تاریخ:
شستشوی سیب زمینی ظرف سی ثانیه 
درس پنجاه
"گوردون مورای" و معرفی سوپر اسپرت T.50/ رکورد سبک ترین موتور 12 سیلندر خیابانی و مهندسی وزن از انگلیس (+عکس)
مورای در سال 1946 متولد شده و هم اکنون با ابرخودروی T.50 از گوردون مورای اتوموتیو باردیگر نام خود را مطرح کرده است.
عصر ایران- گوردون مورای یکی از نام های مطرح صنعت خودرو است که شهرت وی به سال ها طراحی سوپر اسپرت های ویژه پیست فرمول 1 و همچنین مک لارن اف1 (خودروی قانونی ویژه خیابان)مربوط می شود.
مورای در سال 1946 متولد شده و هم اکنون با ابرخودروی T.50 از گوردون مورای اتوموتیو باردیگر نام خود را مطرح کرده است.
گوردون مورای
تی.50 در همان نگاه اول شباهت های خود را با مک لارن اف1 به نمایش می گذارد تا جائیکه کارشناسان تی.50 را به اف1 رویایی مدنظر گوردون مورای تشبیه کرده اند.
مورای جادوی وزن را در این محصول به نمایش گذاشته است زیرا وزن خالص این خودرو 986 کیلوگرم است. وی ادعا می کند که وزن شاسی مونوکوک و پنل های بیرونی تی.50 کمتر از 150 کیلوگرم(331 پوند) است که البته صحت این مورد را فقط با حدس و گمان می توان مشخص کرد زیرا امکان جدا سازی چنین محصول گران قیمتی عملا وجود ندارد اما به هر ترتیب 986 کیلوگرم یک عدد استثایی است و در این جای شکی وجود ندارد.
تی. 50 برابر با 3.08 میلیون دلار قیمت دارد، فروش آن از ژانویه 2022 آغاز خواهد شد و تنها 100 دستگاه از آن تولید می شود.
کابین یک گالری لوکس فوق مینیمال است که تمام زیبایی های آن در نهایت سادگی و البته هنرمندی ارائه شده و قطعا هر مخاطبی عاشقش خواهد شد. صندلی راننده نیز دقیقا مانند اف1 در قسمت وسط قرار گرفته است.
مورای برای توسعه پیشرانه این هیولای زیبا با کازورث انگلیس همکاری کرده که حاصل آن موتور 4 لیتری 12 سیلندر تنفس طبیعی با 654 اسب بخار خروجی و 467 نیوتن متر است. شاید این اعداد چندان روی کاغذ آنهم برای یک سوپر اسپرت چشمگیر نباشند اما فرمولی که مورای برای تی.50 در نظر داشته همه چیز را تغییر می دهد.
این اسپرت 986 کیلوگرمی دارای بیشینه دور یا خط قرمز 12100 دور است. پیشرانه آن تنها 177 کیلوگرم وزن دارد تا سبک ترین 12 سیلندر جاده ای و قانونی نام بگیرد. مجموعه پیشرانه با جعبه دنده 6 سرعته دستی هماهنگ شده و فاصله تعویض بین دنده ها بسیار کوتاه است.
در قسمت عقب خودرو یک فن 400 میلیمتری نصب شده که تا 7هزار دور بر دقیقه می چرخد و در هماهنگی با یک موتور 48 ولتی کار می کند. ترکیب فعال فن بزرگ با اسپویلر و دیفیوزر عقب داون فورس را در حالت رانندگی عادی به میزان 50 درصد و در حالت ترمز تا 100 درصد افزایش می دهد. علاوه بر این؛ فن مذکور به عنوان یک سامانه القای هوا برای پیشرانه عمل کرده و در حدود 49 اسب بخار به خروجی آن اضافه می کند.
سیستم ترمز نیز از سرامیک کربنی 6 پیستونه با دیسک 14.6 اینچی در چرخ های جلو و 4 پیستونه با دیسک 13.4 اینچی در چرخ های عقب استفاده شده است.
مازیار دانیالی
بیشتر بخوانید:
*اِوایا؛ سوپراسپرت الکتریکی 2000 اسب بخاری/ سالن مونتاژ ویژه لوتوس برای 130 دستگاه خودرو (+فیلم و تصاویر)
*فرمول بهینه سوئدی در ساخت پیشرانه/ جِمِرا 3 سیلندر 1677 اسب بخاری رونمایی شد! (+تصاویر)
*سوپرا از 1978 تا 2021؛ افسانه یکی از مطرح ترین اسپرت های ژاپنی(+تصاویر)
*در کارخانه انگلستان بنتلی چه خبر است؟! (+فیلم و تصاویر)
*از خاص ترین نسخه های بوگاتی فقط 20 دستگاه! (+تصاویر)
لینک کوتاه: کپی لینک
پایان معمای عجیب؛ دانشمندان بالاخره ریشه صدای مرموز «هام» را یافتند ال پی جی یا بنزین؟/ کدام سوخت بهتر است سقوط بازارهای سهام آسیا پس از افزایش تنشهای خاورمیانه برنامههای ملی و استانی بزرگداشت روز جهانی مبارزه با مواد مخدر در ایران/ از رونمایی از طرح ملی در حوزه مقابله تا امحای موادمخدر اطلاعیه سازمان امور مالیاتی برای مودیان خسارتدیده از جنگهای تحمیلی پرواز بیتوقف؛ طولانیبردترین هواپیمای مسافربری دنیا نخستین پروازش را انجام داد آمادهباش کامل مراکز بهداشتی، درمانی و فوریتهای پزشکی زنان چادری در کافهها ؛ دعوا بر سر پوشش است یا تصاحب فضاهای عمومی؟ افزایش خطر زوال عقل در اثر نوشیدن آب! اسموتریچ خواستار واکنش قاطع در لبنان به جای حمله به ایران شد از کپی ضعیف مرسدس بنز تا هیولایی به نام دنزا Z / مشکی دیده شد! (+عکس) کالابرگ کودکان دارای سوءتغذیه شارژ شد پست جدید ترامپ: مذاکرات نهایی صلح در جریان است همه چشمها به ایرانه ؛ استاد ایرج و سالار عقیلی (فیلم) پازوکی: نگرانی برای قطع اینترنت وجود ندارد/ تدابیر لازم در حوزه امنیت سایبری دنبال میشود