.png "عصر ایران")
۲۱ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ آذر ۱۴۰۴ - ۲۳:۱۸
کنایه پیمان یوسفی به خداداد عزیزی؛ تفاوت ریا و احترام (فیلم) تبريزیها سوار قطار آلمانی میشوند
عبابافي گفت: اگر در هر دقيقه 30 قطار در خط رفت و 30 قطار در خط برگشت حركت كنند، در هر ساعت امكان جا به جايي 30 هزار نفر با مترو در تبريز خواهد بود.
فارس: مدير عامل قطار شهري تبريز گفت: سال 89 تبريزيها سوار قطار آلماني ميشوند.
بهرام عبابافي با اشاره به كيفيت بالاي قطعات قطار شهري سفارش شده افزود: بالاي 60 درصد قطعات اين قطار اروپايي بوده و اكثرا ساخت كشور آلمان خواهد بود.
وي تاكيد كرد: سيستم كشنده برقي و سيستم كنترلي قطار و سيستم ترمز قطار همگي از شركتهاي آلماني خريداري خواهد شد و فقط بدنه و تجهيزات داخلي قطارچيني خواهند بود.
عبابافي تصريح كرد:جمعا 21 قطار خريداري خواهد شد كه كلا خط اول قطار شهري كلانشهرتبريز با 105 واگن مسافران خود را جابهجا خواهد كرد.
وي با اشاره به خصوصيات قطار خريداري شده افزود : قطار تبريز 100 متر طول و 2.65 متر عرض و 1/1متر ارتفاع داشته و شعاع قوس در تعميرگاه 50 متر و تمام ايستگاهها به طول 100 متر خواهد بود.
مدير عامل قطار شهري تبريز با عنوان اينكه قطار شهري هر شهر ويژگي و مشخصه مختص خود را دارد اظهار داشت: سازنده و شركت طرف قرارداد اين مشخصه را گرفته و اولين پروسه توليد يعني طراحي آغاز مي شود.
عبابافي ابراز داشت: پروسه توليد قطار توسط شركت سازنده به سه مرحله طراحي، تست و توليد تقسيم ميشود كه بلندترين پروسه از نظر زماني، پروسه طراحي با 12 الي 13 ميباشد.
به گفته مدير عامل قطار شهري تبريز:طراحي قطارها توسط شركت طرف قراداد از اسفند 87 آغاز شده است.
مدير عامل قطار شهري تبريز همچنين اظهار داشت: آغاز كار دستگاه TBM شماره دو كه به نام سبلان نامگذاري شده است در باند جنوبي خط مترو تبريز آغاز شد.
عبابافي افزود: دستگاه حفاري سبلان توسط متخصصان فرانسوي از اول تيرماه با حفاري متوسط روزي دو متر در باند جنوبي خط مترو تبريز ماموريت خود را آغاز كرد.
وي متذكر شد: دستگاه TBM شماره دو بعد از حفاري آزمايشي به طول 100 متر از فرانسويها تحويل گرفته خواهد شد.
عبابافي اعلام كرد: هماكنون دستگاه TBM اول ( سهند) بعد از حفاري دو كيلومتر اكنون در حوالي چهارراه منصور به كار خود ادامه ميدهد.
وي با بيان اينكه هر دو دقيقه يك قطار در مسير رفت و يك قطار در مسير برگشت خواهند بود، خاطرنشان كرد: هر واگن ظرفيت جا به جايي 200 مسافر را دارد كه با اين ترتيب هر قطار قابليت جا به جايي هزار نفر را دارا خواهد بود.
عبابافي گفت: اگر در هر دقيقه 30 قطار در خط رفت و 30 قطار در خط برگشت حركت كنند، در هر ساعت امكان جا به جايي 30 هزار نفر با مترو در تبريز خواهد بود.
وي تصريح كرد: شش كليومتر اول قطار شهري تبريز آماده بهرهبرداري است همچنين دو ايستگاه انتهايي 17 و 18به طول دو كيلومتر به صورت حفاري دستي انجام گرفته است كه تا آخر سال جاري به بهرهبرداري خواهد رسيد.
لینک کوتاه: کپی لینک
محققان: ماسکها ورود میکروپلاستیکهای محیطی را بهطور چشمگیری کاهش میدهند سازمان ملل اسرائیل را ملزم به اجرای حکم دیوان بین المللی دادگستری کرد احمد علیزاده، عضو پیشین شورای نگهبان درگذشت قطع غیرمجاز درختان در بابل/ تشکیل پرونده قضایی برای متخلفان ترکیه: کشتی باری ما در جریان حملهای به بندر چورنومورسک در اوکراین دچار آسیب شده 8 نکته درباره توهمات اینترنتی یک معمم: وقتی در چیزی تخصص ندارید، حرف نزنید/ خسته نشدید از این همه مزخرف گویی؟! کوروش یغمایی، خداحافظی با گل یخ (+صدا) سیل بی سابقه در ایالت واشنگتن / ده ها هزار نفر خانه های خود را ترک کردند یک مقام پیشین لبنان: عراقچی به همتای لبنانی خود الفبای دیپلماسی را میآموزد آمریکا تایید کرد: احتمال صادر نشدن ویزا برای برخی بازیکنان تیم ملی ایران آخرین وضعیت رضا امیرخانی از زبان دوستش: از نقطه اوج التهاب مغزی بدون آسیب ثانویه جدی عبور کرده ایم/ همچنان سیستم ایمنی در حال فعالیت است و به هم ریختگی به آرامش کامل نرسیده گیلان/ دختر ۱۴ ساله مفقود شده صحیح و سالم پیدا شد مسمومیت ۵ نفر بر اثر گازگرفتگی در جاده بانه – مریوان التهاب قلب پس از واکسنهای mRNA کووید: چرا مردان جوان بیشتر در معرض خطرند؟ / نتایج علیه فایزر و مدرنا وزیر امور خارجه لبنان: با ایران مشکل داریم؛ نقش ایران در لبنان و منطقه بسیار منفی است