تاریخ:
طرز تهیه ژله خرده شیشه مجلسی برای مهمانی 
درس هفتاد و یک
تکذیب ربوده شدن کشتی عراقی در آبهای ایران
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی خبر ربوده شدن کشتی عراقی در آبهای سرزمینی ایران را که در برخی شبکههای عربی منتشر شده، تکذیب کرد.
به گزارش ایرنا، «حسین عباس نژاد» درباره انتشار این خبر در برخی رسانه های عربی گفت: این موضوع مربوط به سانحه یدک کش عراقی (Delme۱ ( T ۴ و بارج ایرانی آریپکو ۵۰۰۷ است. ۱۷ اسفند ۹۹، پس از دریافت پیام اضطرار از یک فروند شناور ناشناس در محدوده نزدیک به آب های عربستان، شناور ناجی ۸ از بندر دیر به موقعیت اعزام شد.
وی با اشاره به اینکه پس از رسیدن به موقعیت اعلامی، مشخص شد خدمه شناور توسط یک شناور خارجی نجات داده شده و در حال انتقال به راس التنوره است، گفت: با اعلام کنترل راس التنوره، ادامه عملیات نجات افراد به کشور عربستان سپرده شد.
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: از زمان وقوع سانحه، مطابق قوانین بین المللی و وظایف کشورهای عضو سازمان جهانی دریانوردی (IMO) و با هدف کاهش ریسک ایمنی دریانوردی مربوط به مخاطره افتادن توسط یدک کش و بارج رها شده، عملیات پایش به صورت متمرکز از طریق سازمان ضمن همکاری های متقابل منطقه ای در شرایط اضطرار (راپمی) مدیریت شد.
وی با بیان اینکه پس از انجام چند روز عملیات هوایی، دریایی و با مشارکت چهار کشور ایران، عربستان، بحرین و قطر، در نهایت بارج سرگردان توسط قطر پیدا و به بندر الرویس منتقل شد، یادآور شد: در این عملیات، دو فروند شناور سازمان بنادر و دریانوردی حضور داشت و از ظرفیت پایش هوایی کشور به خوبی استفاده شد.
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: پس از چند روز عملیات پایش مستمر، ۲۲ اسفند ۹۹ با اعلام نماینده مالک عراقی شناور، مشخص شد یدک کش مذکور با استفاده از امکانات بخش خصوصی و بدون اطلاع به مراجع ذیربط کشورهای اشاره شده، به محدوده بوشهر یدک شده و با توجه به وضعیت جوی آن، زمان و پاره شدن طناب یدک، یدک کش DELME۱ رها شده و در موقعیت هشت مایلی شمال بندر بوشهر به گل زده است.
وی با اشاره به اینکه پس از دریافت خبر به گِل نشستن شناور، بلافاصله تیم کننرل صدمات و واکنش سریع بندر بوشهر در موقعیت حاضر شد و شرایط شناور را از لحاظ ایمنی ابراه و ایمنی شناور را بررسی کرد، گفت: مشخص شد شناور در موقعیت بی خطری متوقف شده و ایمنی آبراه را با مخاطره مواجه نکرده است.
عباس نژاد ادامه داد: به همین دلیل عملیات شناورسازی و نجات شناور از دستور کار اضطراری اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر خارج و مراتب جهت اطلاع رسانی به دریانوردان و شناورهای عبوری به مرکز هماهنگی های اضطرارهای دریایی منطقه (memac) اطلاع رسانی شد.
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه شرایط و الزامات در خصوص نحوه انجام عملیات نجات شناور به صورت رسمی به نماینده مالک شناور اعلام شد، گفت: با توجه به الحاق ایران به کنوانسیون سالویج، قوانین و مقررات بسیار روشن و شفاف بوده و انجام عملیات نجات و بازگردانی شناور پس از مهیا شدن شرایط حقوقی و فنی ممکن خواهد بود.
البته یدک کش نیز در محل به گل نشسته مستقر بوده و سازمان بنادر و دریانوردی، منتظر اقدامات قانونی توسط مالک کشتی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
وزیر آموزشوپرورش: ورود بازیهای فکری به برنامههای ورزشی دانشآموزان/ برگزاری آزمون جدید استخدامی دیوید چیپرفیلد؛ معمار بریتانیایی که تاریخ را با معماری معاصر آشتی داد / برنده جایزه پریتزکر 2023 (+تصاویر) دستگیری زوج سارق طلای کودکان در یزد از «حق نیما این نبود» تا «حیف اینترنت»؛ کاربران درباره فیلتر صفحه مجازی نیما تکیدو چه گفتند؟ هشدار سازمان بازرسی به سازمان هواپیمایی/ علت چه بود؟ اعمال شرط معدل در جذب دانشجومعلمان/ کاهش زمان صدور مدرک دیپلم مرکز تشخیص هویت پلیس آگاهی نیروی متخصص استخدام میکند استایل محلی مهسا کامیابی بازیگر «بچههای نسبتاً بد» با لباس کردی در طبیعت (+عکس) نیما تکیدو سوژه یک کارزار شد؛ درخواست برای بازگشایی صفحه اینستاگرام و کانال یوتیوب دو زلزله نسبتاً شدید در استان چینگهای چین غولی در حوض خشک؛ سرگذشت زیردریایی آلمانی که به فرانسه رسید (+عکس) هوای ۶ شهر خوزستان در وضعیت «قرمز» و «نارنجی» فایننشال تایمز: بازسازی بی سروصدای رابطه امارات با ایران خانواده توانمند، مهمترین عامل محافظتکننده در برابر گرایش به مصرف مواد است بیتا سحرخیز بازیگر «ترانه مادری» با کلاه قرمز در خیابانهای تهران (+عکس)