فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۸۳۵۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۳ - ۲۸-۰۴-۱۳۸۸
کد ۷۸۳۵۰
انتشار: ۰۹:۳۳ - ۲۸-۰۴-۱۳۸۸

پرواز 906 تهران- آبادان هم به مقصد نرسید

عصر ایران
این‌بار نیز پس یک ساعت و نیم معطلی پرواز شماره 906 برای دومین‌بار تهران را به سوی آبادان ترک می‌کند اما همان اتفاق دوباره تکرار می‌شود و هواپیما با استناد به همان دلیل قبلی به تهران باز می‌گردد.


همشهری نوشت پرواز شماره 906 هواپیمایی ایران‌ایرتور که قرار بود صبح شنبه پس از ترک تهران در فرودگاه آبادان بر زمین بنشیند دو بار تا آسمان آبادان رفت و به تهران بازگشت.

بنابر تماس‌های چند نفر از مسافران پرواز شماره 906 هواپیمایی ایران‌ایرتور، این پرواز که قرار بود ساعت 6 و30 دقیقه صبح دیروز تهران را به سوی آبادان ترک‌کند با 45 دقیقه تاخیر در ساعت 7 و 15 دقیقه برای نخستین‌بار آسمان تهران را ترک کرد و به آبادان رسید.

اما پس از مدتی چرخش مسافران در آسمان آبادان، خلبان یکباره اعلام کرد که به‌دلیل نامساعد بودن شرایط‌جوی قادر به فرود و نشستن نیست و مطابق مقررات باید به تهران برگردد.

برخی مسافران هواپیمای شماره 906 تهران - آبادان پس از بازگشت به تهران در ساعت 9 و 15 دقیقه با آبادان تماس می‌گیرند و متوجه می‌شوند که شرایط جوی این شهر نامساعد نیست.

پس از مطرح کردن این موضوع از سوی عده‌ای، خلبان هواپیما تصمیم به پرواز مجدد می‌گیرد و می‌گوید که در صورت تمایل و پیگیری مسافران نیم ساعت دیگر برای دومین‌بار پرواز خواهیم کرد.

این‌بار نیز پس یک ساعت و نیم معطلی پرواز شماره 906 برای دومین‌بار تهران را به سوی آبادان ترک می‌کند اما همان اتفاق دوباره تکرار می‌شود و هواپیما با استناد به همان دلیل قبلی به تهران باز می‌گردد.

با توجه به عجیب بودن و درخواست‌های مکرر هموطنان، برای روشن شدن دلیل عدم فرود هواپیما با مدیرکل روابط عمومی هواپیمایی ایران‌ایرتور تماس گرفتیم و دلیل را جویا شدیم.

منصور حکیم منش درباره دلیل این اتفاق گفت: در ارتباط با پرواز شماره 906 تهران - آبادان باید بگویم که به‌دلیل وزش باد بسیار شدید هنگامی که خلبان تصمیم به فرود می‌گیرد در عمل این فرود انجام نشد، چون امکان بروز سانحه هوایی در چنین شرایطی به‌شدت تقویت می‌شود.

به گفته حکیم منش، خلبان با توجه به این شرایط تصمیم می‌گیرد تا برابر مقررات به مبدأ بازگردد.

او در پاسخ به اینکه مگر برآوردهای کارشناسی وضعیت جوی پیش از پرواز انجام نمی‌شود، گفت: ما این کار را همیشه 2 ساعت پیش از انجام پرواز انجام می‌دهیم و مطابق روال این کار انجام شد و مشکلی مبنی بر لغو پرواز گزارش نشد. اما همانطور که گفتم وزش باد سهمگین سبب شد تا خلبان تصمیم به فرود نگیرد.

حکیم منش درباره پرواز دوباره از تهران به سوی آبادان هم یادآور شد: پس از بازگشت به تهران و با پافشاری مسافران مبنی بر انجام پرواز دوباره خلبان به‌دلیل احترام گذاشتن به خواست آنان و تکریم ارباب رجوع تصمیم به پرواز دوباره می‌گیرد و این‌بار نیز به همان دلیل قبلی موفق به فرود نمی‌شود.
 
ارسال به دوستان
captcha
ادعای ان بی سی: ارسال مهمات و تسلیحات روسیه به ایران از کریدور خزر دیدار دبیر شورای‌عالی امنیت ملی با خانوادۀ شهید لاریجانی سقوط ژاپن و صعود خیره‌کننده چین؛ مقایسه اقتصادهای جهان در ۱۹۹۵ و ۲۰۲۶ افزایش سقف کالابرگ در راه است؟ شرط مجلس برای حمایت از دولت محمد شریعتمداری: دفتر پزشکیان تغییرات هلدینگ خلیج‌فارس را متوقف کرد قیمت ۸۲ قلم دارو افزایش یافت؛ میانگین قیمت‌ها بیش از دو برابر شد ایران با نیروگاه خورشیدی ۵۰۰۰ مگاواتی اصفهان به دنبال بزرگ‌ترین نیروگاه جهان پزشکیان از حمایت آیت‌الله سیستانی از خانواده شهدای جنگ تحمیلی رمضان تقدیر کرد هشدار مهم به داوطلبان کنکور؛ موبایل و ساعت هوشمند می‌تواند محرومیت ۱۰ ساله داشته باشد رئیس انجمن حبوبات: قیمت‌ها ۵۰ درصد کاهش یافت؛ لوبیا چیتی تا ۱۰۰ درصد ارزان شد! سایه سنگین آپنه بر سلامت: علائم / تشخیص/ دلایل و موارد خطرساز/ عوامل افزایشی/ پیشگیری/ روش های درمانی بحران زباله در شمال ایران؛ جان جنگل‌های هیرکانی در خطر است ویزا کارت گلد اکسپرس ایرانیکارت؛ راهکاری اقتصادی برای پرداخت های بین‌المللی پست جدید ترامپ: یک منطقه (تنگه هرمز) جدید ایالات متحده! کنکور و رؤیاهای والدین