فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۴۶۳۱
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۳ - ۱۸-۰۳-۱۳۸۸
کد ۷۴۶۳۱
انتشار: ۱۵:۱۳ - ۱۸-۰۳-۱۳۸۸

چراغ قرمز به واردات انحصاري خودرو

طرح حمايت از خودروسازان كه در بسته ارسالي وزارت صنايع و معادن به وزارت بازرگاني آمده بود، گويا مورد مخالفت بازرگاني قرار گرفته است.

به گزارش ايسنا، در بسته‌اي كه در آن شرايط و نحوه انجام ثبت سفارش از سوي وزارت صنايع ومعادن در تاريخ 21 ارديبهشت ماه به وزارت بازرگاني ارسال شده بود، بحثي در راستاي واردات خودرو و حمايت از خودروسازان داخلي براي واردات مطرح بود كه اين امر با مخالفت وزارت بازرگاني مواجه شده است.

بر اين اساس در ضوابط فني واردات خودرو بحث‌هايي مبني بر حمايت از واردات به سود خودروسازان مطرح شده بود؛ به طوري كه اگر توليد كننده‌اي در داخل باشد كه يكي از محصولات خارجي را به توليد مي‌رساند، حق انحصاري واردات ساير مدل‌هاي آن خودرو از سوي كارخانه خارجي شريك خود را نيز در اختيار خواهد داشت. به اين ترتيب اگر توليدكننده داخلي در هر كدام از چهار حوزه سنگين سواري، وانت و خودروهاي SUV (شاسي‌بلند) با شريك خارجي خود محصولي را توليد كند، حق انحصاري واردات در هر كدام از كلاس‌هاي ياد شده نيز به وي انتقال مي‌يابد و كسي اجازه واردات خودروهاي مذكور را ندارد.

در اين ميان مطرح شدن اين بحث موجب مخالفت برخي واردكنندگان خودرو كه از قبل سرمايه‌گذاري‌هاي زيادي در اين زمينه كرده بودند، شد؛ چرا كه به عنوان مثال براين اساس سايپا با توليد خودروهاي پرايد و ريو شريك شركت كياموتورز كره جنوبي محسوب مي‌شود و شركت اطلس خودرو كه هم اكنون ساير مدل‌هاي توليدي كياموتورز را وارد مي‌كند، ديگر حقي براي واردات اين خودروها نخواهد داشت. البته نمونه چنين سرنوشتي براي شركت آسان موتور نيز قابل پيش‌بيني است؛ چرا كه اين شركت نيز خودروهاي مدل هيوندايي را وارد مي‌كند كه با توجه به توليد دو مدل خودرو هيوندايي از سوي خودروسازان راين، محدوديت فوق براي اين شركت نيز قابل تصور است.

پيش‌تر يك مقام آگاه كه خواست نامش فاش نشود، از آماده شدن مصوبه‌اي خبر داده بود كه براساس آن به خودروسازان داخلي كه به مونتاژ و توليد محصول يكي از شركاي خارجي خود مي‌پردازند، اجازه مي‌دهد تا واردات ساير برندهاي شريك خارجي‌شان را نيز در دست گيرند و شركت ديگري حق انجام اين كار را نداشته باشد. البته اين اجازه در مورد محصولات هم سايز توليدي (سواري يا تجاري) شركت داخلي به آنها داده شده است.

طبق روال هر ساله ضوابط واردات خودرو در ارديبهشت ماه تعيين مي‌شد كه امسال بنا به دلايلي با تاخير مواجه شده است. ضوابط فني واردات خودرو نيز شامل مباحثي از جمله ثبت سفارش خودروهاي وارداتي، محدود شدن واردات شناسنامه‌اي خودرو و واگذاري واردات به خودروسازان داخلي بود كه در حال حاضر مورد آخر با مخالفت وزارت بازرگاني مواجه شده است.
 
ارسال به دوستان
چرا از ارتفاع می‌ترسیم؟ آیا واقعاً ترک سیگار باعث بازسازی ریه‌ها می‌شود؟ ژست یک زن در کنار دستگاه شارژ خودروی برقی در ۱۱۴ سال پیش انرژی برخورد سیاهچاله‌ها چقدر است؟ رقص مرگبار غول‌های کیهانی مصرف ویتامین «دی» برای کدام افراد مبتلا به دیابت مفید است؟ این عادت‌های روزمره، «هوش» شما را تضعیف می‌کنند دریاچه گرمک خراسان‌شمالی؛ آیینه‌ای از آسمان در دل کوهستان (+عکس) حرف E در گیربکس دستی خودروها به چه معناست؟ رازهایی از مدرسه جاسوسی سری روسیه ملقب به «هاگوارتز هکرها» در قلب مسکو آب فشار خون را کاهش می‌دهد؟ روایت مغشوش وزیر آموزش و پرورش از آنچه «کاهش تنوع مدارس» می‌نامد! ماجرای مشهورترین «لگد» در تاریخ فلسفه مدیر سابق مرکز ضد تروریستم‌ آمریکا: ایران قبل از جنگ آمریکا و اسرائیل در حال توسعه سلاح هسته‌ای نبود پیام تبریکی متفاوت از سوی ایران به سخنگوی کاخ سفید وال استریت ژورنال: اسرائیل پایگاه نظامی سری در عراق ایجاد کرده بود