خودروهای 2010 در راه ورود به کشور

آفتاب یزد: برخي از برندهاي خودروهاي وارداتي مدل 2010 در راه ورود به ايران هستند.

 

حسين اردوخاني، رئيس اتحاديه نمايشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در گفت‌وگو با ايسنا خاطرنشان كرد: به نظر مي‌رسد كه قيمت اين خودروها نسبت به مدل 2009 آنها تفاوت چنداني نداشته باشند؛ چرا كه شرايط جهاني طوري نيست كه بخواهند قيمت‌ها را افزايش دهند. وي در پاسخ به اين سوال كه «آيا اين خودروها داراي بازار بهتري نسبت به خودروهاي مدل 2009 خواهند بود؟» گفت: اين خودروها نيز بايد منتظر ركود باشند و بايد بدانيم كه قيمت‌ مدل‌هاي 2009 كاهش نيافته و‌ جالب است كه هنوز خودروهاي صفر كيلومتر مدل 2005 وجود دارد كه با 15 تا 20 درصد تخفيف به‌فروش مي‌رسند.

اردوخاني درباره‌ شرايط جديدي كه براي واردات خودروهاي سواري با مصرف كم‌‌‌‌‌‌در نظر گرفته شده است يادآور شد: اين مسئله خيلي در بازار تاثيرگذار است؛ چرا كه هم اكنون به‌‌‌‌صلاح است كه خودروهاي پرمصرف وارد نشوند. وي با اشاره به برنامه اصلي اتحاديه در‌خصوص تنظيم بازار گفت: در اين خصوص از شركت‌هاي واردكننده خودروهاي وارداتي درخواست كرده‌ايم تا قيمت‌هاي خود را كاهش دهند و در زمينه تنظيم بازار، اطلاع رساني صحيح و به‌‌‌موقع به مردم با توجه به شرايط‌ حساس بازار در اولويت‌هاي كاري ما قرار دارد.

در همين حال معاون كل سازمان توسعه تجارت گفت: هيچ منعي براي ثبت سفارش خودرو وجود ندارد و علت كاهش واردات خودرو، تعلل وزارت صنايع در تعيين مدل‌هاي سال 88 بوده است. بابك افقهي در گفتگو با‌‌‌‌فارس، در خصوص كاهش واردات خودرو و اظهار‌‌نظرهاي مطرح درباره عدم ثبت سفارش خودرو توسط وزارت بازرگاني در دو ماهه اول سال‌‌‌جاري تصريح كرد: اين وزارتخانه جلوي ثبت سفارش هيچ كالايي را نگرفته و نمي‌گيرد و طبق قانون هيچ منعي را براي ثبت سفارش ايجاد نكرده است.

وي افزود: وزارت صنايع بايد كميته‌اي را تشكيل مي‌داد تا اعتبار مجوزهايي كه براي انواع مدل‌ خودرو در حوزه خودرو در سال 87 بوده است را تمديد كرده يا تغيير دهد. افقهي تصريح كرد: وزارت صنايع در ارائه اين ليست تعلل كرد و دليل آن را اعمال قانون حمايت از مصرف كنندگان خودرو مي‌دانست. زيرا در آيين نامه اين قانون پيشنهاد شده بود براي جلوگيري از خودروهايي كه خدمات پس‌‌‌‌از فروش ندارند اقدام شود.