وطن امروز: چهارم تیرماه 2 سال پیش بعد از مدتها برنامهریزی و چانهزنی بالاخره بنزین یارانهای جیرهبندی شد و کارت سوخت برای صاحبان خودرو مفهومي کاملا جدی پیدا کرد.
این محدودیت البته از همان ابتدا به مذاق مصرفکنندگان که به استفاده دست و دلبازانه بنزین عادت کرده بودند خوش نیامد اما واقعیت کنترل مصرف بنزین آنچنان عیان و آشکار بود که جای انکار و چشمپوشی باقی نمیگذاشت. به این ترتیب در روزهای گرم تابستان صاحبان خودروهای شخصی تلاش سختی را آغاز کردند تا کفه مصرف خود را با موجودی ماهانه 120 لیتر به توازن برسانند.
بعد از آن پای بنزین آزاد 400 تومانی به بازار بازشد تا پرمصرفها نیاز خود را بدون توسل به بازار سیاه و در جایگاهها تامین کنند. در ادامه هم خودروهای وارداتی و گروهی از داخلیهای گرانقیمت سهمیه 120 لیتری را از دست دادند تا یارانه سوخت به سوی هدفمند شدن حرکت کند.
دست آخر هم در آخرین فصل سال 87 زمزمه کاهش سهمیه بنزین به کمتر از 100 لیتر به گوش رسید و شنیدهها حتی حکایت از آن داشت که این کاهش از نخستین ماه سال 88 به اجرا گذاشته خواهد شد البته با مشكلاتي كه تغييرات مجلس در بودجه بهوجود آورد و به نتیجه نرسیدن رایزنیها برای تعیین سهمیه جدید، عدد 300 لیتر به ازای 3 ماه اول سال بهصورت علیالحساب در کارتهای سوخت ثبت شد تا با بررسی کارشناسی بیشتر و ارزیابی شرایط، رای قطعی در اینباره صادر شود.
راهکار شرکت پالایش و پخش
به این ترتیب به نظر میرسد یکی از راههای مدیریت مصرف، کاهش سهمیه بنزین به کمتر از 100 لیتر باشد چون آنطور که از آخرین گزارشها برمیآید بررسی طرح کاهش سهمیه بشدت ادامه دارد و ظاهرا شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی به همین زودیها 3سناریوی خود برای اجرای این طرح را روی میز ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت قرار خواهد داد.
یک راه حل موفق اما موقت
کاهش سهمیه بنزین خودروها
معاون برنامهریزی وزارت نفت نيز با بیان اینکه از نظر قانون، امسال یارانهای برای واردات بنزین اختصاص نیافته است، پیشنهاد کرد سهمیههای بنزین خودروها در سالجاری نسبت به سال گذشته حداقل دو سوم کاهش یابد. اکبر ترکان درباره سناریوهای پیشنهادی وزارت نفت به ستاد مدیریت حملونقل سوخت برای کاهش سهمیههای بنزین خودروها، اظهار کرد: براساس قانون بودجه 88 تصویب شده در مجلس شورای اسلامی، برای سال 88 بودجهای برای واردات بنزین پيشبيني نشد. وی افزود: برهمین اساس، باید قیمت بنزین تولید شده در پالایشگاههای داخلی با نرخ یارانهای و قیمت بنزین وارداتی با نرخ آزاد در کشور عرضه شود. معاون برنامه ریزی و نظارت بر منابع هیدروکربوری وزیر نفت با تاکید بر اینکه اختصاص یارانه به بنزین عرضه شده وارداتی خلاف قانون است، پیشنهاد کرد سهمیههای بنزین خودروها برای ماههای آتی حداقل معادل دو سوم سهمیههای بنزین در مدت مشابه سال گذشته کاهش یابد. ترکان با یادآوری این موضوع که سال گذشته در مجموع 67 میلیون لیتر بنزین در کشور توزیع شد، گفت: از این میزان، 45 میلیون لیتر بنزین تولید داخل و 22 میلیون لیتر از طریق واردات تامین شده است.
وی خاطر نشان کرد: برای عمل به قانون باید سهمیههای بنزین کاهش پیدا کند.
کاهش سهمیه بنزین در دستور کار نیست
همچنين مدیر سوخت و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت با اعلام اینکه چندین طرح مبنی بر افزایش یا کاهش سهمیههای بنزین دریافت کردهایم، تصریح کرد: در حال حاضر هیچ سناریوی خاصی مبنی بر کاهش سهمیههای بنزین در تابستان در دستور کار نیست.
امیررضا رجبی در پاسخ به این سوال که آیا انتشار اخباری مبنی بر کاهش سهمیههای بنزین در تابستان برای اغراض و بهرهبرداریهای انتخاباتی متصور است یا خیر، گفت: ستاد مدیریت مصرف و حمل و نقل سوخت در تصمیمگیریهای خود به هیچ عنوان وارد مسائل سیاسی نمیشود و تنها بر اساس معیارهای کارشناسی از جمله ظرفیت تولید و گازسوز کردن خودروها تصمیمگیری میکند.
وی با تصریح بر اینکه حتی سناریوهایی را از برخی دستگاهها مبنی بر افزایش میزان سهمیهها دریافت کردیم، گفت: در حال حاضر سناریوی خاصی مبنی بر کاهش میزان سهمیه بنزین خودروها در دستور کار ستاد قرار ندارد و ستاد با بررسی همه جوانب و نظرات در فرصتی مناسب نسبت به تعیین سهمیه بنزین خودروها در تابستان تصمیمگیری میکند.