۱۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ دی ۱۴۰۴ - ۱۱:۲۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۷۳۷۹۱
تاریخ انتشار: ۱۲:۳۱ - ۱۵-۱۲-۱۳۹۹
کد ۷۷۳۷۹۱
انتشار: ۱۲:۳۱ - ۱۵-۱۲-۱۳۹۹

انجمن دفاتر خدمات مسافرتی: 16 سال است به آنتالیا پرواز مستقیم نداریم

هیچ پرواز مستقیمی به آنتالیا نداریم و مسافران مراقب کلاهبرداری‌ها در زمینه فروش تور آنتالیا باشند.

رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی و هوایی ایران در واکنش به اظهارات سخنگوی سازمان هواپیمایی درباره کلاهبرداری در زمینه فروش تور آنتالیا، گفت: ۱۶ سال است که از ایران به آنتالیا پرواز مستقیم نداریم، ارتباطی هم به ویروس کرونا ندارد. اما چرا حالا، نزدیکِ تعطیلات نوروز ذهن مردمی که تور خریده‌اند را با چنین اظهاراتی، مشوش و نگران می‌کنند!؟

به گزارش ایسنا، محمدحسن ذیبخش، سخنگوی سازمان هواپیمایی به تازگی گفته است: هیچ پرواز مستقیمی به آنتالیا نداریم و مسافران مراقب کلاهبرداری‌ها در زمینه فروش تور آنتالیا باشند. آژانس‌های مسافرتی با تبلیغ فروش تور آنتالیا مسافران را به استانبول یا شهرهای دیگر ترکیه می‌برند و از آنجا با دریافت هزینه دوباره به آنتالیا می‌رسانند.

حرمت‌الله رفیعی، رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی و هوایی ایران در تماس با ایسنا و در واکنش به این اظهارات، گفت که ۱۶ سال است حق نداریم به آنتالیا پرواز مستقیم داشته باشیم، حتی شرکت‌های هواپیمایی ترکیه یک توقف کوتاه در مسیر آنتالیا دارند و پرواز آن‌ها هم خیلی مستقیم نیست. اما چرا نزدیک به تعطیلات نوروز که معدود مردمی بعد از یک سال محدودیتِ سفر، با این هزینه ارز و عوارض خروجی و با هزار نگرانی دیگر از بابت بسته شدن ناگهانی مرزها و برنگردادن پول‌هایشان، تور خریده‌اند چنین اظهاراتی مطرح می‌شود که آن‌ها را نگران‌تر کنند.

وی درباره کلاهبرداری که به آژانس‌ها در ارتباط با فروش تور نسبت داده می‌شود، اظهار کرد: هیچ آژانس مسافرتی ادعا نمی‌کند تور آنتالیا با پرواز مستقیم انجام می‌شود. همه پروازهای این مسیر سال‌هاست که غیرمستقیم شده است.

رفیعی درباره احتمال محدودیت پروازهای ترکیه همزمان با تعطیلات نوروز، گفت: طبق اطلاعاتم، پروازهای ترکیه همچنان برقرار است و مشکلی نیست.

تبلیغ سفر به آنتالیا و لغو پروازهای مستقیم به این مقصد از اوایل دهه ۸۰ در ایران ممنوع شده است. دلیل آن انتشار تصاویری از ایرانی‌ها در آن منطقه ساحلی اعلام شد. تا چند سال پیش نیز تورهای این مقصد با عنوان «سواحل مدیترانه» و یا به نام شهرهای اطراف آن تبلیغ می‌شد و از همان سال‌ها پروازهای آن، به صورت غیرمستقیم و به فرودگاه‌هایی در چند کیلومتری آنتالیا مثل آدانا، غازیان‌تپه و اسپارتا انجام می‌شود؛ فرودگاه‌هایی کوچک و یا با کاربری نظامی که امکانات ضعیفی دارند و بیشترین مساله و سودجویی‌ها و تضییع حقوق مسافر نیز در این بخش اتفاق می‌افتد که به دلیل ممنوعیت رخ داده کسی پاسخگوی مشکلات این سفر نیست.

برخی آژانس‌داران ایرانی معتقدند با تصمیمی که سال‌ها پیش برای پروازهای آنتالیا گرفتند، فقط صورت مساله پاک شد، چون نه تنها ضرر اقتصادی به کشور زده شد و این فرصت را نصیب شرکت‌های هواپیمایی ترکیه کردند، بلکه جان مسافر که ناچار بوده فاصله فرودگاه‌های کوچک و نظامی را با اتوبوس طی کند نیز به مخاطره افتاده است.

ارسال به دوستان
شهرداری برای همۀ شهروندان/ روایت گاردین از تحلیف به یاد ماندنیِ زهران ممدانی پیشگویی‌های نوستراداموس برای ۲۰۲۶ کلاه ‌دارِ کاکل ‌سفید: پرنده‌ای با واتل چشمی نادر؛ چگونه چشم‌ها نقش ارتباط و انتخاب جنسی را بازی می‌کنند؟ (+تصاویر) آغاز فرایند انتخابات میان‌دوره‌ای مجلس خبرگان و مجلس با دستور وزیر کشور هشدار بهزیستی: ایران با شتاب بالا در مسیر سالمندی است بازداشت چند آمریکایی در ونزوئلا ۵ روز عزای عمومی در پی آتش‌سوزی مرگبار در سوئیس رئیس دادگستری لرستان: مخلان امنیت در ازنا و دلفان بازداشت شدند چراغ سبز مادورو به مذاکره با واشنگتن، پس از حمله آمریکا به یک بندر بارش پراکنده برف و باران در اغلب نقاط کشور نماینده مجلس: بیش از ۱۰۰ نماینده پای سؤال از رئیس‌جمهور ایستاده‌اند بنک هاوس؛ نمونه ای از معماری بروتالیسم اروپایی (+عکس) ادعای الجزیره: ژنرال‌های بشار اسد ۱۶۸ هزار جنگجو در اختیار دارند انجمن اهدای عضو: نشان اهدای عضو روی گواهینامه فقط اعلام تمایل است نه اهدای قطعی بازتعریف نقش ستون در معماری مدرن؛ نگاهی به پروژه مفهومی «ویلا T8» (+عکس)