۱۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۹:۴۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۸۶۲۷۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۸ - ۰۷-۰۳-۱۴۰۰
کد ۷۸۶۲۷۱
انتشار: ۱۰:۱۸ - ۰۷-۰۳-۱۴۰۰

اعلام حرکت اتوبوس ها با کمک «تهران باس»

اعلام حرکت اتوبوس ها با کمک «تهران باس»

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: شهروندان تهرانی می توانند از برنامه زمان‌بندی حرکت اتوبوس‌ها از طریق نرم‌افزار «تهران باس» و مانیتورهای اطلاع‌رسانی مطلع شوند.
 
به گزارش مهر، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره چابک‌سازی و جذب نیرو در این شرکت گفت: موضوع چابکسازی از دوره‌های قبل نیز مد نظر بود و در راستای خصوصی‌سازی، هر سال بخشی از نیروها بازخرید یا بازنشسته شده‌اند.
 
وی افزود: البته باید توجه داشت که موضوع چابک‌سازی حد و حدود دارد و قرار نیست حمل و نقل عمومی را آن‌قدر محدود کنیم که به کل جمع شود.
 
ترفع با اشاره به اینکه در آذرماه ۸۵ مصوبه خصوصی‌سازی توسط دولت ابلاغ شد و در دی‌ماه همان سال، حد و حدود این چابک‌سازی بر اساس مصوبه شورای شهر تحت عنوان ماده واحده چگونگی اجرای خصوصی‌سازی مشخص شد، اظهار کرد: بر اساس ماده واحده مذکور، شهرداری تهران مکلف است در هر شرایط، ۴۰ درصد از ناوگان را به صورت ملکی حفظ کند و برای حفظ این ۴۰ درصد، نیازمند نیرو است.
 
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره تعداد نیروهای شرکت واحد گفت: اسفندماه سال گذشته ۸۳۰ نفر در شرکت واحد بازنشسته شدند که ۴۳۰ نفر از آنها راننده بودند و برای جایگزین کردن آنها، استخدام نیروهای جدید ضرورت دارد.
 
وی با بیان اینکه در مجموعه اتوبوسرانی تهران، کمبود راننده، نگهبان و نیروی خدمات داریم، تصریح کرد: با توجه به اینکه در سال ۹۹ تعداد ۸۳۰ نفر، در سال ۹۸ تعداد ۷۰۰ نفر و در سال ۹۷ تعداد ۶۰۰ نفر از کارکنان شرکت واحد بازنشسته شده‌اند، قطعاً جذب نیروهای جدید برای جایگزینی این افراد ضروری است، مگر اینکه بگوییم همه این افراد در تمامی ادوار مدیریت شهری، مازاد بوده‌اند و به رغم عدم نیاز به حضور آنها، در استخدام بوده و همچنان حقوق دریافت می‌کرده‌اند.
 
ترفع در مورد سیستم اعلام زمان‌بندی حرکت اتوبوس‌ها که بر اساس پیشنهاد وی در دوره قبل مدیریت شهری توسط شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران انجام شد، گفت: این سیستم یک انقلاب در حمل و نقل اتوبوسی و یکی از بهترین اقدامات در جهت حفظ کرامت مسافران بوده است.
 
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره مانیتورهای اطلاع‌رسانی برنامه زمان‌بندی حرکت اتوبوس‌ها که در ایستگاه‌های اتوبوس نصب شده‌اند، خاطرنشان کرد: متولی آن مانیتورها در هیچ دوره‌ای شرکت واحد نبوده است، ضمن اینکه شهروندان می‌توانند از نرم‌افزار «تهران باس» که برای گوشی‌های همراه طراحی شده و در هر دو سیستم عامل اندروید و آی او اس قابل استفاده است، برای دریافت برنامه زمان‌بندی حرکت اتوبوس‌ها استفاده کنند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
سیاستمداران ایرانی و خلاء مذاکره استراتژیک/ زیدآبادی سفارت مجازی آمریکا: شهروندان آمریکایی همین حالا، ایران را از مرز ارمنستان و ترکیه ترک کنند معاون سیاسی سپاه: موشک خرمشهر۴، قدرت تخریب فوق‌العاده‌ای دارد و اگر دشمن اشتباه کند شاید آخرین اشتباهش باشد مرگ خاموش "باکلان" ها در سواحل خزر (+عکس) پیام عراقچی پیش از شروع مذاکرات در مسقط المیادین: مذاکرات بین تهران و واشنگتن غیرمستقیم خواهد بود توپ‌های نارنجی روی خطوط برق چه کاربردی دارند؟ تیپ و چهره متفاوت «فرامرز صدیقی» در جوانی؛ دهه 50(عکس) مازاد تجاری ۱.۱۹ تریلیون دلاری چین؛ کشورهایی که بیشترین نقش را دارند (+ اینفوگرافیک) مظفرالدین‌شاه در حال نوشیدن آب معدنی در فرانسه (عکس) معنای استاندارد نظامی در گوشی های موبایل چیست؟ روز ششم جشنواره فجر چهل و چهارم در سینما رسانه ؛ فیلم‌ها و حاشیه‌ها (+عکس) چرا امگا ۳ برای سلامت مفید است؟ شبکه امریکایی NBC: خودتان را سرزنش نکنید، تنبلی ارثی است! زیبا کرمعلی: گفتند زیبا چند برابر حساب می کنی؟