگی بهتر: هنر ظریف بی خیالی مدارس استان قم در روز یکشنبه غیرحضوری شد واکنش شدید به انتخاب رنگ سال 2026 ؛ کسل کننده و یادآور برتری‌طلبی سفیدپوستی کشف رازهای جدید درباره بردگان قالیباف: من بیشترین وقت را برای تدوین و بررسی لایحه عفاف و حجاب گذاشتم