فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۱۴۷۳۳
تاریخ انتشار: ۱۸:۲۳ - ۰۱-۱۲-۱۳۹۸
کد ۷۱۴۷۳۳
انتشار: ۱۸:۲۳ - ۰۱-۱۲-۱۳۹۸

افشای راز پرواز ام‌اچ 370 مالزی، شیرجه مرگ دلیل سقوط بود

افشای راز پرواز ام‌اچ 370 مالزی، شیرجه مرگ دلیل سقوط بود
مقامات بلندپایه مالزی تقریبا به طور کامل یقین داشتند که خودکشی خلبان عامل سقوط هواپیما بوده است.

تونی ابوت، نخست‌وزیر سابق استرالیا، گفته است مقامات مالزی از همان ابتدای ناپدید شدن هواپیمای ام‌اچ۳۷۰ متعلق به خطوط هواپیمایی این کشور در سال ۲۰۱۴ اعتقاد داشتند خلبان به عمد و با هدف خودکشی باعث سقوط شده است.

به گزارش عصر ایران به نقل از یورونیوز، بوئینگ ۷۷۷ مالزی با ۲۳۹ سرنشین، از جمله دو ایرانی، روز هشتم مارس سال ۲۰۱۴ میلادی در مسیر کوالالامپور به پکن ناپدید شد.

پرواز ام‌اچ 370 مالزی

آقای ابوت در یک مصاحبه تلویزیونی گفته است: «برداشت من از اظهارات مقامات بلندپایه دولت مالزی این بود که از همان ابتدای رخ دادن حادثه باور داشتند این سقوط به دلیل خودکشی خلبان رخ داده است.»

استرالیا در عملیات جستجو برای یافتن بقایای هواپیما در منطقه‌ای به مساحت ۱۲ هزار کیلومتر مربع مشارکت داشت. در این عملیات تنها سه تکه از قطعات این هواپیما، از جمله قطعه‌ای از بال آن، در سالهای ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ میلادی در سواحل شرقی اقیانوس هند یافته شد. با این حال از دیگر بقایای هواپیما اثری یافت نشد و عملیات جستجو پس از ۱۰۴۶ روز متوقف شد.

نخست‌وزیر سابق استرالیا که در یک مستند ساخته شده توسط تلویزیون اسکای‌تی‌وی حضور یافته بود در ادامه گفت: «نمی‌خواهم بگویم چه کسی چه چیزی را به چه کسی گفت، اما بگذارید تاکید کنم و می‌خواهم راجع به آن قاطعانه با شفافیت حرف بزنم، مقامات بلندپایه مالزی تقریبا به طور کامل یقین داشتند که خودکشی خلبان عامل سقوط هواپیما بوده است»

نجیب رزاق، نخست‌وزیر وقت مالزی، در واکنش به اظهارات آقای ابوت تایید کرد که کارشناسان هیچ‌گاه احتمال سناریوی خودکشی خلبان را کنار نگذاشتند.

آقای رزاق به یک پایگاه خبری آنلاین مالزی گفت با این حال به این دلیل که جعبه‌های سیاه هواپیما یافت نشدند نمی‌توانیم با قطعیت بگوییم چه در کابین گذشته و آیا خلبان و کمک خلبان هر دو مسئول این واقعه بوده‌اند یا تنها خلبان.

مقامات مالزی در اظهار نظری تازه گفته اند تا زمانی که لاشه هواپیما پیدا نشود نمی توان گفت دقیقا چه چیزی باعث سقوط هواپیما شده است
سازمان امنیت حمل‌و‌نقل استرالیا پیش‌تر نتیجه‌گیری کرده بود به هنگام «شیرجه مرگ» کسی کنترل هواپیما را در دست نداشته است.

استدلال و گزارش اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا بر اساس وضعیت قطعه ای دو متری از بال یک هواپیما استوار است که در آب های جزیره رئونیون فرانسه پیدا شد.

کارشناسان اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا در گزارش خود معتقد بودند بررسی این قطعه از بال نشان می دهد که هواپیما برای فرود یا به عبارتی سقوط تنظیم نشده و از این رو خلبان نمی توانسته عامل سقوط عمدی آن بوده باشد.

_____________________

بیشتر بخوانید

یک سال از پرواز بی بازگشت ام.اچ 370 مالزی گذشت

پیدا شدن قطعه ای بزرگ از بال راست هواپیمای گم شده مالزی (+عکس)

مکالمه ای متفاوت که راز هواپیمای مالزی را پیچیده‌تر کرد

______________________________

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
شاه‌کلید پیشگیری از اوتیسم را در این گروه غذایی بیابید باکتری در نقش دارو؛ ساخت ایمپلنت زنده که به‌طور خودکار عفونت را درمان می‌کند چگونه یک عادت به ظاهر بد باعث پاکسازی مغز می‌شود؟ سال ۱۳۳۴؛ قیمت انواع فرش ایرانی در بازار آلمان اعلام شد (عکس) آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس چهل و چهارم خبر خوش برای کارگران پاره‌ وقت پست جدید ترامپ درباره جنگ با ایران دانشمندان مواد شیمیایی سرطان‌زا را شناسایی کردند وداع اشک‌بار محمد صلاح با هواداران لیورپول آکسیوس: تصمیم ترامپ درباره پیمان ابراهیم پس از توافق احتمالی با ایران خط خوردن ۴ بازیکن از لیست تیم ملی والیبال پیش از سفر به برزیل ادعای پسر ترامپ: پدر من قول داده بود که جلوی دستیابی ایران به سلاح هسته‌ای را بگیرد محکومیت 4 نفر از متهمان پرونده شهادت آرمان علی‌وردی به اعدام ادعای روبیو: نمی‌توان با عجله به توافق رسید امتحانات نهایی دانش‌آموزان حضوری برگزار می‌شود