با بازگشت خودروهايي كه طي فروردين ماه مورد ارزيابي قرار نگرفتند، باز هم نيسان ماكسيما به صدر آمد؛ اما اين بار هم در غياب بنز.
به گزارش ايسنا، پس از ماكسيما كه سطح نهايي كيفيت آن 59.2 ارزيابي شد، سوزوكي گرند ويتارا و پژو 206 صندوقدار در ردههاي بعدي كيفي، به ترتيب با نمرههاي منفي 70 و 79.1 قرار گرفتند.
در اين ميان خودروهاي پژو 206 هاچ بك، تندر90 پارس خودرو، هيوندا آوانته، تندر90 ايران خودرو، ريو و هيوندا ورنا ردههاي چهارم تا دهم را به خود اختصاص دادند.
در انتهاي جدول نيز مثل هميشه خودروهاي پژو روآ ايران خودرو و پرايد سايپا حضور خود را تثبيت كردند.
نكته جالب در ارزيابيهاي ارديبهشت ماه وزارت صنايع و معادن، عدم ارزشيابي زانتياست.
در اين ميان پژو روآ در بخشهاي فنربندي، تعليق و فرمان، ترمز و بدنه، ريو در بخش موتور و انتقال قدرت، پرايد پارس خودرو در بخش نفوذ آب، سايپا 132 در بخش تجهيزات الكتريكي و رنگ و سايپا 141 در بخشهاي تزئينات داخلي و خارجي و صداهاي غير عادي بدترين سواريهاي ساخت داخل بودند.
* * گروه وانت
در اين گروه همانند هميشه وانت نيسان پيكاپ دوكابين در صدر كيفي هفت وانت ساخت داخل قرار گرفت. وانت مزدا تك كابين در رده دوم و وانت شوكا نيز كه به تازگي به جمع وانتهاي موجود اضافه شده، رتبه سوم را از آن خود كرد. وانت نيسان Z24I، وانت نيسان CNG، وانت مزدا دوكابين و وانت باردو رتبههاي بعدي را به خود اختصاص دادند.