فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۷۶۶۲۹
تاریخ انتشار: ۱۸:۱۸ - ۰۵-۰۱-۱۴۰۰
کد ۷۷۶۶۲۹
انتشار: ۱۸:۱۸ - ۰۵-۰۱-۱۴۰۰

کانال سوئز همچنان به‌ علت انحراف کشتی‌ باری پانامایی مسدود است

کانال سوئز همچنان به‌ علت انحراف کشتی‌ باری پانامایی مسدود است
، تلاش ها برای شناور ساختن این کشتی باربری با ۸ یدک‌کش غول پیکر از جمله یدک‌کش برکه ۱ با نیروی کششی ۱۶۰ تن ادامه دارد.

مسؤولان کانال سوئز در مصر روز پنجشنبه اعلام کردند تلاش‌ها برای شناور ساختن کشتی باری منحرف شده در مسیر این آبراهه ادامه دارد و عبور و مرور کشتی‌ها همچنان امکان پذیر نیست.

به گزارش ایرنا به نقل از اسکای نیوز، «اسامه ربیع» رییس اداره کانال سوئز اعلام کرد که عبور و مرور کشتی ها در این آبراهه تا پایان کار شناور ساختن کشتی غول‌پیکر باربری پانامایی «EVER GREEN» که در کیلومتر ۱۵۱ این کانال گیر افتاده، امکان پذیر نیست.

بر اساس این گزارش، تلاش ها برای شناور ساختن این کشتی باربری با ۸ یدک‌کش غول پیکر از جمله یدک‌کش برکه ۱ با نیروی کششی ۱۶۰ تن ادامه دارد.

کشتی کانتینری «اور گرین» یک کشتی غول‌پیکر باربری به طول ۴۰۰ متر و عرض ۶۰ متر است. این کشتی سه‌شنبه شب (۲۳ مارس) به دلیل وزش طوفان شن و شرایط بد جوی از مسیر خود منحرف شد و مسیر عبور کشتی‌ها از کانال سوئز را از هر دو طرف مسدود کرد.

کشتی باربری «اور گرین» با پرچم پاناما از چین به مقصد بندر روتردام هلند در حرکت بود که دچار سانحه شد.

به دنبال مسدود شدن کانال سوئز، دست کم ۱۵۰ کشتی حامل نفت، قطعات خودرو و کالاهای مصرفی در هر دو طرف کانال تجارت آسیا-اروپا در انتظار عبور از این آبراهه هستند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
حواشی سلبریتی‌ های ایرانی روی فرش قرمز جشنواره ونیز (+عکس) نفوذهای اسرائیل و انگ "ستون پنجم" ! / احمد زیدآبادی ادعای وال استریت در باره تولید موشک در ایران کرملین: اختلافات در منطقه خلیج فارس بسیار عمیق شده و حل آن دشوار است انصارالله کنترل بر تنگه باب المندب را تکمیل کرد/ حمله عربستان به فرودگاه المخا نتایج کنکور روزهای اول مهر اعلام می‌شود مرگ و تشییع «قصاب بوسنی»/ راتکو ملادیچ: «نماد نسل‌کشی» یا قهرمان ملی! همتی: فشار اقتصادی، خطای محاسباتی آمریکاست و هزینه های خودش را افزایش می دهد  خسارت 400 میلیون دلاری حملات ایران به پایگاه امریکا در بحرین واژگونی اتوبوس گردشگران در کوه‌های آلپ سوئیس «خط القعر»؛ مستندی برای فهم ریشه‌های جنگ و حالا زهپاد در ادامه پهپاد و شهپاد/ از نوواژه ها پشتیبانی کنیم دوباره هسته ای، دوباره شورای امنیت، بعد از 20 سال «امنیت و بی پناهی نوع انسان» در دنیای دیجیتال الجزایر حریم هوایی خود را به روی امارات بست