تاریخ:
اجرای حرکات ورزشی باستانی توسط پهلوانهای کوچک در میدان انقلاب تهران 
درس سی و دوم زبان
باتری کهنه خودرو چقدر میارزد؟
محمدرضا فلاح اظهار کرد: هنگام خرید باتری خودرو میتوانید با تحویل باتری کهنه تا حدودی در هزینه ها صرفه جویی کنید.
به گزارش گسترش نیوز، خرید باتری خودرو موضوعی است که ممکن است تقریبا هر ۲ الی ۳ سال یک بار شما را درگیر کند. اما یکی از مواردی که بسیاری را سردرگم می کند بحث انتخاب بین مدلهای خارجی و داخلی است. ضمن این که با توجه به قیمتهای موجود، این قطعه را میتوان تقریبا جزو اقلام گران قیمت دانست. اما راهحلی وجود دارد که میتوان تا حدودی در خرید صرفه جویی کرد.
برای بررسی بیشتر این موارد گفتوگویی با محمدرضا فلاح، نایب رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری خودرو انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
فلاح در خصوص وضعیت تولید باتری خودرو در کشور اظهار کرد: امسال وضعیت تولید باتری بسیار خوب بود و شرایط به گونهای پیش رفت که حتی اضافه بر نیاز بازار تولید داشتیم. لازم به ذکر است با توجه به تولیدات اضافه بر نیاز، کمبودی نیز در بازار مشاهده نمیشود. اگر بخواهیم درباره قیمتها نیز صحبت کنیم تقریبا همه اقلام گران شده اما در خصوص باتری افزایش نرخ نداشتیم و تقریبا نرخها مشابه سال قبل است.
وی در پاسخ به این سوال که مدلهای داخلی بهتر است یا خارجی به گسترش نیوز گفت: تا چند سال قبل وضعیت ما از لحاظ فناوری باتری نسبت به کشورهای مطرح این حوزه متفاوت بود. اما الان کیفیت باتریهای ایرانی در مقایسه با مدلهای چینی، کرهای و ترکیهای تقریبا یکسان است.
صرفه جویی در هزینه باتری خودرو
فلاح در رابطه با نکات مهم هنگام خرید باتری اظهار کرد: همیشه هنگام خرید باتری افراد میتوانند باتری کهنه خود را تحویل دهند و مقداری در هزینه صرفه جویی میشود. با توجه به این که در باتری خودرو سرب وجود دارد از همان سرب مدلهای کهنه استفاده میشود و آن را بازیافت میکنند. همان باتریهای کهنه را کیلویی ۲۸ هزار تومان میخرند. مردم باید بدانند که باتری کهنه چه قیمتی دارد و از طریق تحویل آن میتوانند تا ۳۰ الی ۴۰ درصد نرخ خرید خود را کاهش دهند.
وی ادامه داد: مردم موقعی که میخواهند باتری خودرو بخرند در خصوص انتخاب مدلهای تولید داخل، برتری خاصی وجود ندارد. همه کارخانههای داخلی که استاندارد دارند تقریبا از لحاظ کیفی در یک سطح قرار دارند. همه برندها به طور کلی ۱۵ ماه ضمانت دارند.
لازم به ذکر است که طبق گفته تقی علی اکبری، رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری، واردات دیگر به کشور انجام نمیشود. اگر هم مدلهای خارجی به کشور وارد میشود به صورت قاچاق است و به نوعی تاریخ مصرف گذشته محسوب میشوند. باتریهای خارجی ۶ ماه گارانتی دارند اما باتریهای ایرانی از ۱۲ الی ۳۰ ماه گارانتی دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
تنش در کنگره؛ «محاصره در محاصره» هگست سوژه دموکراتها شد انصراف هیأت ایرانی از ورود به کانادا در پی رفتار نامناسب مقامات فرودگاهی اعتراف رسانه آمریکایی به تسلط ایران بر خلیج فارس هشدار مسکو به اروپا؛ زلنسکی در حال تحریک درگیری هستهای است جنجال در کنگره؛ هزینههای سنگین جنگ با ایران بر روی میز / هزینه ۲۵ میلیارد دلاری مهمات آمریکا در یک ماه جنگ با ایران هشدار رئیسجمهور لبنان به اسرائیل؛ امنیت با تخریب روستاها تأمین نمیشود صدراعظم آلمان: از ابتدا درباره جنگ علیه ایران تردید داشتم / واکنش مرتس به حملات ترامپ ورود بیش از ۱۶۰۰ زائر ایرانی به مدینه منوره منصوری هر خودرویی را به دنیای دیگر وارد می کند؛ حتی یک چهارچرخه کوچک! (+تصاویر) تبریک مسعود پزشکیان به مناسبت ولادت امام رضا (ع) قالیباف: هدف ترامپ تسلیم ایران از طریق محاصره دریایی و اختلاف داخلی است اخراج متقابل دیپلمات روسیه توسط انگلیس؛ تنش در لندن بالا گرفت اختلاف در لایههای قدرت لبنان بر سر مذاکره با رژیم صهیونیستی ترافیک سنگین در شمال؛ محدودیتهای جدید در جاده چالوس طرح جنجالی فیفا؛ حضور اجباری بازیکن زیر ۲۱ سال در ترکیب باشگاهها