۰۶ مرداد ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۶ مرداد ۱۴۰۳ - ۰۹:۴۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۷۳۹۳۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۳ - ۱۶-۱۲-۱۳۹۹
کد ۷۷۳۹۳۰
انتشار: ۱۱:۵۳ - ۱۶-۱۲-۱۳۹۹

سایپا: بازیافت فلزات گرانبها در کاتالیست مستعمل خودرو

سایپا: بازیافت فلزات گرانبها در کاتالیست مستعمل خودروواحد بازیافت فلزات گران بها از کاتالیست های مستعمل با همکاری کارشناسان معاونت مهندسی مگاموتور و مرکز جهاد دانشگاهی دانشگاه تربیت مدرس در گروه خودروسازی سایپا راه‌اندازی شد.

به گزارش سایپانیوز به نقل از روابط‌عمومی مگاموتور، معاون مهندسی مگاموتور ضمن اعلام این خبر، گفت: با توجه به برنامه های بلند مدت مدیریت ارشد گر‌وه سایپا مبنی بر کاهش ارزبری و استفاده از توان حداکثری سازندگان داخلی، در اواخر سال 98 پروژه بازیابی فلزات گران بهای کاتالیست های مستعمل با همکاری مرکز جهاد دانشگاهی دانشگاه تربیت مدرس اجرا شد که طی آن بیش از 95 درصد از فلزات گران بهای کاتالیست های مستعمل در مقیاس آزمایشگاهی بازیابی شده است.

داود افشار افزود: درحال حاضر در تمامی موتورهای تولید شده در داخل کشور، به دلیل الزامات زیست محیطی به منظور کنترل آلایندگی خروجی موتور خودرو، از قطعه کاتالیست استفاده می شود.

وی تصریح کرد: این قطعه دارای فلزات گران بهایی مانند پلاتین، رودیوم و پالادیوم بوده که بعضاً از طلا نیز با ارزش تر است و به دلیل نبود معادن این عناصر در داخل کشور، به صورت صددرصد وارداتی است.

افشار ادامه داد: قطعه کاتالیست طبق استاندارد های یورو 4 و یورو 5 و عملکرد بهینه مصرف بنزین باید درکارکرد کیلومتر صد هزار و150 هزار خودرو تعویض شود اما عناصر و فلزات گرانبها پس از کیلومتر تعیین شده از بین نمی رود و فقط به علت ایجاد لایه های مختلف دوده و نیز کاهش سطح تماس، کارایی خود را از دست می دهد. به همین دلیل این عناصر منبع بسیار خوبی برای بازیافت به شمار می‌آیند.

معاون مهندسی مگاموتور تاکید کرد: متاسفانه درحال حاضر کاتالیست های مستعمل و فرسوده در سطح کشور پس از جمع آوری و آسیاب شدن، به بهایی ناچیز از کشور خارج می شود.

وی افزود: با توجه به شرایط موجود و در جهت تجاری سازی این فرآیند، به زودی تجهیزات اصلی به منظور بازیافت روزانه یک تن کاتالیست های مستعمل در داخل کشور نصب و راه اندازی می شود.

افشار در پایان گفت: با راه اندازی واحد بازیافت فلزات گرانبها از کاتالیست های مستعمل، مواردی همچون کاهش هزینه در تولید مجموعه کاتالیست قوای محرکه خودروها به علت هزینه ی کمتر خرید فلزات گرانبها، کاهش ارزبری و تسهیل فرایند تامین این عناصر برای شرکت های تولید کننده کاتالیست و جلوگیری از توقف خطوط تولید به دلیل مشکلات بسیار زیاد واردات در اثر تحریم، محقق می شود.

ارسال به دوستان
نظر مخالف حکمای طب سنتی در مورد نوشیدن روزانه ۸ لیوان آب/ کمبود آب بدن را با این مایعات جبران کنید شاه و قاهره، مردی که در مرداد تمام شد! ۱۰ بیماری که واکسن و درمان اختصاصی ندارند؛ از تب دنگی تا سارس کیهان : اشتباه شد، از وزیر صمت عذرخواهی می کنیم آیا باید رمز گوشی خود را با شریک زندگیمان به اشتراک بگذاریم؟ تب دنگی کرونا می‌شود؟ / تب دنگی در حاشیه، تب تند سیاست در کانون/ غفلت از یک اپیدمی در دوره گذار دولت انتقاد تند روزنامه فرهیختگان از تجمع حجاب در ورزشگاه آزادی: این همایش‌ها هیچ کمکی به مساله حجاب نمی‌کند/ مردم نیامدند ونمی شد صندلی های خالی را پنهان کرد فورد روزانه ۱۴۸۰ میلیارد تومان برای بهبود کیفیت خودروهای خود هزینه می‌کند برای کی جمله خارجی می‌نویسی، عزیزم؟ عمه یا خاله محترم! ارتباط دیابت و خواب نامنظم شبانه/ سعی کنید پرنده صبحگاهی باشید! اگر سریع و دقیق هستی، وارد شو! (معمای تصویری) یک دهلیز تنفسی پوشیده با فضای سبز از دل خانه ای در ویتنام عبور می کند!(+تصاویر) شکار پهپاد شناسایی روسیه با یک تکه چوب توسط پهپاد اوکراین(+فیلم و عکس) ساخت بزرگترین پارک کوانتومی در ایالات متحده هدیه بزرگ هند به جهان علم / ایده‌ای انقلابی که ریاضیات را دگرگون کرد