فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۱۰۵۰۲
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۹ - ۰۹-۰۸-۱۴۰۰
کد ۸۱۰۵۰۲
انتشار: ۱۵:۳۹ - ۰۹-۰۸-۱۴۰۰

تارا برقی تا پایان سال می آید / برقی سازی کراس اوور ایران خودرو در دستور کار

تارا برقی تا پایان سال می آید / برقی سازی کراس اوور ایران خودرو در دستور کار
مرحله نخست نمونه‌سازی تارا برقی انجام شد و تا پایان سال نیز نمونه‌سازی صنعتی آن تولید و رونمایی خواهد شد

مدیرعامل شرکت جتکو گفت: گروه صنعتی ایران خودرو علاوه بر پروژه طراحی و تولید موتور سه استوانه، برقی‌سازی محصولات را نیز با هدف کاهش آلایندگی‌های زیست محیطی در دستور کار قرار داده است.

به گزارش عصر ایران داود خسروی با بیان این‌که تولید خودروهای برقی و برقی‌سازی خودرو از گام‌های موثر در کاهش آلایندگی هواست، گفت: حذف سوخت فسیلی می‌تواند به کاهش آلایندگی هوا به ویژه در شهرها و کلانشهرها کمک کند و قوای محرکه خودروها به جای موتور بنزینی، الکتریکی باشد.

تارا برقی تا پایان می آید / برقی سازی کراس اوور ایران خودرو در دستور کار

وی با اشاره به این‌که در برقی‌سازی دو رویکرد وجود دارد که شامل هیبرید کردن خودرو و برقی سازی کامل خودرو است، بیان کرد: در رویکرد برقی‌سازی که اقدام مرتبط با شرکت دانش‌بنیان جتکو است، تمام سامانه پیشرانه خودرو شامل موتور، گیربکس و متعلقات آن‌ها، اگزوز و... از خودرو حذف شده و سامانه پیشرانه برقی جایگزین آن می‌شود.

مدیرعامل جتکو، با اشاره به حرکت ایران‌خودرو به سوی برقی‌سازی محصولات و تولید خودروی تارای برقی، عنوان کرد: در این راستا، مرحله نخست نمونه‌سازی تارا برقی انجام شد و تا پایان سال نیز نمونه‌سازی صنعتی آن تولید و رونمایی خواهد شد. پس از آن، آزمون‌های خودرویی بر روی آن انجام و در صورت فراهم شدن شرایط، امکانات، تسهیلات و زیرساخت ها شهری، تولید انبوه امکان پذیر خواهد شد.

وی با اشاره به امکانات خودروی تارای برقی، خاطرنشان کرد: خودروی تارا می‌تواند به ازای هر بار شارژ باتری، حدود ۳۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد و موتور آن گشتاوری حدود ۳۰۰ نیوتن متر تولید کند. هم چنین سرعت حدود ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب زیر ۱۰ ثانیه، برای این خودرو در نظر گرفته شده است.

خسروی با بیان این‌که علاوه بر خودرو تارا، برقی‌سازی محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو نیز در دستور کار قرار دارد، تصریح کرد: برقی‌سازی کراس‌اوور جدید ایران خودرو در دستور کار جتکو قرار دارد؛ نسخه برقی این محصول نیز با فاصله کمی از نسخه بنزینی آن، قابل رونمایی و عرضه خواهد بود.

وی برقی سازی خودرو را حرکتی بنیادین دانست و گفت: این مسیر در گروه صنعتی ایران خودرو با قوت و قدرت استمرار می یابد تا سبد محصولات این خودروساز در بازه زمانی ده ساله به شکل قابل ملاحظه ای در برقی شدن اکثر محصولات متمرکز شود.

مدیرعامل جتکو، با بیان این‌که در ایران، سالانه بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تولید و وارد بازار می شود، عنوان کرد: با برنامه‌ریزی جامع و مدون می‌توان ظرف یک دهه آینده ضمن برقی‌سازی تمامی وسایط نقلیه عمومی، به تدریج به طور موثر در مسیر جایگزینی خودروهای شخصی نیز اقدام کرد. خوشبختانه با وجود موانع اقتصادی و تحریم‌ها، ایران خودرو از تولید خودروی برقی که آینده خودروهای جهانی به شمار می‌رود، غافل نبوده و توانسته با ورود به این راه، نتایج خوبی در حوزه توسعه محصول کسب کند.

وی با اشاره به پروژه‌های فعلی جتکو، از تولید اولین سامانه داخلی سازی شده پلتفرم برق و الکترونیک خودروهای بنزینی خبر داد و گفت: تا پایان آبان‌ماه جاری نمونه اولیه این سامانه رونمایی خواهد شد. این محصول، اقدامی بسیار موثر در زمینه خودکفایی و توسعه دانش بومی در حوزه برق و الکترونیک خودرو بوده و قطعا صرفه جویی ارزی قابل توجهی به دنبال خواهد داشت.

ارسال به دوستان
captcha
ستاد نوسازی: خودرو را تحویل ندهید، ثبت‌نامتان می‌سوزد! دستگیری سارق دریچه‌های آب و فاضلاب تهران/ دستگیری سارقان زن پالادیوم خروج طلا بیش از 150 گرم و ارز بالای 5 هزار یورو از کشور ممنوع است آخرین مهلت ثبت‌نام آزمون دکتری ۱۴۰۶ / احتمال تمدید وجود دارد ؟ زنگ خطر سقوط بیت‌کوین به صدا درآورد مهر ماه سبز بورس با چاشنی احتیاط/ صعود ادامه دارد؟ چرا ایرانی‌ها از فرزند اول به دوم نمی‌رسند؟ نابودی سلول‌های سرطانی مقاوم به دارو با طب سنتی چین «فرخ لقا هوشمند و همسرش، رضا هوشمند» در جوانی؛ دهه 30 (عکس) طرح میانجی ها برای ایران - آمریکا : بازگشایی تنگه هرمز/ هسته ای در برابر رفع تحریم / احتمال ضمانت چین این نخستین تصویر واقعی از هواپیمای فضایی فوق سری چین است مقام آمریکایی: ایرانی ها بهتر است پیش از انتخابات توافق کنند/ ترامپ پس از شکست جمهوریخواهان ممکن است از آنها انتقام بگیرد تراژدی در کارگاه تولید پلاستیک؛ برادر معتاد در لای دستگاه‌های صنعتی جان باخت(+عکس دلخراش) ۵ عامل کبد چرب / چطور کبد سالم داشته باشیم؟ اقتصادِ به دام انداختن مشتری؛ وقتی غفلت خریدار، فرصت فروشنده می‌شود