فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۷۰۷۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۷ - ۱۶-۰۴-۱۳۸۸
کد ۷۷۰۷۵
انتشار: ۱۰:۵۷ - ۱۶-۰۴-۱۳۸۸

تبريزی‌ها سوار قطار آلمانی می‌شوند

عصر ایران
عبابافي گفت: اگر در هر دقيقه 30 قطار در خط رفت و 30 قطار در خط برگشت حركت كنند، در هر ساعت امكان جا به جايي 30 هزار نفر با مترو در تبريز خواهد بود.

فارس: مدير عامل قطار شهري تبريز گفت: سال 89 تبريزي‌ها سوار قطار آلماني مي‌شوند.

بهرام عبابافي با اشاره به كيفيت بالاي قطعات قطار شهري سفارش شده افزود: بالاي 60 درصد قطعات اين قطار اروپايي بوده و اكثرا ساخت كشور آلمان خواهد بود.

وي تاكيد كرد: سيستم كشنده برقي و سيستم كنترلي قطار و سيستم ترمز قطار همگي از شركت‌هاي آلماني خريداري خواهد شد و فقط بدنه و تجهيزات داخلي قطارچيني خواهند بود.

عبابافي تصريح كرد:جمعا 21 قطار خريداري خواهد شد كه كلا خط اول قطار شهري كلانشهرتبريز با 105 واگن مسافران خود را جابه‌جا خواهد كرد.

وي با اشاره به خصوصيات قطار خريداري شده افزود : قطار تبريز 100 متر طول و 2.65 متر عرض و 1/1متر ارتفاع داشته و شعاع قوس در تعميرگاه 50 متر و تمام‌ ايستگاه‌ها به طول 100 متر خواهد بود.

مدير عامل قطار شهري تبريز با عنوان اينكه قطار شهري هر شهر ويژگي و مشخصه مختص خود را دارد اظهار داشت: سازنده و شركت طرف قرارداد اين مشخصه را گرفته و اولين پروسه توليد يعني طراحي آغاز مي شود.

عبابافي ابراز داشت: پروسه توليد قطار توسط شركت سازنده به سه مرحله طراحي‌، تست و توليد تقسيم مي‌شود كه بلندترين پروسه از نظر زماني، پروسه طراحي با 12 الي 13 مي‌باشد.

به گفته مدير عامل قطار شهري تبريز:طراحي قطار‌ها توسط شركت طرف قراداد از اسفند 87 آغاز شده است.

مدير عامل قطار شهري تبريز همچنين اظهار داشت: آغاز كار دستگاه TBM شماره دو كه به نام سبلان نامگذاري شده است در باند جنوبي خط مترو تبريز آغاز شد.‌

عبابافي افزود: دستگاه حفاري سبلان توسط متخصصان فرانسوي از اول تيرماه با حفاري متوسط روزي دو متر در باند جنوبي خط مترو تبريز ماموريت خود را آغاز كرد.

وي متذكر شد: دستگاه TBM شماره دو بعد از حفاري آزمايشي به طول 100 متر از فرانسوي‌ها تحويل گرفته خواهد شد.

عبابافي اعلام كرد: هم‌اكنون دستگاه TBM اول ( سهند) بعد از حفاري دو كيلومتر اكنون در حوالي چهارراه منصور به كار خود ادامه مي‌دهد.

وي با بيان اينكه هر دو دقيقه يك قطار در مسير رفت و يك قطار در مسير برگشت خواهند بود، خاطرنشان كرد: هر واگن ظرفيت جا به جايي 200 مسافر را دارد كه با اين ترتيب هر قطار قابليت جا به جايي هزار نفر را دارا خواهد بود.

عبابافي گفت: اگر در هر دقيقه 30 قطار در خط رفت و 30 قطار در خط برگشت حركت كنند، در هر ساعت امكان جا به جايي 30 هزار نفر با مترو در تبريز خواهد بود.

وي تصريح كرد: شش كليومتر اول قطار شهري تبريز آماده بهره‌برداري است همچنين دو ايستگاه انتهايي 17 و 18به طول دو كيلومتر به صورت حفاري دستي انجام گرفته است كه تا آخر سال جاري به بهره‌برداري خواهد رسيد.
 
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
کاهش دمای تهران از جمعه افشای راز ۳۰ ساله قتل خواننده معروف میکرودراما همان ویدیوهای اینستاگرامی نیست!/ جشنواره محل کشف استعدادهاست سخنگوی شورای رقابت: در بازار دیجیتال، انحصار عمیق‌تر از اقتصاد سنتی اثر می‌گذارد انتشار قطعه جدید محسن چاوشی برای «بامداد خمار» (+آهنگ) مذاکرات‌ ادامه‌دار با «جانی دپ» برای بازگشت به نقش کاپیتان جک اسپارو «طبقه اضافی ۲» به صحنه خانه نمایش مهرگان می‌رود کاوه مدنی، جوان‌ترین برنده «نوبل آب» در سال ۲۰۲۶ شد وکیل مدافع پژمان جمشیدی: حکم ۹۰ ضربه شلاق موکلم اجرا نشده است یک واژه مبهم می‌تواند برای هنرمند به پرونده کیفری تبدیل شود/ نقدی بر یک جرم انگاری هنری افزایش 100 درصدی ترخیص کالا از بنادر جنوبی در دوران جنگ نفتکش های 2 شرکت دولتی چین قید تنگه هرمز و باب المندب را زدند! طلب ۱۲ میلیارد دلاری ایران از عراق/ جزئیات رایزنی همتی در سفر به بغداد رای دادگاه تجدید نظر: دعوای ابطال سند مالکیت سبز رنگ اموال غیر منقول قابل استماع است حكم اعدام برای پسرعموی بشار اسد / جرم: تشکیل گروه مسلح و قتل غیرنظامیان