تاریخ:
اقامه نماز عید قربان در بینالحرمین 
درس چهل و پنجم
پلیس راهور: هر ۲ روز ۳ شهروند در تصادفات تهران جان میبازند
توجه نکردن به جلو که بخشی از آن مربوط به استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی است و یا هر مساله دیگری که باعث حواس پرتی و نداشتن تمرکز حین رانندگی است، مدام بر این آمار متاثر کننده میافزاید.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران گفت: آمار تصادفات ۶ ماهه اول سال ۱۴۰۰ در سطح معابر پایتخت به گزارش اداره تصادفات پلیس راهور نشان میدهد که هر ۲ روز سه تن از شهروندان در اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست میدهند.
به گزارش ایرنا از پلیس راهور تهران بزرگ سرهنگ علی همهخانی روز دوشنبه اظهار داشت: فوت ۱۰ شهروند پایتخت در هفته بر اثر تصادف شوخی نیست؛ ۸۵ درصد تصادفات فوتی این کلانشهر مربوط به راکبان موتورسیکلت و عابر پیاده است و عجیبتر اینکه این آمار ما را به فکر فرو نمی برد.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران گفت: یکی از دغدغههای پلیس در حوزه اطلاع رسانی، فرهنگسازی از طریق رسانهها است که امروز همگان به آن دسترسی دارند تا از این طریق بتوانیم در بحث آموزش و فرهنگ ترافیک به کاهش آمار تلفات برسیم.
وی ادامه داد: مردم در خصوص مباحث ترافیکی و به خصوص کاهش تخلفات که منجر به کاهش تصادفات و در نتیجه تلفات میشود چندان جدی نیستند و با تذکرات روزانه پلیس و حوادثی که مدام پیش چشمشان رخ میدهد یا خودشان و خانوادهشان درگیر آن میشوند، جدی نمیگیرند.
آیا فوت ۱۰ شهروند تهرانی در هفته بر اثر تصادف شوخی است؟
وی اضافه کرد: بر این اساس حدود ۴۶ درصد از متوفیان حوادث رانندگی سطح معابر پایتخت مربوط به موتورسیکلت سواران و ۳۹ درصد عابران پیاده و ۱۵ درصد راننده و سرنشین خودرو بودند که با رعایت قانون و ایمنی در رانندگی میتوانستند امروز کنار خانوادهشان باشند.
جانِتان را درخیابانها ارزان نفروشید
همهخانی افزود: آمار پلیس در بحث تصادفات بزرگراهی نشان میدهد که ۵۳ درصد تصادفات فوتی در معابر بزرگراهی پایتخت به وقوع پیوسته است که به ترتیب بزرگراه آزادگان، امام علی (ع)، لشگری و بزرگراه امام رضا (ع) بیشترین حوادث رانندگی را دارند.
وی اظهار داشت: توجه نکردن به جلو که بخشی از آن مربوط به استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی است و یا هر مساله دیگری که باعث حواس پرتی و نداشتن تمرکز حین رانندگی است، مدام بر این آمار متاثر کننده میافزاید.
همهخانی ادامه داد: پلیس با هر اقدامی (ایجابی، فرهنگی و سلبی) و البته طرحهای مختلف ترافیکی مانند تشکیل قرارگاه سرعت در بزرگراهها به دنبال این است که سلامت مردم به خطر نیفتد اما باید اعتراف کرد تا شهروندان خودشان نخواهند و در این مسیر تلاش نکنند ما نمیتوانیم کاری از پیش ببریم.
وی گفت: تردد با موتور سیکلت بدون کلاه کاسکت، استفاده از تلفن همراه حین رانندگی با سرعت بالا به خصوص در بزرگراهها و تردد عابر پیاده از عرض بزرگراهها به نوعی خودکشی است.
همهخانی افزود: سوال اینجاست که آیا کسی در جامعه وجود دارد که موارد فوق را نداند و آیا میشود کسی بر این مساله اشراف نداشته باشد که نداشتن تمرکز و توجه به جلو در رانندگی یعنی یک حادثه؟ پس لطفا با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی از جان خود و دیگران مراقبت کنید.
لینک کوتاه: کپی لینک
آمریکا بندرعباس را زد ؛ ایران پایگاه آمریکا در کویت را تصویر رنگیشده از سواران قاجاری در جنگلهای گرگان ماجرای درگیری بامدادی ایران و آمریکا در بندرعباس «تصویر روز» رویترز از صدها کشتی پهلو گرفته در نزدیکی تنگه هرمز رفع فیلتر از دو پلتفرم محبوب آینه الکتروکرومیک خودرو و هرآنچه باید در مورد آن بدانید ایران از کره جنوبی عذرخواهی نکرد کتابی که ۲ میلیون پوند میارزد چرا مسابقات فرمول یک در خیابانهای معمولی برگزار نمیشود؟ راز بقا در دنیای بدون نر؛ چگونه برخی گونهها میلیونها سال با جنس ماده دوام آوردهاند؟ ۳۰ کشوری که بزرگترین صادرکنندگان مواد غذایی در جهان هستند (+ اینفوگرافیک) «جبار قهوهچی و اسماعیل قهوهچی» در کوههای پلور؛ 137 سال قبل (عکس) با این روتین صبحگاهی خطر دیابت و بیماری قلبی را کم کنید آغاز بازگشایی اپاستور، گوگلپلی و سایر فروشگاههای نرمافزاری مراسم ختم خواهر سیدمحمد خاتمی در یزد برگزار شد