۰۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۸:۴۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۵۰۴۴۸
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۶ - ۱۷-۰۷-۱۳۹۹
کد ۷۵۰۴۴۸
انتشار: ۱۴:۰۶ - ۱۷-۰۷-۱۳۹۹

افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل می‌شود

اقدام خوبی که انجام شد، اولویت بندی این پروژه‌های عمرانی بود که ۸ طرح ریلی با پیشرفت فیزیکی بالاتر در اولویت احداث قرار گرفتند تا از هدر رفت سرمایه گذاری‌های ملی رد توسعه زیرساخت‌ها جلوگیری شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: امیدواریم بتوانیم پروژه راه آهن خواف-هرات را حداکثر برای پاییز امسال آماده سازی کنیم.

به گزارش مهر، خیرالله خادمی درباره پروژه‌های زیرساختی ریلی کشور اظهار داشت: در بخش ریلی پروژه‌های بزرگی در دست احداث داریم که مجموعاً ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در دست اجراست.

وی افزود: اما اقدام خوبی که انجام شد، اولویت بندی این پروژه‌های عمرانی بود که ۸ طرح ریلی با پیشرفت فیزیکی بالاتر در اولویت احداث قرار گرفتند تا از هدر رفت سرمایه گذاری‌های ملی رد توسعه زیرساخت‌ها جلوگیری شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مجموع طول این ۸ پروژه ریلی اصلی را ۱۵۳۲ کیلومتر عنوان و اظهار کرد: اولین پروژه‌ای که از این مسیرها آماده سازی می‌شود، پروژه خواف-هرات است که ۱۴۰ کیلومتر از آن در داخل خاک ایران بوده و از ایستگاه خواف آغاز و به نقطه صفر مرزی در شمتیغ متصل می‌شود؛ پس از آن ۶۶ کیلومتر در داخل خاک افغانستان احداث شده و به ایستگاه «جنو» در خاک افغانستان (استان هرات) متصل می‌شود.

وی یادآور شد: این پروژه در مراحل پایانی ساخت بوده و تنها ۲۰ کیلومتر پایانی آن باقی مانده که در مرحله روسازی، تنظیم و ریگلاژ است. امیدواریم بتوانیم این پروژه را برای پاییز امسال حداکثر آماده سازی کرده و در مراسم رسمی با حضور رؤسای جمهور دو کشور به بهره برداری رسمی برسانیم.

خادمی اهمیت پروژه خواف-هرات را در اولین پروژه ریلی بودن آن است که ما برای کشور افغانستان احداث می‌کنیم و داخل خاک افغانستان وارد می‌شویم که می‌تواند زمینه حمل و نقلی جدید میان ایران و افغانستان باشد این منطقه، دارای معادن بزرگ و خاص بوده و به منطقه مجموعه معادن سنگان نزدیک است تأسیسات بسیار بزرگی در داخل خاک ایران برای تولید سنگ احداث شده است؛ این مجموعه معادن در داخل خاک افغانستان هم ادامه دارد و در آینده می‌توانیم برای تولید سنگ از معادن این کشور و حمل و نقل سنگ‌های این معادن از حمل و نقل ریلی استفاده کنیم؛ همچنین یک مسیر ریلی بسیار مهم برای اتصال منطقه سنگان به بنادر جنوبی کشور خصوصاً بندرعباس در حال حاضر و چابهار در آینده نزدیک به شمار می‌رود. در واقع افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل و زمینه درآمد ترانزیتی برای کشورمان محسوب می‌شود.

برچسب ها: ایران ، افغانستان
ارسال به دوستان
روزنامه اعتماد: آمریکا و اسرائیل می‌خواهند نقش ایران در خاورمیانه را حذف کنند؛ دیپلماسی جمهوری اسلامی چه می‌کند؟ شرط‌بندی میلیون دلاری روی احتمال حمله به ایران روزنامه های صبح پنجشنبه 9 بهمن 1404 (عکس) روزنامه اطلاعات: آقای پزشکیان بخاطر قصور دستگاه های امنیتی در حوادث اخیر، از مردم عذرخواهی کنید کیهان: بستن تنگه هرمز حق قانونی و انقلابی ماست امروز با صائب: زدست ناتوانان هیچ دستی نیست بالاتر مطالعه: ویروس رایج بوسه ممکن است باعث ابتلا به لوپوس شود امن‌ترین کشورهای جهان برای سفر در سال ۲۰۲۶ کدامند؟ ۳ نوشیدنی ساده برای کاهش فشار خون متحصنین مشروطه‌خواه ایرانی در سفارت عثمانی در تهران (عکس) ناو آبراهام لینکلن روزانه چقدر هزینه برای ترامپ می‌تراشد؟ خوراکی‌هایی که مثل بخاری بدن را در سرما گرم نگه می‌دارد دیدار «ریچارد هلمز، سفیر امریکا» با «اسدالله علم»؛ دهه 50 (عکس) چرا ناوهای جنگی کلاس ترامپ گران‌ترین سلاح تاریخ می‌شوند؟ ۵۰ اقتصاد بزرگ جهان در سال ۲۰۲۶ بر اساس تولید ناخالص داخلی مورد انتظار (+ اینفوگرافیک)