تعدیل قیمت تندر90 با افزایش تیراژ تولید

دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه قیمت گذاری قطعات تندر 90 در دو مرحله انجام می شود ، گفت : یکی از مراحل قیمت گذری قطعات تندر 90 قیمتی است که توسط قطعه سازان برای قطعات تعیین می شود که معمولاً این قیمت براساس بررسی های کارشناسی و آنالیز قیمتها تعیین و به رنو پارس ارائه می شود، مرحله بعد براساس قرار داد رنو پارس با خودروسازان بوده بدین نحو که رنو پارس هزینه های به قیمت قطعات افزوده و به خودروسازان ارائه می کند.

نجفی منش در ادامه گفتگو با خبرخودرو افزود: قطعه سازان بر اساس قیمت نهاده های ورودی قیمت قطعات را تعیین می کند و معمولاً این قیمتها به طور دائم بررسی و در صورت روند کاهشی یا افزایشی نهاده ها ، در قیمت قطعات لحاظ می کنند.

وی به مشکل رنو پارس با خودروسازان اشاره و تصریح کرد : مشکل عمده رنو پارس با خودروسازان ، عدم دریافت به موقع مطالبات است که به نظر می رسد بایستی دو طرف ، به تعامل پرداخته و مشکلات بوجود آمده را حل و فصل نمایند.

وی افزود: خودروسازان بایستی جهت بهبود در روند کار ، بخشی از بدهی معوق رنو پارس را به صورت نقدی و بخشی را نیز در مراحل بعدی پرداخت نمایند تا مشکل رنو پارس نیز حل گردد.

دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه با اشاره به اینکه قطعه سازان در قیمت قطعات تندر 90 دخالتی ندارند، در خصوص تأمین قطعات تندر 90 گفت : قطعه سازان آمادگی دارند با سرمایه گذاری های انجام گرفته ، قطعات مورد نیاز رنو پارس را تأمین نماید.

نجفی منش همچنین به تیراژ تندر 90 اشاره کرده و افزود: یقیناً با افزایش تیراژ تندر 90 ، و تقسیم هزینه های سربار، قیمت این خودرو تعدیل خواهد شد.

وی تصریح کرد: مشکل دیگر در خصوص قیمت این خودرو، اصرار وزارت صنایع و معادن بر تعیین قیمت خودرو می باشد ، در صورتی که پیشنهاد ما این بوده که بایستی قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود زیرا هنگامی که خودرویی با قیمت بالا عرضه می شود ، در صورت عدم خرید از سوی مشتریان ، قیمت آن در بازار کاهش خواهد یافت.

وی درانتها خاطر نشان کرد: تأمین قطعات یدکی تندر 90 بر عهده رنو پارس می باشد تصمیم گیری برای اینکه این قطعات به بازار عرضه شود و یا در اختیار خودروسازان قرار گیرد بستگی به نظر رنو پارس دارد.