تاریخ:
روایت محمدی گلپایگانی از نخستین دیدار پوتین با رهبر شهید انقلاب 
درس چهل و چهارم
هِرا؛ هواپیمایی هیبرید-الکتریک با قابلیت حمل مسافر در طول روز و حمل بار هنگام شب (+عکس)
این هواپیما با کابینی دارای قابلیت پیکربندی مجدد و پالت های کشویی طراحی شده و به راحتی می تواند در طول روز مسافران را جابجا کرده و هنگام شب به عنوان یک هواپیمای باری استفاده شود.
عصر ایران - پروژه های حمل و نقل هوایی نوآورانه بسیاری مبتنی بر اصول پایدار در نقاط مختلف جهان در حال توسعه هستند، اما هنوز شاهد پیشرفتی نبوده ایم که موجب دگرگونی کامل در پرواز تجاری شود. شرکت بریتانیایی الکتریک ایویایشن گروپ (EAG) قصد دارد با معرفی یک هواپیمای انقلابی که با مفهوم کنکورد در گذشته قابل مقایسه است، این شرایط را تغییر دهد.
البته ما درباره یک هواپیمای فراصوت صحبت نمی کنیم، بلکه معرفی یک هواپیما بدون انتشار گازهای گلخانه ای و مقرون به صرفهتر مد نظر است. به گفته الکتریک ایویایشن گروپ، آمار نشان می دهد که ترافیک هوایی از یک سو هر 15 سال دو برابر می شود. از سوی دیگر، گزارش ها نشان می دهند که سوخت های جایگزین، به ویژه هیدروژن، هنوز از سرعت توسعه کافی برخوردار نیستند تا تغییری بزرگ ایجاد کرده و هدف جهانی کربن صفر را تا سال 2050 محقق کنند.
در حال حاضر، راه حل به نظر می رسد که نیروی پیشرانش هیبرید-الکتریک است و الکتریک ایویایشن گروپ معرفی نخستین هواپیما از این نوع با قابلیت حمل 90 سرنشین به بازار را هدف قرار داده است. این هواپیما که به نام هرا (Hera) شناخته می شود انتشار دی اکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن را تقریبا به میزان 100 درصد کاهش می دهد، سطوح سر و صدا را بیش از 60 درصد کاهش می دهد در شرایطی که 50 درصد سودآورتر است. تمام این موارد در مقایسه با هواپیماهای توربوپراب استاندارد با اندازه ای مشابه ارائه شده اند.
پیکربندی انعطاف پذیر یکی از موارد جالب توجه درباره هرا محسوب می شود. این هواپیما با کابینی دارای قابلیت پیکربندی مجدد و پالت های کشویی طراحی شده و به راحتی می تواند در طول روز مسافران را جابجا کرده و هنگام شب به عنوان به یک هواپیمای باری استفاده شود. این هواپیما به اندازه کافی کم سر و صدا است تا برای جمع آوری و تحویل بار نزدیک به مراکز شهرها استفاده شده و قابلیت های برخاستن و فرود کوتاه (STOL) آن این امکان را فراهم می کند تا به انبارها نزدیک شود که عملیات تحویل را هرچه بیشتر بهینه می کند.
هواپیمای الکتریک ایویایشن گروپ از این نظر نیز انعطاف پذیر است که با پیشرفت فناوری در گذر زمان، بدنه آن می تواند با پیشرانه های تمام الکتریکی یا سوخت های جایگزین سازگار شود. در حال حاضر، فناوری های الکتریک ایویایشن گروپ شامل یک سامانه بازیابی انرژی بالقوه (PERS) می شود که اجازه می دهد بدون هیچ گونه زیرساخت شارژ مورد نیاز در 24 ساعت شبانه روز و هفت روز هفته کار کند.
الکتریک ایویایشن گروپ انجام عملیات پرواز در سال 2026 و عرضه هواپیمای 90 سرنشین هیبرید-الکتریک خود تا سال 2030 را برنامه ریزی کرده است.
ترجمه: محمدمهدی حیدرپور
بیشتر بخوانید:
*صندلیهایی در هواپیما که نشستن روی آن سرطانزاست
*کابین هواپیماهای مسافری؛ از نخستین پرواز تا سوئیتهای خصوصی پرنده! (+عکس)
*هواپیمای شخصی کاملا الکتریکی ژاپنی با قابلیت برخاستن و فرود عمودی(+فیلم و عکس)
لینک کوتاه: کپی لینک
واکنش سازمان سنجش به تفکیک برگزاری دو کنکور سراسری و دانشجومعلمان ۲۰ کشوری که تا سال ۲۰۳۱ بیشترین رشد تعداد میلیاردرها را خواهند داشت (+ اینفوگرافیک) جزئیات تیراندازی مقابل بیمارستان در اقدسیه/ ضارب مسلح زمینگیر شد سرقت ۲ کیلو طلا در جنگ قیمت دلار امروز سهشنبه ۵ خرداد ۱۴۰۵ سقوط کیفیت زندگی معلولان نخاعی/ گرانی ۳۰۰ درصدی لوازم بهداشتی ۷ فایده شگفتانگیز شکلات تلخ برای سلامتی عصبانیت همشهری از دستور رئیس جمهور برای «بازشدن اینترنت» کشف محموله بزرگ چوب احتکاری به ارزش دویست میلیارد دلاری دستاورد محقق ترکیهای: توسعه اسپری جدیدی که پهپادها را تقریباً از دید رادار مخفی میکند روزنامه جوان: تکلیف سردار آزمون روشن است، خاطرات خوبش رنگ باخت «آقا فرج، آرایشگر دربار قاجار» در کنار یک خواجه (عکس) ترکش جنگ بر تن نحیف زنان سرپرست خانوار/ زنانی که شبها بیصدا فرو میریزند فاطمه مسعودیفر با کلاه و استایل خاص در اکران گل سنگ (عکس) فراری لوچه ؛ چالشی ترین محصول تاریخ کمپانی ایتالیایی رونمایی شد / پای طراح افسانه اپل هم در میان است/ کره جنوبی همکاری داشته است (+فیلم و عکس)