فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۵۷۲۵۰
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۸ - ۰۲-۰۹-۱۳۹۹
کد ۷۵۷۲۵۰
انتشار: ۱۳:۰۸ - ۰۲-۰۹-۱۳۹۹

کلوپ: پاسخ الان من به هدایت تیم ملی آلمان «نه» است

کلوپ: پاسخ الان من به هدایت تیم ملی آلمان «نه» است
اگر در آینده بخواهند من سرمربی آلمان شوم با کمال میل می پذیرم ولی الان شرایط مناسب نیست و من در لیورپول برنامه دارم و اینجا را ترک نخواهم کرد.

سرمربی لیورپول به شایعات احتمال مربیگری اش در تیم ملی آلمان واکنش نشان داد.

به گزارش  فارس، یورگن کلوپ، سرمربی لیورپول به شایعات احتمال جانشینی او روی نیمکت تیم ملی آلمان به جای یوآخیم لو واکنش نشان داد.

کلوپ در واکنش به این اخبار گفت: اگر الان به من بگویند سرمربی آلمان شوم پاسخ منفی خواهد بود چون الان زمان مناسبی نیست. من وظیفه سنگینی در لیورپول دارم. اینجا مرا به وجد می آورد و من اینجا مسئول خیلی چیزها هستم به همین خاطر الان به هیچ جایی نمی روم و به دنبال چالش جدید نیستم.

وی افزود: اگر در آینده بخواهند من سرمربی آلمان شوم با کمال میل می پذیرم ولی الان شرایط مناسب نیست و من در لیورپول برنامه دارم و اینجا را ترک نخواهم کرد.

کلوپ در فصل گذشته در چهارمین سال حضورش در لیورپول موفق شد این تیم را بعد از 30 سال قهرمان لیگ جزیره کرد و همچنین لیگ قهرمانان اروپا را هم با این تیم فتح کرد ولی هنوز قصد ندارد این تیم را ترک کند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: آلمان ، کلوب
ارسال به دوستان
چرا نشستن طولانی «سیگار جدید» نامیده می‌شود؟ «ایستادن» راه‌حل‌ است؟ ترافیک سنگین در جاده هراز و ورودی‌های تهران / باران و مه در ارتفاعات فیروزکوه و چالوس قیمت جهانی نفت امروز 2 اردیبهشت / برنت 103 دلار و 54 سنت شد فرودگاه‌های اهواز و ماهشهر امروز به چرخه عملیاتی کشور بازمی‌گردند ماشین پرحاشیه روسی! (+عکس) قاتل خبرنگار در انتظار قصاص/ «ماهنوز سیاه‌پوش خواهرم هستیم» راز مکمل‌های سالمندی /مصرف زیاد این ویتامین می‌تواند نتیجه آزمایش را تغییر دهد ساعت ها گفت وگوی فرمانده ارتش پاکستان با عراقچی برای توافق با آمریکا سقوط آرام جمعیت/ سایه بحران اقتصادی آینده جمعیتی کشور را تهدید می‌کند قیمت جهانی طلا امروز 2 اردیبهشت 1405 آخرین مهلت ثبت‌نام در کنکور کاهش تنوع مدارس از مهر امسال اجرایی می شود؟ عجیب‌ترین چیزهایی که خودروسازها ساخته‌اند؛ از قایق و یخچال تا روزنامه و قهوه‌ساز(+عکس) چرا روی دست ها رگ های بیرون زده و قابل مشاهده داریم؟ ناترازی انرژی پشت خنکای کولرها/ راهکارهای کاهش بار چیست؟