فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۱۱۸۸۸
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۹ - ۱۸-۰۸-۱۴۰۰
کد ۸۱۱۸۸۸
انتشار: ۱۰:۲۹ - ۱۸-۰۸-۱۴۰۰

یک كارشناس صنعت خودرو:تنها راه بقا صنعت خودرو، آزادسازي قيمت خودرو است

یک كارشناس صنعت خودرو:تنها راه بقا صنعت خودرو، آزادسازي قيمت خودرو است
زمانيكه هيچكدام از سناريوهاي قيمت گذاري موفق نيست و همواره بازار با تنش روبرو است، بهترين راهكار اين است كه سياست قيمت گذاري برداشته شود و مانند ساير كشورها اجازه داده شود كه قيمت ها بر مبناي عرضه و تقاضا باشد.

یک كارشناس صنعت خودرو و قطعه سازي گفت: تنها راه بقا و توسعه صنعت خودرو، آزادسازي قيمت خودرو و فاصله گرفتن از قيمت گذاري دستوري است، در غير اينصورت روز به روز بر زيان انباشت شركت هاي خودروساز افزوده مي شود و در نهايت اين صنعت و 60 صنعتي كه با آن درگير هستند با چالش هاي بزرگ تري روبرو مي شوند.

اميد رضايي درباره اينكه ادامه قيمت گذاري دستوري خودرو چه شرايطي را براي صنعت خودرو و قطعه سازي ايجاد مي كند، اظهارداشت: طي سال هاي گذشته و با فرمول هاي مختلف چون 5 درصد زیر قیمت بازار، قیمت دستوری و قیمت مصوب، موضوع قيمت گذاري خودروهاي توليد داخل دنبال شد؛ با وجود تمام راه هاي طي شده باز هم مي بينيم كه عرضه خودرو با تقاضاي موجود هماهنگ نيست و مردم همچنان در خريد خودرو مشكل دارند.

وي تصريح كرد: زمانيكه هيچكدام از سناريوهاي قيمت گذاري موفق نيست و همواره بازار با تنش روبرو است، بهترين راهكار اين است كه سياست قيمت گذاري برداشته شود و مانند ساير كشورها اجازه داده شود كه قيمت ها بر مبناي عرضه و تقاضا باشد.

رضائی گفت: قيمت گذاري خودرو باعث شده، توليدكننده ضرر كند و مردم هم براي خريد خودرو، قيمت هاي بالاي را پرداخت كنند، لذا بدون شك بايد به سمت حذف قيمت گذاري رفت تا هر دو گروه وضعيت بهتري داشته باشند.

وي افزود: وقتي فرمول قيمت گذاري با شكست مواجه شده، چرا برخي اصرار به ادامه و اجراي آن دارند، اگر اين فرمول معقول بود اكنون فاصله قيمتي بين كارخانه و بازار نبود و مردم بدون مشكل مي توانستند، خودروهاي مورد نياز خود را خريداري كنند.

كارشناس صنعت خودرو و قطعه سازي گفت: قيمت گذاري خودرو تنها در ايران انجام مي شود و در ساير كشورها چنين امري نيست، اگر اين موضوع اتفاق مثبتي بود، به طور قطع در ساير كشورها هم مورد توجه قرار مي گرفت ولي در هيچ دوره اي كشورها به اين سمت حركت نكردند چرا كه همه آنها اعتقاد به بازار آزاد و هماهنگي عرضه و تقاضا دارند.

وي با بيان اينكه طي سال هاي گذشته با قيمت گذاري دستوري، فرصت سوزي صورت گرفته است، خاطرنشان كرد: اگر دولت هاي گذشته اصرار به قيمت گذاري نداشتند، اكنون زيان انباشت خودروسازان سر به فلك نكشيده بود و ميزان بدهي هاي آنها روز به روز افزايش پيدا نمي كرد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
ابلاغ آئین‌نامه نحوه رفت و آمد کارکنان دستگاه‌های اجرایی/ امکان ۲ روز دورکاری در هفته شراره رخام، بازیگر «فقط به خاطر تو» با شلوار چریکی در مسابقات تخته‌نرد (+عکس) جهان توسط یک پدیده کوانتومی عجیب در جای خود قفل شده است تحلیل مشاور قالیباف: «لحظه صفر» و جنگ نزدیک است/ دردسرهای جدید می سازیم و روی مجمع یهودیان صهیونیست در نیویورک تمرکز می کنیم آیا ترکیب ویتامین ث و DMSO جایگزین جراحی سرطان پوست می شود؟ روزانه چند قدم پیاده‌روی به تقویت تمرکز کمک می‌کند؟ هشدار سپاه به آمریکا: ۴ کشتی متخلف در تنگه هرمز در آتش می‌سوزند این نوشیدنی خطر بیماری‌های قلبی را کاهش می‌دهد؟ نماینده ایران در سازمان ملل: آمریکا از امکانات فضایی علیه ایران استفاده می کند جریمه سنگین ۲۵ میلیارد دلاری؛ رسوایی کمبریج آنالیتیکا دوباره گریبان متا را گرفت امروز با سعدی: با شیر پنجه کردی و دیدی سزای خویش تیپ و قیافۀ متفاوت «دو درویش در تهران» در دوران قاجار واکنش بقایی به سخنان وزیر خارجه آمریکا: چرا زیاده‌خواهی در مذاکرات را به گردن «باورهای دینی ایرانیان» می اندازید؟! محاصره مرزی ایران برای قطع صادرات و واردات کالا /همسایگان زورشان به تهدید آمریکا نرسید هوش مصنوعی درد را می‌فهمد؟ چرا نباید سر چت‌جی‌پی‌تی داد بزنیم؟
نظرسنجی
پیش بینی شما: قبل از انتخابات آمریکا، به ایران حمله می شود؟