۰۶ مهر ۱۴۰۱
به روز شده در: ۰۶ مهر ۱۴۰۱ - ۱۴:۱۵
کد خبر ۷۰۳۵۶۳
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۴ - ۲۴-۰۹-۱۳۹۸
کد ۷۰۳۵۶۳
انتشار: ۰۰:۰۴ - ۲۴-۰۹-۱۳۹۸
با آنکه در نمونه هیبریدی قدرت موتور در مقایسه با هیبریدی نسل قبل هایلندر کاهش یافته اما در مصرف سوخت به عددی قابل توجه دست یافته است بدین ترتیب که 8.4 لیتری برای هر 100 کیلومتر در حالت ترکیبی به 6.9 لیتر کاهش یافته است.

عصرایران- هایلندر یکی از جذاب ترین محصولات تویوتا در بخش طراحی است. خودرویی که در بازار ایران نسبت به سایر محصولات این برند کمتر شناخته شده اما جذابیت هایی را همراه خود دارد که شاید کمتر در سایر شاسی بلندهای این کمپانی مشاهده کرده باشیم.

هایلندر طی نمایشگاه بین المللی خودروی نیویورک در سال 2000 معرفی شد و در ژانویه 2001 به بازار آمریکای شمالی راه یافت. از آن زمان تا کنون به عنوان یک اس یو وی سایز متوسط فروش قابل توجهی را به خود اختصاص داده است.

نسل اول هایلندر از سال 2000 تا 2007 روی خط تولید قرار داشت.

تویوتا هایلندر 2020 معرفی شد/ رقیب سرسخت بازار شاسی بلندها از ژاپن(+تصاویر)

نسل دوم از سال 2007 تا 2013 عرضه شد. در این نسل فیس لیفت و مدل هیبریدی نیز وارد کاتالوگ فروش تویوتا شد.

تویوتا هایلندر 2020 معرفی شد/ رقیب سرسخت بازار شاسی بلندها از ژاپن(+تصاویر)

فیس لیفت هیبریدی بازار آمریکا در نسل دوم

تویوتا هایلندر 2020 معرفی شد/ رقیب سرسخت بازار شاسی بلندها از ژاپن(+تصاویر)

نسل سوم از سال 2013 تا 2019 ارائه شد که در این نسل هم شاهد ارائه فیس لیفت بودیم.

تویوتا هایلندر 2020 معرفی شد/ رقیب سرسخت بازار شاسی بلندها از ژاپن(+تصاویر)

فیس لیفت در نسل سوم

تویوتا هایلندر 2020 معرفی شد/ رقیب سرسخت بازار شاسی بلندها از ژاپن(+تصاویر)

نسل چهارم از 2019 تا کنون که تصاویر آنرا در ادامه مطلب مشاهده خواهید کرد.

تویوتا هایلندر در نسل چهارم خود به یک محصول تکامل یافته و به مراتب جذاب تر از نمونه های قبلی خود مبدل شده است.

 

طراحی

هایلندر در بخش دماغه از الگوی 6 ضلعی کشیده در قسمت گریل(جلوپنجره) استفاده کرده و لوگوی کمپانی را در یک بخش کرومی قرار داده که شبیه بال پرنده به نظر می رسد. چراغ هایی به سبک سدان های پرقدرت و سرعتی در ترکیب با خطوط روی درپوش موتور مجموعا ظاهری تهاجمی را برای این شاسی بلند شکل داده اند.

در نمای جانبی با خط شانه قوی، زه کرومی قاب شیشه ها و چین عمیق ایجاد شده روی درب ها منظره بسیار زیبایی را ایجاد کرده اند تا جائیکه می توان اینرا یکی از بهترین پرداخت های تویوتا در نمای جانبی شاسی بلندهای خود دانست. رینگ های آلومینیومی 18 اینچی در حالت استاندارد روی محصول عرضه می شود که با تغییرات تریم می توان آنرا تا 20 اینچ نیز افزایش داد.

5 اسلاید

ساده ترین یا بهتر بگوئیم معمولی ترین قسمت طراحی هایلندر نسل چهارم به نمای عقب خودرو مربوط می شود که تفاوت خاصی با محصولات قبلی تویوتا ندارد.

تویوتا هایلندر 2020 معرفی شد/ رقیب سرسخت بازار شاسی بلندها از ژاپن(+تصاویر)

بیشتر بخوانید:

از تولد در جنگ کره تا جذاب ترین شاسی بلند ژاپن! (+تصاویر)

معرفی "Raize " جدیدترین کراس اوور تویوتا (+تصاویر)

وقتی برچسب قیمت یک "تویوتا" رقابتی باشد! (+فیلم و تصاویر)

کراس اوور هیبریدی 33 هزار دلاری از تویوتا (+تصاویر)

 

کابین و امکانات هوشمند

فضای داخلی کابین هایلندر 2020 ترکیبی از چرم، پلاستیک باکیفیت و طرح چوب است که البته با توجه به تغییرات تریم رنگ و پوشش جزئیات دارای تغییرات خواهد بود.

نمایشگر لمسی 12.3 اینچی یا 8 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و دوربین های محیطی(وابسته به تریم انتخابی)، تهویه هوشمند، نمایشگر 7 اینچی دیجیتال بین نشانگرهای سنتی آمپر، گرم کن صندلی های جلو، تنظیم برقی صندلی ردیف جلو، سانروف، گرم کن صندلی عقب، نمایشگر هدآپ، برف پاک کن هوشمند، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، کلید هوشمند که با نزدیک شدن به خودرو شناسایی می شود و ... از جمله امکانات این محصول هستند.

در بخش ایمنی نیز به کروز کنترل تطبیقی در تمامی سرعت ها، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو در خطوط جاده، شناسایی علائم ترافیکی در جاده، نوربالای اتوماتیک، نمایش نقاط کور دید راننده، ترمز اضطراری با قابلیت تشخیص عابر پیاده و هشدار برخورد از جلو می توان اشاره کرد.

همانطور که اشاره شد حضور امکانات و ویژگی ها مورد اشاره بستگی به تریم انتخابی مشتریان دارد. این محصول در تریم های ال، ال ایی، اکس ال ایی، لیمیتد و پلاتینوم برای پیشرانه بنزینی و تریم های ال ایی، اکس ال ایی، لیمیتد و پلاتینوم برای پیشرانه هیبریدی عرضه می شود.

 

پیشرانه

هایلندر 2020 با موتور بنزینی 6 سیلندر 3.5 لیتری عرضه می شود که خروجی این تپنده برابر با 295 اسب بخار و گشتاور آن 263 پوندفوت است. نمونه هیبریدی آن نیز از یک موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی با خروجی 243 اسب بخار استفاده می کند.

سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن برای هایلندر قابل سفارش است.

با آنکه در نمونه هیبریدی قدرت موتور در مقایسه با هیبریدی نسل قبل هایلندر کاهش یافته اما در مصرف سوخت به عددی قابل توجه دست یافته است بدین ترتیب که 8.4 لیتری برای هر 100 کیلومتر در حالت ترکیبی به 6.9 لیتر کاهش یافته است.

قیمت پایه مدل هیبریدی 38200 دلار اعلام شده است.  قیمت مدل پایه بنزینی 34600 دلار و گرانترین تریم یعنی پلایتینوم به 47 هزار دلار نزدیک می شود.

مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
کارچر
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۱۴
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۵۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
3
73
خوش به حال کسی که سوارش میشه. از نگاه کردنش واقعا لذت بردم. مخصوصا کابینش خیلی قشنگ بود. امیدوارم مردم ما هم روزی ماشین با کیفیت سوار بشن. نه اینکه با هزار منت ماشین بخریم از روز صفر مدام خرجش کنیم. آخه کی به این ظلم آشکار رسیدگی میکنه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۵۸ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
2
60
اینم شد ماشین؟ یه پراید خریدم درش از روز اول کارخونه رگلاژ (اگه اشتباه نوشتم ببخشید) نبود. گفتن این شامل گارانتی نیست. پول دادم ولی بعد چند هفته دوباره از رگلاژ دراومد. گفتن همینه باید چند وقت یکبار رگلاژ بشه (با هزینه!). بازم شکر واسه من زه داشت! جدا نخریدم
اگر به اینترنت دسترسی دارید، هرچه سریع‌تر واتساپ تان را آپدیت کنید سوره های قرآن/ سوره تكاثر (متن، ترجمه و فایل صوتی) گران‌ترین ملک فروخته شده در ایران/ قیمت هر متر برابر یک پژو ۲۰۶ ببینید | فیلترینگ اینستاگرام و واتس اپ دائمی شد؟ انسیه خزعلی، معاون زنان رئیسی: اطلاع دقیقی از تعداد زنان بازداشتی اعتراضات ندارم/چند روز پیش هفتاد زن زندانی بودند حامد بهداد خبر دستگیری خود را تکذیب کرد درباره پانتوتنیک اسید؛ از مهم ترین ویتامین های زندگی انسان وزیر ارتباطات: مردم کسب و کارشان را از اینستا و واتس آپ بیرون بیاورند بخشنامه دادستان کل کشور در باره بازداشتی های اعتراضات اخیر: اشد مجازات برای افرادی که قبلا بازداشت شده بودند ببینید | لحظه شلیک دقیقی که ۱۱ میلیون کیلومتر دورتر به هدف نشست آغاز مزایده خودروهای خارجی "عنکبوت مقدس" نماینده دانمارک در اسکار شد تفاوت کرونا با آنفلوآنزا چیست؟ ببینید | درگیری‌های شدید در شهر "جنین" کرانه باختری گلایه انسیه خزعلی از رسانه‌ها: سفر پسرم ربطی به فیلترشکن نداشت
وب گردی
وبگردی