۰۹ فروردين ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۹ فروردين ۱۴۰۳ - ۱۵:۵۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۵۱۱۳۹
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۱ - ۲۳-۰۷-۱۳۹۹
کد ۷۵۱۱۳۹
انتشار: ۰۰:۰۱ - ۲۳-۰۷-۱۳۹۹
هوندا برای این محصول خود از رینگ های بسیار باکیفیتی استفاده کرده که از آلومینیومی سری 6000 تولید شده است.

عصرایران- به تازگی تصاویری منتشر شده که جزئیات مربوط به مدل جدید سیویک تایپ آر کمپانی هوندا را نشان می دهد. این برند اسپرت از سال 1972 روی خط تولید قرار دارد و در کلاس های متفاوت بدنه تولید شده اما نسخه هاچ بک همواره بیشتر مورد توجه بوده است.

لوگوی تایپ آر روی بدنه این محصول هوندا شامل جزئیاتی مانند بامپر(سپر) اسپرت با جزئیات چشمگیر بویژه ورودی های هوا و بافت لانه زنبوری روی آنها می شود. رنگ قرمز نیز در قسمت های مختلف مانند خط بالای چراغ های اصلی جلو و قاب گریل(جلوپنجره)، لبه اسپویلر و لیپ جلو، مرکز رینگ ها، قسمت بالایی قاب آینه های جانبی، رکاب کناری، بال عقب و اسپویلر این قسمت دیده می شود.

هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! (+عکس)

هوندا برای این محصول خود از رینگ های بسیار باکیفیتی استفاده کرده که از آلومینیومی سری 6000 تولید شده است. این آلیاژ سبک و مقاوم در ترکیب با یک طراحی ساده و کلاسیک منظره زیبایی را شکل داده و البته موجب کاهش 2.1 کیلوگرمی وزن در هر چرخ شده است.

هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! (+عکس)

هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! (+عکس)

بال عقب نیز یکی دیگر از قسمت های جذاب این خودرو است که ترکیب زیبایی از فیبرکربن و پلی استر قرمز را به نمایش می گذارد. در این قسمت خروج های اگزوز 3 تایی نیز بخشی از ماجراجویی های اسپرت سیویک محسوب می شود که طرفداران خاص خود را دارد.

هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! (+عکس)

هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! (+عکس)

داخل کابین نیز شرایط مشابهی وجود دارد و رنگ قرمز در بیشتر جزئیات مشاهده می شود. اینجا نیز فیبر کربن و پلی استر قرمز ترکیب بسیار زیبایی را ایجاد کرده اند.

هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! (+عکس)

هوندا سیویک تایپ آر 2021؛ هیولای کوچک ژاپنی در خیابان! (+عکس)

در قسمت پیشرانه از موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربو با 320 اسب بخار خروجی و گشتاور 400 نیوتن متر استفاده شده است. این خودرو طی 5.7 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. وظیفه توقف این هیولای خیابانی برعهده سیستم ترمز با برند حرفه ای برمبو قرار دارد.

مازیار دانیالی

بیشتر بخوانید:

*هوندا پرلود و تیونینگ یک نسل سومی در تایلند!/ تابلویی مینیمال از یک کوپه دهه هشتادی ژاپنی(+تصاویر)

*اکورا ان اس اکس 2020؛ نمونه ای موفق از معادلات دقیق مهندسی و طراحی خودرو(+تصاویر)

*"ریجلاین" ایمن ترین وانت هوندا/ از معماری ایمن تا امکانات کامل در حد یک شاسی بلند! (+تصاویر)

*آکورا NSX نسخه زاناردی/ حراج یک محصول کمیاب ژاپنی ویژه آمریکا! (+تصاویر)

*اکورا RDX مدل 2020؛ شاسی بلند لوکس 37 هزار دلاری! (+تصاویر)

*سی آر-وی هیبریدی 2020؛ فناورانه ژاپنی با 27 هزار دلار! (+تصاویر)

ارسال به دوستان
وبگردی