فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۹۰۹۸۰
تاریخ انتشار: ۱۹:۲۵ - ۰۵-۰۴-۱۴۰۰
کد ۷۹۰۹۸۰
انتشار: ۱۹:۲۵ - ۰۵-۰۴-۱۴۰۰

وجود ۵۵ هزار کامیون بالای ۴۹ سال در کشور

وجود ۵۵ هزار کامیون بالای ۴۹ سال در کشور
وزیر راه: در نوسازی کامیون سرعت لازم را نداریم. امیدواریم دستگاه‌های مربوط اجازه دهند یک هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون که یکسال است در گمرک مانده، بالاخره ترخیص شوند و بیش از این مردم را معطل نکنند. کارخانجاتی چون ماموت و ایران دیزل خودرو نیز پای قرارداد خود باشند.

وزیر راه و شهرسازی چند روز بعد از حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران و سربازان، گفت: برنامه نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده‌ای کُند پیش می‌رود که در این خصوص دو نهاد مربوطه در امر نوسازی باید پاسخگوی معطلی و نتیجه ندادن طرح نوسازی در کشور باشند.

به گزارش ایرنا؛ «محمد اسلامی» بعدازظهر امروز (شنبه-پنجم تیرماه) و در حاشیه مراسم امضای تفاهمنامه همکاری با معاونت علمی ریاست جمهوری در بخش مسکن، در جمع خبرنگاران درباره علت واژگونی اتوبوس خبرنگاران، افزود: امروز جلسه فوق‌العاده کمیسیون عالی ایمنی راه‌ها را برگزار کردیم تا علت حادثه را بررسی کنیم. قرار است گزارش نهایی را مرور و دلیل اصلی این تصادف را اعلام خواهیم کرد.

وی در پاسخ به این سوال که چرا نوسازی ناوگان جاده‌ای تا این اندازه کُند انجام می‌شود در حالی که در بخش جاده‌ای با تحریم خاصی مواجه نیستیم، تصریح کرد: نوسازی ناوگان یکی از ضرورت‌هاست و چندین سال است که وزارت راه پیگیر نوسازی ناوگان است و منابع خود را برای نوسازی اختصاص داده است.

وجود ۵۵هزار کامیون بالای ۴۹ سال در کشور

اسلامی با بیان اینکه ۵۵ هزار کامیون بالای ۴۹ سال در کشور داریم، اظهار داشت: ما یک برنامه مدون داریم و با کارخانجات قرارداد منعقد کردیم. نتیجه‌ای حاصل نشده است و باید توضیح دهند چرا در اجرای قراردادها اهتمام ویژه ندارند و باید مشکلات خود را مطرح کنند.

وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: معدل عمر ناوگان حمل ونقل جاده ای در بخش بار و مسافر حتما باید کاهش یابد.

به گفته وزیر راه و شهرسازی، اکنون معدل عمر ناوگان در بخش اتوبوس حدود ۱۱ سال و مینی‌بوس ۲۴ سال است.

وزیر راه و شهرسازی گفت: در بخش سواری روی مرز مجاز هستیم و نوسازی بهتر صورت گرفته است.

وی به وضعیت کامیون‌های فرسوده اشاره کرد و افزود: قانون اجازه واردات کامیون‌های سه ساله را داده است اما در نوسازی کامیون سرعت لازم را نداریم. امیدواریم دستگاه‌های مربوط اجازه دهند یک هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون که یکسال است در گمرک مانده، بالاخره ترخیص شوند و بیش از این مردم را معطل نکنند. کارخانجاتی چون ماموت و ایران دیزل خودرو نیز پای قرارداد خود باشند.

افزایش بلیت هواپیما در دستور کار نیست

وزیر راه و شهرسازی درباره افزایش چراغ خاموش قیمت بلیت هواپیما نیز به خبرنگاران گفت: افزایش بلیت هواپیما نداشتیم و شورای عالی هم هنوز افزایش قیمت بلیت هواپیما را تصویب نکرده است.

اسلامی در پاسخ به گرانی اخیر بلیت هواپیما در برخی مسیرها از جمله مسیر تهران- مشهد، گفت: قیمت بلیت هواپیما متاثر از عرضه و تقاضا است و دولت تکلیف قیمت‌گذاری ندارد؛ با این حال سال گذشته به دلیل اینکه نظام منطقی بر قیمت بلیت حاکم باشد، در شورای عالی اعمال نظارت کردیم. افزایش قیمت بلیت نیز فعلا در دستور کار نیست.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
خراسان جنوبی / 4 کشته در واژگونی اتوبوس در جاده روستایی آخرین قیمت رمزارزها در جهان/فعالیت بزرگ‌ترین شبکه خودپردازهای بیت‌کوین در استرالیا متوقف شد تصمیم مسی بعد از مرگ پدر رشد 5 درصدی قیمت نفت در بازار جهانی دختران جوان عهد قاجار سر سفرۀ ناهار(عکس) وقتی سرِ ظرف‌ها دعوا می‌کنیم، اما دل‌مان از چیز دیگری خون است: راز قراردادهای نانوشته در زندگی مشترک مصرف خودسرانه ب‌کمپلکس چه عوارضی دارد؟/ چه کسانی واقعاً به آن نیاز دارند؟ هوش مصنوعی لزوماً باعث تنبلی مغز نمی‌شود؛ راز اصلی در نحوه استفاده است چه تعداد خانم باید در تصادفات موتورسیکلت کشته یا مجروح شوند و صدور گواهینامه برای آنان انجام شود؟ این ماده مخدر خطرناک مثل نقل ونبات در دسترس نوجوان‌هاست/ شیوع مصرف ناس در نوجوانان خیلی خطرناک است عطاءالله مهاجرانی: دود آتشی که آمریکا و اسرائیل افروختند، چشم عرب‌ها را کور می‌کند انتقام عجیب عروس از مادرشوهر: 300گرم از طلاهایش را برداشتم و آنها را با طلای بدلی عوض کردم ۱۵ ماموریت ناسا که دنیای علم را دگرگون کردند بارش‌های رگباری در ۱۰ استان/ هشدار نارنجی برای شمال‌غرب انواع طوطی های خانگی؛ پرندگانی باهوش، رنگارنگ و دوست داشتنی (+اینفوگرافیک)