۱۸ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۸ آذر ۱۴۰۴ - ۱۶:۲۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۰۸۲۸۷
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۹ - ۲۵-۰۷-۱۴۰۰
کد ۸۰۸۲۸۷
انتشار: ۱۰:۳۹ - ۲۵-۰۷-۱۴۰۰

تاکید رییس جدید سازمان محیط زیست بر پیگیری پرونده مهشاد و ریحانه

تاکید رییس جدید سازمان محیط زیست بر پیگیری پرونده مهشاد و ریحانه
سلاجقه اظهار کرد: ما حتما و با امید خدا وظیفه خودمان می‌دانیم این موضوع از جنبه حقوقی و دیگر جنبه‌هایی که لازم است، پیگیری کنیم.
نزدیک به چهارماه از ماموریت مرگبار خبرنگاران به میزبانی سازمان حفاظت محیط زیست و ستاد احیای دریاچه ارومیه تحت ریاست عیسی کلانتری که منجر به جان باختن دو خبرنگار جوان شد، می‌گذرد و حالا رییس جدید سازمان حفاظت محیط زیست می‌گوید که این سازمان خودش را مکلف به پیگیری این موضوع می‌داند.
 
علی سلاجقه در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: ما حتما و با امید خدا وظیفه خودمان می‌دانیم این موضوع از جنبه حقوقی و دیگر جنبه‌هایی که لازم است، پیگیری کنیم.
 
رییس سازمان حفاظت محیط زیست در پاسخ به این پرسش که آیا همچنان روند پیگیری درباره این موضوع در سازمان ادامه خواهد یافت یا خیر، گفت: صد درصد این اتفاق می‌افتد و سازمان حفاظت محیط زیست خودش را مکلف می‌داند که این پیگیری‌ها را ادامه دهد.
 
به گزارش ایسنا، دوم تیرماه امسال اتوبوس خبرنگاران محیط زیست و عکاسان که به دعوت و میزبانی سازمان حفاظت محیط زیست به استان آذربایجان غربی سفر کرده بودند، در مسیر بازگشت از بازدید تونل زاب - که یکی از پروژه‌های ستاد احیای دریاچه ارومیه محسوب می‌شود - در حوالی نقده دچار حادثه شد که در پی آن تعدادی خبرنگار مصدوم شده و «مهشاد کریمی» و «ریحانه یاسینی» خبرنگاران ایسنا و ایرنا نیز جان خود را از دست دادند.
 
در تیرماه، شکواییه اولیای دم در شعبه ۳ بازپرسی دادسرای ناحیه ۲۳ تهران - که ویژه نیابت قضایی است - ثبت شد. در آخرین نظر کارشناسی ارایه شده در ۵ شهریورماه از سوی هیات سه نفره از «کارشناسان وزارت دادگستری در زمینه تصادفات و امور وسایل نقلیه موتوری زمینی» راننده مقصر صدرصد حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران اعلام شد.
 
این نظر کارشناسی با اعتراض وکلای اولیای دم همراه شده است. آنان در متن اعتراض خود با اشاره به مواد قانونی و مستندات به نقش دستگاه‌های مختلف از جمله ستاد احیای دریاچه ارومیه و اداره محیط زیست استان آذریابجان غربی در هماهنگی سفر، انتخاب اتوبوس موضوع حادثه و اصرار به انتخاب جاده‌ای نامناسب به رغم اذعان راننده به ناآشنایی با شرایط آن اشاره کرده و خواستار ارجاع به هیئت پنج نفره کارشناسی شده‌اند.
ارسال به دوستان
پشت پرده جنجال سیاتل؛ مقام فیفا: نمی‌توانیم ایران و مصر را به تبلیغ «مسابقه افتخار» مجبور کنیم «نهنگ عنبر ۳» سامان مقدم و «پتک» شهاب حسینی مجوز ساخت گرفتند یک بانک ناتراز دیگر زیر ذره‌بین صومعه «سن آنتونیو» میلان؛ الگوی هندسی لوئیجی کاچیا دومینیونی در معماری مدرن (+عکس) وقتی معمار به «هندسه» علاقه داشته باشد! (+عکس) دستگیری پخش‌کننده تصاویر خصوصی در فضای مجازی معماری این ساختمان مطرح در محله لوکس ژاپنی (+تصاویر) «ساعت‌ها»؛ تصویری از تکامل رنج زن مدرن افزایش ۱۳۸ درصدی مازوت‌سوزی در آذرماه ۳۵۰ دشت و ۲۰۰ شهر ایران درگیر پدیده فرونشست دلاهای ۲۳۵ ؛ اوج کیفیت یک خودرو فرانسوی (+تصاویر) اعلام 15 محصول بنیاد سینمایی فارابی در سال 1404 کی‌ام‌سی ایگل هیبرید؛ سدان هیبرید ملی کرمان موتور وارد بازار می‌شود (+عکس) گزارش ویژه بانک جهانی ۲۰۲۵: جغرافیای نوین هوش مصنوعی و آینده کشورهای جهان جبهه پایداری صیانت را از گور بیرون کشید/ طرح جدید، نفس فضای مجازی را می‌گیرد
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟