۰۴ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۴ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۱:۲۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۱۱۳۲۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۸ - ۱۰-۱۱-۱۳۹۸
کد ۷۱۱۳۲۴
انتشار: ۱۰:۳۸ - ۱۰-۱۱-۱۳۹۸

اولین ضرر بوئینگ بعد از 23 سال / دلیل: بحران ماکس 737 و کاهش خرید چین

بوئینگ اعلام کرد تولید بوئینگ 787 دریم‌لاینر را از میانگین 14 هواپیما در ماه به رقم 12 هواپیما در ماه در اواخر سال جاری میلادی (2020) کاهش خواهد داد.

برای اولین بار در 23 سال اخیر، بوئینگ (شرکت آمریکایی هواپیماسازی) در سال مالی اخیر، ضرر کرد.

به گزارش عصرایران، این موضوع به دلیل افزایش هزینه های بحران هواپیمای "بوئینگ 737 ماکس" است. سقوط این هواپیما در دو کشور باعث شد اکثر کشورهای جهان، فعالیت این هواپیماها یا پرواز آن را در آسمان خود منع کنند. بعدها بوئینگ تایید کرد این هواپیما دچار مشکلات فنی است.

به نوشته رویترز، غول هواپیماسازی آمریکایی بوئینگ روز چهارشنبه ضمن اعلام ضرر سالانه گفت که برای مقابله با این روند تولید هواپیماهای پهن پیکر "787 دریم‌لاینر" را کاهش می دهد. 
این هواپیما هم اکنون منبع اصل درآمد هواپیماسازی بوئینگ است.

هزینه های توقف پروازهای هواپیماهای بوئینگ از نوع 737 ماکس در سراسر جهان به 14.6 میلیارد دلار در سال 2019 رسید.

این بزرگترین بحران در تاریخ بوئینگ است.

بوئینگ قبل از این هزینه های بحران ماکس 737 را حدود 8 میلیارد دلار برآورد کرده بود.

براساس آمار مالی سالانه بوئینگ، هر سهم این شرکت با 2.33 دلار ضرر روبه رو خواهد شد.

بوئینگ در سال مالی قبل تر (2018) 3.87 میلیارد دلار سود داشت یعنی 5.48 دلار برای هر سهم.

همچنین از دیگر دلایل ضرر بوئنیگ می توان به کاهش درخواست خرید هواپیماهای بزرگ و پهن پیکر و پرسودتر بوئینگ ( بوئینگ ۷۸۷ دریم‌لاینر) به دلیل جنگ تجاری میان آمریکا و چین اشاره کرد. این موضوع باعث شد به روند درآمدزایی بوئینگ آسیب وارد شود و این در حالی است که بدهی های این شرکت روبه افزایش بود.

در اکتبر گذشته هم بوئینگ اعلام کرد تولید بوئینگ 787 دریم‌لاینر را از میانگین 14 هواپیما در ماه به رقم 12 هواپیما در ماه در اواخر سال جاری میلادی (2020) کاهش خواهد داد.
این موضوع به دلیل کاهش درخواست خرید از سوی چین است.

شرح عکس: دفتر مرکزی شرکت بوئینگ در شیکاگو آمریکا

اولین ضرر بوئینگ بعد از 23 سال /

بوئینگ هم اکنون برآورد کرده است تولید " 787 دریم‌لاینر" بازهم کاهش یابد و در اوایل سال آینده میلادی (2021) به تعداد 10 هواپیما در ماه برسد.

این هواپیما می تواند 210 تا 330 مسافر را حمل کند و نسبت به سایر هواپیمای تولیدی بوئینگ، مصرف سوخت بهتری دارد.
قبل از این در سال 2019 طولانی ترین پرواز بدون توقف هواپیمای مسافری جهان بین نیویوک و سیدنی استرالیا به مدت 19 ساعت و 16 دقیقه توسط یک فروند از هواپیمای بوئینگ " 787 دریم‌لاینر" انجام شد.

قیمت انواع مختلف این هواپیما بین 150 تا 338 میلیون دلار است.

بوئینگ آمریکایی و ایرباس اروپایی دو غول هواپیماسازی جهان هستند.

 نعداد کارکنان بوئینگ، 153 هزار و 22 نفر اعلام شده است.

 

شرح عکس: هواپیمای پهن پیکر "787 دریم‌لاینر" 

اولین ضرر بوئینگ بعد از 23 سال /

اولین ضرر بوئینگ بعد از 23 سال /

اولین ضرر بوئینگ بعد از 23 سال /

برچسب ها: بوئینگ ، آمریکا ، هواپیما
ارسال به دوستان
درآمد میلیارد دلاری مغولستان از گردشگری تهیه فهرستی از تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا علیه صنایع پهپادی و موشکی ایران توافق 4 کشور منطقه برای "راه توسعه" / اتصال اروپا به خلیج فارس از طریق ترکیه و عراق / مسیر ترانزیت جدید بدون ایران گروسی : ایران چند هفته با در اختیار داشتن اورانیوم غنی شده کافی برای ساختن بمب اتم فاصله دارد نه چند ماه خشکسالی در کمین این استان‌ها بی عدالتی در حق بازنشستگان / حقوق مدیران سازمان تامین اجتماعی چقدر است؟ سردار رادان : با حمایت مجلس ، دولت و قوه قضائیه، اجرای طرح عفاف و حجاب را با قوت ادامه خواهیم داد مجازات متخلفان کنکور چیست؟ بیماری ایکس ؛ همه گیری بعدی جهانی در راه است؟ ویدئویی جذاب از پهپادهای خودکار انتحاری اوکراین که دوست و دشمن را تشخیص می دهند چرا قالیباف باخت؟ چه شد که پاجوش‌ها چنار‌ها را کنار زدند؟ پرونده داروی هموفیلی روی میز شورای عالی بیمه ۱۰ ماشین آلمانی برتر تاریخ که شاهکارهای مهندسی عرصه خودروسازی به شمار می آیند (+عکس) دامی که آمریکا برای عراق پهن کرد داستان پدر پستچی من: زمینی که نخرید و پیکانی که خرید(اطلاع رسانی تبلیغی)
وبگردی