۱۰ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۶:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۹۹۲۲
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۷ - ۲۹-۰۱-۱۳۸۸
کد ۶۹۹۲۲
انتشار: ۱۲:۱۷ - ۲۹-۰۱-۱۳۸۸

میزان اتلاف وقت تهراني‌ها در ترافيك

معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اينكه دولت موظف است در سطح اعتباراتي كه مجلس تصويب كرده اعتبار در اختيار ما قرار دهد، بيان داشت: ما به‌عنوان يك واحد عملياتي براساس اين مصوبات برنامه‌ريزي مي‌كنيم.

معاون حمل ونقل ‌وترافيك شهردار تهران گفت: روزانه 20 ميليون ساعت وقت تهراني‌ها در ترافيك تلف مي‌شود.

به گزارش همشهری، جعفر تشكري هاشمي، در همايش دست‌اندركاران حمل‌ونقل شهري افزود: آمارها نشان مي‌دهد سالانه 25 هزار ميليارد تومان صرف يارانه انرژي در كشور مي‌شود كه بخش عمده آن يارانه سوختي است كه آلودگي هوا، اتلاف وقت مردم، ناراحتي‌هاي روحي و رواني و... را در پي دارد.

وي به يارانه مترو اشاره كرد و اظهار داشت: برآورد كرده‌ايم در سال‌جاري مترو نيازمند 120 ميليارد تومان يارانه بليت است كه بايد نيمي از آن‌را دولت و نيمي ديگر را شهرداري تهران پرداخت كند.
 
 معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اينكه شهردار تهران اعلام كرده كه مهم‌ترين سياست در حوزه شهري موضوع حمل‌ونقل و ترافيك است، ادامه داد: توسعه حمل‌ونقل عمومي در دستور كار شهرداري تهران قرار دارد.

تشكري هاشمي با اشاره به اينكه براي توسعه 20كيلومتر مترو در سال‌جاري برنامه‌ريزي كرده‌ايم، يادآور شد: در بخش خطوط تندرو، امسال 3 خط جديد راه‌اندازي مي‌شود. وي به ميزان يارانه براي بليت مترو به ازاي هر يك سفر 300تومان اشاره كرد و گفت: در سال‌جاري به حدود 120ميليارد تومان يارانه مترو نيازمنديم كه بايد نيمي از آن را دولت و نيم ديگر را شهرداري پرداخت كند.

اين در حالي است كه در سال گذشته اين امر رخ نداده و مجموعه يارانه‌اي كه در بخش مترو دريافت كرده‌ايم، حدود 17ميليارد تومان بوده كه با 25 ميليارد تومان مصوب، فاصله بسياري دارد. معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اينكه دولت موظف است در سطح اعتباراتي كه مجلس تصويب كرده اعتبار در اختيار ما قرار دهد، بيان داشت: ما به‌عنوان يك واحد عملياتي براساس اين مصوبات برنامه‌ريزي مي‌كنيم.

تشكري هاشمي با اشاره به اينكه تمامي مشكلات، نبود مديريت واحد شهري است، خاطرنشان كرد: اگر تمامي دستگاه‌ها مكلف شوند در چارچوب سياست‌ها و راهبردهاي يكسان فعاليت كنند، منابع و امكانات جهت‌دهي خواهد شد.

معاون ترافيك شهردار تهران ادامه داد: شما برويد شهرهاي موفق دنيا را ببينيد. آيا آشفتگي‌ها در مديريت آنها اينگونه است؟ در مالزي يك شهر را 3.5 ساله مي‌سازند و ما بايد 3.5 سال صحبت كنيم كه بدون كار كارشناسي نبايد نسبت به استفاده از مونوريل اقدام كرد، ولي همين يك كلمه را نمي‌توان جا انداخت!

وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا شوراي‌عالي ترافيك توانست درباره خطوط ريلي هوايي شهرداري را قانع كند؟ افزود: قانع‌كردن با محاوره، سر يك ميز نشستن و تعارف‌كردن، نمي‌شود.

معاون ترافيك شهردار تهران تاكيد كرد: يا با كار و مطالعه و تحقيقات و مستندات علمي اين حرف را زده‌اند يا براساس گرايش‌هاي سياسي و احساسي.
 
 تشكري هاشمي بيان كرد: اگر كار علمي، فني و تخصصي انجام داده‌اند بايد مستندات خود را ارائه كنند تا ما ببينيم با چه مطالعاتي يا كدام مشاور و چه الگويي به اين نتيجه رسيده‌اند و تا الان هيچ مستنداتي به ما نداده‌اند.
 
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
این پل ۴ میلیارد دلاری می‌تواند آسیا و آفریقا را به هم متصل کند تبدیل گوشی‌ هوشمند به آشکارساز تشعشعات هسته‌ای منظور از فسیل چیست؟ / مناطق فسیلی ایران را بشناسید همه جنگ‌های ما دفاعی بوده، حتی حمله نادرشاه به هند کشف تازه علمی: ریشه همه انسان‌ها در جنوب آفریقا بوده است! ویروس‌ها چه مدت روی سطوح زنده می‌مانند؟ ترامپ: آتش‌های کوچکی در خاورمیانه باقی مانده که آنها را خاموش می‌کنیم/ پوتین قرار است بخاطر سرما یک هفته به اوکراین حمله نکند! گوگل کروم میزبان هوش مصنوعی محبوب «نانو بنانا» می‌شود زنان و مردان چند مرتبه در سال می‌توانند خون اهدا کنند؟ پرببیننده ترین پرواز جهان؟ مقام ایرانی که به مسکو می‌رود دبستان دانش به ریاست مفتاح الملک در دوره قاجار (عکس) چرا جنگنده F-22 رپتور هرگز از ناوهای هواپیمابر عملیات نمی‌کند؟ ادعای میدل ایست:راه حل ترکیه توافق نفتی ایران و آمریکا است/ وال استریت ژورنال: ترامپ ممکن است روی خوش نشان دهد! هوش مصنوعی باهوش‌تر نمی‌شود، ما کم‌هوش می‌شویم! سریال اکشن؛ معرفی ۴۰ سریال برتر تاریخ