فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۲۱۳۲۴
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۹ - ۱۲-۰۱-۱۳۹۹
کد ۷۲۱۳۲۴
انتشار: ۱۴:۰۹ - ۱۲-۰۱-۱۳۹۹

در نامه ای به وزیر صنعت اعلام شد؛ 5 دلیل انجمن همگن قطعه سازان برای تعطیلی خودروسازان

عصر ایران
تعدادی از کارگران و کارکنان و مدیران صنعت قطعه سازی کشور آلوده به ویروس شده و به دلیل مشکلات بهداشتی و بیماری قادر به حضور در محل کار نخواهند بود و تعداد محدودی هم جان خود را از دست داده اند.

در نامه ای به وزیر صنعت اعلام شد؛ 5 دلیل انجمن همگن قطعه سازان برای تعطیلی خودروسازاندر نامه انجمن همگن صنایع قطعه سازی خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت، 5 دلیل برای تمدید تعطیلی 2 هفته ای صنعت خودرو کشور اعلام شد.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، پیشنهاد تعطیلی تولید در زنجیره تامین خودروسازی کشور و خودروسازان تا ابتدای اردیبهشت امسال از سوی انجمن صنایع همگن قطعه سازی به وزیر صمت با 5 دلیل زیر اعلام شده است:

1- به دلیل منع رفت و آمد و قرنطینه برخی استان ها و شهرهای کشور و نیز مقتضیات بنگاه ها برای جلوگیری از شیوع کرونا امکان تعمیرات نوروزی بسیاری از کارخانجات قطعه سازی فراهم نشده و آمادگی آغاز به کار بلافاصله پس از تعطیلات فراهم نیست.

2- تعدادی از کارگران و کارکنان و مدیران صنعت قطعه سازی کشور آلوده به ویروس شده و به دلیل مشکلات بهداشتی و بیماری قادر به حضور در محل کار نخواهند بود و تعداد محدودی هم جان خود را از دست داده اند.

3- پس از برگشت کارکنان و کارگران قطه سازان پراکنده در 15 استان قطعه ساز کشور از تعطیلات نوروزی، بسیاری از ایشان ناقل بیماری هستند، حتی اگر علایم کرونا را نداشته باشند و حتی بر فرض غربالگری از سوی تمام قطعه سازان (که امری بعدی است) شناسایی نمی شوند و در روزهای شروه به کار و چه بسا ساعات اولیه، ویروس در فضای کوچک و به هم فشرده کارخانجات به سرعت منتشر شده و به خانواده ها و جامعه در زمانی اندک منتقل می شود و فاجعه ای انسانی رقم خواهد خورد.

4- در صورتیکه خودروسازان بنا به دستور مقامات حداقل 2 هفته تعطیل نکنند، قطعه سازان بر سر دو راهی " اجبار به تولید " برای عمل به تعهدات در قبال خودروسازان یا " توقف موقت تولید " بنا به مصالح داخلی بنگاهی گیر می کنند و اگر بخواهند آینده کاری خود را نزد خودروسازان خراب نکنند با انتخاب گزینه اول پرسنل را به اجبار برای حضور در محل کار فراخوان می کنند و نتیجه مشخص است.

5- با توجه به محدودیت های آمد و شد و قرنطینه استان ها مدتی طول می کشد تا از این طریق سازمان های صنعت، معدن و تجارت، هماهنگی برای اخذ مجوزهای تردد پرسنل، خودروها و مدیران قطعه سازی پراکنده در شهرک های صنعتی و کارخانجات که عمدتا در خارج شهرها قرار دارند به عمل آید که قطعا شروع به کار را با وقفه روبرو می کند و به رغم عدم خروجی مورد انتظار، فرصت طلایی به ویروس کرونا جهت انتشار داده می شود.

در پایان نامه انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور که به امضای " آرش محبی نژاد دبیر این انجمن " رسیده، آمده است: با توجه به دلایل مذکور و استفاده از تجربه کشورهایی مانند کره جنوبی، امریکا، ایتالیا، ترکیه، چین و ... در تعطیلی خودروسازی برای مقابله با شیوع ویروس کرونا، استدعا دارد با پیشنهاد این انجمن موافقت نمایید تا با تنفس 2 هفته ای، شروع تولید پرتیراژ و پایدار به جای تولید موقت پر خطر رقم بخورد.

ارسال به دوستان
بقایی: آمریکا باید غنی‌سازی و دسترسی به دارایی‌های مسدود شده ایران را به رسمیت بشناسد وقتی خودرو فقط روی بیلبوردها دیده می‌شود/ ابهام در سرنوشت پروژه آرتابان موتور چرا بلیت اتوبوس گران شد؟ هوش مصنوعی؛ مربی جدید ورزشکاران در خانه فراخوان سخنگوی القسام برای گسترش عملیات‌های ضد صهیونیستی در کرانه باختری نامه قالیباف به شورای عالی امنیت ملی برای برگزاری جلسات علنی مجلس اسرائیل به ضاحیه جنوبی بیروت حمله کرد دفتر نتانیاهو: ارتش اسرائیل حمله‌ به ضاحیه جنوبی بیروت را آغاز کرد شهادت یک مرزبان در سیستان و بلوچستان قاسم حدادی‌فر سرمربی جدید تیم ملی فوتبال جوانان شد استراتژی‌های حمایتی سازمان امور مالیاتی برای مدیریت اقتصاد جنگی ژیتان دلتا؛ داستان عجیب ترین دوچرخه مسابقه ای دهه 80 (+تصاویر) کشف لاشه ۵ قلاده فوک خزری در سواحل مازندران صدور احکام جدید بازنشستگان تأمین اجتماعی در سال ۱۴۰۵ فراخوان جذب دانشجوی دکتری با مزایای ویژه در دانشگاه صنعتی شریف