فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۹۲۲۶۷
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۳ - ۱۴-۰۴-۱۴۰۰
کد ۷۹۲۲۶۷
انتشار: ۱۳:۱۳ - ۱۴-۰۴-۱۴۰۰

سقوط هواپیمای تهران یاسوج تکذیب شد

سقوط هواپیمای تهران یاسوج تکذیب شد
این پرواز ساعت ۱۱ و ۱۰ دقیقه از فرودگاه مهرآباد تهران بلند شده است و ساعت ۱۲ و ۱۵ دقیقه در فرودگاه یاسوج به زمین نشست.

مدیر فرودگاه یاسوج گفت: ادعای برخی کانال های فضای مجازی و شبکه های اجتماعی مبنی بر سقوط هواپیمای تهران یاسوج صحت ندارد.

عنایت انصاری فرد روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: خبر سقوط هواپیمای تهران یاسوج که در برخی کانال ها منتشر شده کذب است و صحت ندارد.

وی افزود: این پرواز ساعت ۱۱ و ۱۰ دقیقه از فرودگاه مهرآباد تهران بلند شده است و ساعت ۱۲ و ۱۵ دقیقه در فرودگاه یاسوج به زمین نشست.

مدیر فرودگاه یاسوج تصریح کرد: این پرواز  توسط شرکت هواپیمایی پارس ایر با هواپیمای CRJ۲۰۰ انجام شد.

فرودگاه یاسوج بعد از فرودگاه شهرکرد مرتفع‌ترین فرودگاه کشور است با این تفاوت فرودگاه شهرکرد در منطقه مسطح قرار دارد در حالی که فرودگاه یاسوج در کاسه قرار گرفته است و این شرایط را برای نشست و برخاست هواپیما خاص می‌کند.

در سال ۹۳ فرودگاه یاسوج یکی از محدودترین باندهای فرودگاهی کشور را داشت. طول باند آن ۲۶۰۰ متر و pcn(میزان فشردگی آسفالت در واحد متر مربع) آن نیز پایین بود.

ظرف ۳۰ ماه بزرگترین پروژه عملیات خاکی کشور و استان با حجم یک میلیون و ۳۰۰ هزار متر مکعب در این فرودگاه انجام شد.

pcn باند فرودگاه از ۲۶ به ۴۶ و طول باند نیز از ۲۶۰۰ متر به ۳۲۰۰ متر ارتقا یافت تا یکی از با کیفیت ترین باندهای فرودگاهی کشور در استان کهگیلویه و بویراحمد ساخته شود.

روشنایی باند فرودگاه یاسوج نیز کامل شد و در شرایط مه و شب نیز می‌تواند پرواز داشته باشد یعنی فرودگاه یاسوج شرایط لازم برای انجام پرواز در شب را دارد.

ساخت فرودگاه یاسوج از جمله مصوبه‌های سفر خرداد ماه سال ۷۳ رهبر معظم انقلاب به استان کهگیلویه و بویراحمد بود.

فرودگاه یاسوج اکنون به گفته مدیر فرودگاه، کارشناسان هوانوردی و استاندار کهگیلویه و بویراحمد هیچ مشکل و مانعی برای از سرگیری مجدد پروازهای مسافری تهران یاسوج و برعکس و دیگر شهرهای کشور ندارد.

هم اکنون در روزهای شنبه،دوشنبه و پنجشنبه پرواز هواپیما در فرودگاه شهید امیدبخش شهر دوگنبدان مرکز شهرستان گچساران به مقصد تهران صورت می گیرد.

فرودگاه گچساران پیش از پیروزی انقلاب با هدف تسهیل امور شرکت نفت احداث شد و تا سال ۱۳۹۲ تنها یک پرواز هفتگی داشت.

طول باند پرواز فرودگاه گچساران در زمان فعالیت دولت دهم افزایش یافت.

بر اساس توافق نامه ۲ وزارت خانه راه و شهرسازی و وزارت نفت، ۸ فرودگاه شرکت نفت به شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران واگذار شده است.

 واگذاری مالکیت فرودگاه گچساران به حوزه عملیاتی فرودگاه یاسوج با پیگیری های مدیریت این فرودگاه و حمایت های مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و استاندار کهگیلویه و بویراحمد صورت گرفته است.

فرودگاه گچساران می تواند به فرصتی برای بهره مندی جمعیت ۴۰۰هزار نفری شهرهای جنوبی کهگیلویه و بویراحمد از جمله دهدشت، چرام، بهمئی، لنده و باشت برای سفرهای هوایی تبدیل شود.

استان کهگیلویه و بویراحمد با ۷۲۳هزار نفر جمعیت در جنوب غربی ایران دارای ۲ فرودگاه در شهرهای یاسوج و دوگنبدان است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
چگونه خون دماغ را بند بیاوریم؟ منظرۀ یکی از خیابان‌های تهران در دوران ناصرالدین شاه مصرف سوخت خودروهای فرمول یک چقدر است؟ محبوب‌ترین کشورهای اتحادیه اروپا برای گردشگران در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) منظرۀ اداره تلگراف بوشهر در دوران حکومت قاجار سنای آمریکا طرح محدودسازی اختیارات جنگی ترامپ علیه ایران را تصویب کرد پژوهش جدید: محل زندگی شما می‌تواند بر سرعت پیرشدنتان تأثیر بگذارد چه کسی کامپیوتر را اختراع کرد؟(+عکس) یک تجربه جالب : جزیره «ایگ» در اسکاتلند چگونه به یک الگوی جهانی تبدیل شد؟ ادعای گروسی: تضمین راستی‌آزمایی فعالیت‌ها و تأسیسات هسته‌ای ایران توسط آژانس باید ادامه یابد خودکشی یک نظامی صهیونیست در ساختمان وزارت جنگ اسرائیل معاون رئیس جمهور: وضعیت اینترنت دمار از روزگار بوم گردی‌ها درآورده بقائی: دشمنی آمریکا با ملت ایران ۷۳ سال است نه ۴۷ سال سخنگوی وزارت خارجه روسیه: ارعاب ایران با بمباران دوباره وحشتناک است آخرین شب فیلسوف؛ پایان باشکوه مردی که فوتبال را تغییر داد