تاریخ:
فیلم دوربین مدار بسته: حمله خواهران منصوریان به رئیس فدراسیون ووشو/ خودزنی الهه 
درس پنجاه
"گوردون مورای" و معرفی سوپر اسپرت T.50/ رکورد سبک ترین موتور 12 سیلندر خیابانی و مهندسی وزن از انگلیس (+عکس)
مورای در سال 1946 متولد شده و هم اکنون با ابرخودروی T.50 از گوردون مورای اتوموتیو باردیگر نام خود را مطرح کرده است.
عصر ایران- گوردون مورای یکی از نام های مطرح صنعت خودرو است که شهرت وی به سال ها طراحی سوپر اسپرت های ویژه پیست فرمول 1 و همچنین مک لارن اف1 (خودروی قانونی ویژه خیابان)مربوط می شود.
مورای در سال 1946 متولد شده و هم اکنون با ابرخودروی T.50 از گوردون مورای اتوموتیو باردیگر نام خود را مطرح کرده است.
گوردون مورای
تی.50 در همان نگاه اول شباهت های خود را با مک لارن اف1 به نمایش می گذارد تا جائیکه کارشناسان تی.50 را به اف1 رویایی مدنظر گوردون مورای تشبیه کرده اند.
مورای جادوی وزن را در این محصول به نمایش گذاشته است زیرا وزن خالص این خودرو 986 کیلوگرم است. وی ادعا می کند که وزن شاسی مونوکوک و پنل های بیرونی تی.50 کمتر از 150 کیلوگرم(331 پوند) است که البته صحت این مورد را فقط با حدس و گمان می توان مشخص کرد زیرا امکان جدا سازی چنین محصول گران قیمتی عملا وجود ندارد اما به هر ترتیب 986 کیلوگرم یک عدد استثایی است و در این جای شکی وجود ندارد.
تی. 50 برابر با 3.08 میلیون دلار قیمت دارد، فروش آن از ژانویه 2022 آغاز خواهد شد و تنها 100 دستگاه از آن تولید می شود.
کابین یک گالری لوکس فوق مینیمال است که تمام زیبایی های آن در نهایت سادگی و البته هنرمندی ارائه شده و قطعا هر مخاطبی عاشقش خواهد شد. صندلی راننده نیز دقیقا مانند اف1 در قسمت وسط قرار گرفته است.
مورای برای توسعه پیشرانه این هیولای زیبا با کازورث انگلیس همکاری کرده که حاصل آن موتور 4 لیتری 12 سیلندر تنفس طبیعی با 654 اسب بخار خروجی و 467 نیوتن متر است. شاید این اعداد چندان روی کاغذ آنهم برای یک سوپر اسپرت چشمگیر نباشند اما فرمولی که مورای برای تی.50 در نظر داشته همه چیز را تغییر می دهد.
این اسپرت 986 کیلوگرمی دارای بیشینه دور یا خط قرمز 12100 دور است. پیشرانه آن تنها 177 کیلوگرم وزن دارد تا سبک ترین 12 سیلندر جاده ای و قانونی نام بگیرد. مجموعه پیشرانه با جعبه دنده 6 سرعته دستی هماهنگ شده و فاصله تعویض بین دنده ها بسیار کوتاه است.
در قسمت عقب خودرو یک فن 400 میلیمتری نصب شده که تا 7هزار دور بر دقیقه می چرخد و در هماهنگی با یک موتور 48 ولتی کار می کند. ترکیب فعال فن بزرگ با اسپویلر و دیفیوزر عقب داون فورس را در حالت رانندگی عادی به میزان 50 درصد و در حالت ترمز تا 100 درصد افزایش می دهد. علاوه بر این؛ فن مذکور به عنوان یک سامانه القای هوا برای پیشرانه عمل کرده و در حدود 49 اسب بخار به خروجی آن اضافه می کند.
سیستم ترمز نیز از سرامیک کربنی 6 پیستونه با دیسک 14.6 اینچی در چرخ های جلو و 4 پیستونه با دیسک 13.4 اینچی در چرخ های عقب استفاده شده است.
مازیار دانیالی
بیشتر بخوانید:
*اِوایا؛ سوپراسپرت الکتریکی 2000 اسب بخاری/ سالن مونتاژ ویژه لوتوس برای 130 دستگاه خودرو (+فیلم و تصاویر)
*فرمول بهینه سوئدی در ساخت پیشرانه/ جِمِرا 3 سیلندر 1677 اسب بخاری رونمایی شد! (+تصاویر)
*سوپرا از 1978 تا 2021؛ افسانه یکی از مطرح ترین اسپرت های ژاپنی(+تصاویر)
*در کارخانه انگلستان بنتلی چه خبر است؟! (+فیلم و تصاویر)
*از خاص ترین نسخه های بوگاتی فقط 20 دستگاه! (+تصاویر)
لینک کوتاه: کپی لینک
محمد مهاجری: تندروها حتی توان متقاعدکردن خانواده خود را ندارند و از طرف آنها تمسخر میشوند خوراکیهای محبوبی که اسهال را بدتر میکنند تحقیقات جدید نشان داد؛ راهی احتمالی برای پیشگیری از سرطان ریه سازمان اطلاعات سپاه: ضربات شدید به سرزمینهای اشغالی نشاندهنده موفقیت ۱۰۰ از ۱۰۰ است تصویری از محل «دوشنبهبازار رشت» در دوران قاجار قرارگاه خاتمالانبیا: ضربات سنگینی به اهداف مهم و حساس در سرزمینهای اشغالی وارد کردیم درنگی بر اقتدارگرایی دیجیتال جادوی «پرده سبز» در یک ویدئو کوتاه (فیلم) پست جدید ترامپ: جنگ را متوقف کنید شمار قربانیان زلزله فیلیپین به ۱۹ نفر رسید زیست آموزشی در خطر؛ تهدید خاموش سرمایه انسانی رییس مرکز رسانه مجلس: دست روی ماشه همان دست مذاکره کننده و پرچم دار خیابان است واکنش مهاجم عراق به بازداشت در آمریکا؛ مثل تروریستها با من رفتار شد تصویر حمله به تهران، قدیمی است خبر مهم برای اعضای صندوق هنر؛ دندانپزشکی قسطی آغاز شد/ تسهیلات ۱۵۰ میلیونی دندانپزشکی با بازپرداخت بدون سود