.png "عصر ایران")
۱۱ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ دی ۱۴۰۴ - ۱۱:۵۴
بهزاد نبوی، فعال سیاسی اصلاحطلب: جوانان اغتشاشگر در دوره روحانی تتلو را قبول دارند، نه خاتمی را میشناسند و نه موسوی (فیلم) آزادراه تهران- شمال بهمنماه افتتاح میشود
رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: دولت تدبیر و امید برای ساخت قطعه نخست آزادراه تهران- شمال که همین ماه افتتاح میشود بیش از یک میلیارد دلار هزینه کرده است.
رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: دولت تدبیر و امید برای ساخت قطعه نخست آزادراه تهران- شمال که همین ماه افتتاح میشود بیش از یک میلیارد دلار هزینه کرده است.
به گزارش ایرنا، «محمد باقر نوبخت» در حاشیه بازید از آخرین مراحل ساخت و تکمیل قطعه یک آزادراه تهران- شمال در جمع خبرنگاران افزود: زمان تحقق وعدههای دولت در ارتباط با طرحهای عمرانی به ویژه آزادراه تهران- شمال فرا رسیده و امروز این خبر را میدهم که در همین ماه آزادراه تهران- شمال افتتاح میشود.
وی تاکید کرد که با وجود تلاش دشمن برای فشار اقتصادی و توقف طرحهای عمرانی هیچ طرح عمرانی در کشور متوقف نشده است و قطعه یک آزادراه سرانجام به بهره برداری میرسد.
به گفته نوبخت از سال ١٣٧٥ تا مدتی پیش، وضعیت پیشرفت آزادراه تنها ١٧ درصد بود و با تلاش دولت تدبیر و امید قطعه یک آزادراه اکنون با پیشرفت ٩٩ درصدی در آستانه بهرهبرداری قرار گرفته است.
نوبخت در خصوص برنامه دولت برای ساخت قطعه دوم آزادراه گفت: تا اوایل سال ١٤٠٠ قطعه دوم نیز مورد بهره برداری قرار میگیرد.
وی گفت: همچنین برای ساخت قسمتی از قطعه چهارم که به قطعه سوم آزادراه متصل می شود، دستور تخصیص ۸۵ میلیارد تومان اعتبار صادر شد.
به گزارش ایرنا، آزادراه تهران-شمال مسیری ۱۲۱ کیلومتری در چهار قطعه است که مراحل مطالعاتی آن از سال ۱۳۵۳ آغاز شده و حدود ۲۰ سال از اجرای عملیات ساخت آن میگذرد، قطعه اول از تقاطع غیر همسطح بزرگراه شهید همت و بزرگراه آزادگان شروع میشود و در امتداد دره کن پس از عبور از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۸۷۰ متر این رشته کوه را قطع کرده و در دامنه های شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک قرار میگیرد.
از آن پس، مسیر به موازات جاده قدیم کرج- چالوس امتداد می یابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز بطول ۶۴۰۰ متر شده و در پل زنگوله خارج می شود، سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی چالوس- تنکابن متصل میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
سود ۱۹ هزار میلیارد ریالی در یک مزایده؛ نفس تازه بانک دی با فروش سهام بیمه دی هشدار برای مناطق کوهستانی: کولاک، سوزباد و بهمن در راه است استاندار تهران: اعتراض حق مردم است به شرطی که مخل امنیت عمومی نشود کدام ارزها در ایران گرانتر از دلارند و چرا؟ از پارک آبی میلیاردی تا همایش بیخروجی؛ ابهامات سرمایهگذاری شهرداری تهران آملی لاریجانی: به بن بست نرسیده ایم پزشکیان: دلار ۲۸۵۰۰ تومانی را هر کس گرفت، خورد، پس دیگر نمی دهیم رونمایی سه خودرو G9، مونا M03 و G6 توسط ایکس موتورز در تهران/ غول های فناوری به ایران آمدند (+عکس و مشخصات خودرو) افزایش حقوق در بودجه ۱۴۰۵ به نفع چه کسانی است؟ (+جدول) چه کسی چه کاره است؟/ احمد زیدآبادی ممدانی با قسمخوردن بر قرآن، رسماً شهردار جدید نیویورک شد (+عکس) دو دانشجوی دستگیرشده در اعتراضات آزاد شدند جزئیات جدید از چگونگی گرفتار شدن مرزبان شهید مجیدی در کولاک و برف از صدای انفجار و پرواز بالگردها در مشهد نگران نشوید؛ مانور است محمدرضا فرزین پست ویژه گرفت
اخبار و تحلیل های ترکیه