عصرایران- زینب کریمی- به گفته رییس شورای شهرتهران، وجود سیستم تهویه هوای متمرکز مترو باعث گردش هوای داخل واگن‌ها می‌شود و اگر یک فرد بیمار یا ناقل در قطار باشد ویروس پخش می‌شود. این روزها حدود 100 هزار مسافر فقط از مترو استفاده می‌کند.حالا جان 100 هزار مسافر مترودر خطر است. مسافرانی که مجبورند سرکار خود باشند. در بین ادارات دولتی و نیمه دولتی که کاملا تعطیل نشده اند، برخی شرکت‌های خصوصی هم تصمیمی برای تعطیلی و قرنطینه نیروهای کاری‌شان ندارند. به ویژه اینکه طرح قرنطینه خانگی همچنان در حد توصیه باقی مانده و گویا چندان نمی‌توان به همکاری مردم امیدوار بود. آنچه مسلم است این است که برخی مشاغل هنوز سرکارند همه می‌دانیم برخی خدمات همچنان باید فعالیت داشته باشد. اما سوال مهم اینجاست فعالیت چند درصد از ادارات و محل‌های کاری که در این شرایط فعال است اولویت دارند و از جان افراد مهم تر است؟
تعداد مسافران کاهش یافته و همین موضوع باعث کاهش خدمات حمل و نقل عمومی هم شده است. این یعنی تجمع بیشتر جمعیت در یک نقطه و افزایش خطر ابتلا.
افزایش مرگ و میر ناشی از ویروس کرونا همه را نگران کرده است. حالا که تصمیم درباره مقابله با این بیماری فقط بر عهده ستاد مدیریت بیماری کرونا است فقط باید امیدوار باشیم تا این تصمیمات باعث افزایش خسارت‌های جانی و روانی بر مردم نباشد.

بیشتر بدانید:

کاهش ۸۵ درصدی مسافران مترو و اتوبوس

بازگشایی ادارات، عیدی دولت به کرونا (فیلم)

روایت شهید سلامی از دستیابی به تکنولوژی انهدام ناو‌های هواپیمابر برای نخستین بار

تماشاخانه

هشت سال بعد از یک کشتار؛ همان ترمز، همان کابوس / سنندج؛ شهری که تانکرهای سوخت در آن سابقه مرگ دارند

فروچاله‌ها در اصفهان گستاخ‌تر شدند / از خیابان تا قبرستان؛ فرونشست به همه‌جا رسیده است

فیلم های دیگر