تاریخ:
تحیر جهان از فعال بودن نیروی هوایی ارتش ایران 
درس پنجاه و یک
خودروي «سلامت» هم طراحي شد
وي تصريح كرد: يك سيستم فراصوتي كه روي خودرو نصب ميشود را نيز در خودرو طراحي كرديم كه بعد از نشستن فرد روي صندلي و قرار گرفتن دو دست فرد روي فرمان خودرو، سنسورهاي تعبيه شده روي فرمان خودرو شروع به عمل كند و نبض راننده را ميگيرد.
فارس: خودرويي با عنوان «سلامت» كه از قسمتهاي مختلف تشكيل شده كه هر يك از اين قسمتها به سلامت بدن كمك ميكند، توسط مخترع ايراني طراحي شد.
محسن محسنآبادي، مخترع ايراني گفت: موتور اين خودرو كه به موتور «طبيعت» معروف است طوري طراحي شده كه هنگامي كه بنزين و يا هر سوختي مانند متان وارد اين سيستم ميشود به فضاي كاملا بستهاي منتقل ميشود و اكسيژن آن از طريق يك كپسول اكسيژن خالص تامين ميشود.
وي افزود: به همين علت نيز بازده سوخت آن بسيار بالا است و واكنش سوخت در اين سيستم بهطور كامل صورت ميگيرد و موادي كه در آخر حاصل ميشود، دياكسيد كربن و آب خواهد بود. بعد از آزاد شدن اين سوخت، بخار آب آن از يك لوله مخصوص كه در نظر گرفتهايم عبور داده ميشود و وارد يك كپسول جدا ميشود.
محسنآبادي تصريح كرد: دياكسيد كربن نيز وارد يك كپسول جدا ميشود. اكسيژني كه از اين دو كپسول حاصل ميشود به كپسول اوليه اكسيژن وارد ميشود و از هدر رفتن مواد جلوگيري ميكند. چيزي كه باقي ميماند هيدروژن و كربن است. كربن ميتواند بهصورت خالص و يا بهصورت كربن مونوكسيد باشد.
وي گفت: اگر كربن به صورت مونوكسيدكربن با هيدروژن تركيب شود، متانول يا يك آلكن توليد ميشود و اگر هم به صورت كربن خالص باشد مادهاي كه توليد ميشود متان يا بنزين است كه دوباره وارد باك خودرو شده و بعد از يك لوله خنككننده عبور داده ميشود تا خنك شود.
اين مخترع افزود: در اين خودرو هنگام سوخت بنزين در موتور حرارت ايجاد ميشود كه اين تا 50 درصد بازده خودرو را پايين ميآورد. براي جبران اين موضوع از انرژي متالوژي با قابليت انتقال حرارت استفاده ميشود تا اجازه ندهد حرارتي از بين برود.
وي گفت: براي بدنه اين خودرو نيز كه از 27 استاندارد جهاني خودروسازي پيروي ميكند استفاده كرديم تا اصطكاك خودرو با هوا را كاهش دهد و بازده انرژي بالا رود.
اين مخترع افزود: همچنين براي اين خودرو، صندلي را طراحي كرديم كه افراد ميتوانند 12 ساعت بهطور مكرر روي آن بنشينند بدون اينكه فرد در اثر خستگي دچار سردرد و يا كمردرد شود و يا بدون اينكه پاي فرد به خواب برود.
وي تصريح كرد: يك سيستم فراصوتي كه روي خودرو نصب ميشود را نيز در خودرو طراحي كرديم كه بعد از نشستن فرد روي صندلي و قرار گرفتن دو دست فرد روي فرمان خودرو، سنسورهاي تعبيه شده روي فرمان خودرو شروع به عمل كند و نبض راننده را ميگيرد.
اين مخترع افزود: اين سيستم فراصوت با نبض انسان كار ميكند و بعد از گرفتن نبض، فشار خون را نيز معين ميكند.در رانندگيهاي دراز مدت، راننده ممكن است كه دچار كمبود اكسيژنرساني به مغز و نيز كاهش فشار خون شود اما به كمك سيستم فراصوتي كه در خودرو تعبيه شده شروع به عمل و صوتي را ايجاد ميكند كه با گوش شنيده نميشود و فقط باعث افزايش ضربان قلب ميشود.
وي گفت: بعد از افزايش ضربان قلب، كاهش فشار خون نيز جبران ميشود و راننده ميتواند بدون هيچگونه مشكلي به رانندگي خود ادامه دهد. همچنين اين خودرو توسط وزارت بهداشت نيز تاييد شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
قیمت دلار رسمی به ۱۴۸ هزار و ۴۰۰ تومان رسید کاهش مشارکت اقتصادی/ علت دوری ۶۰ درصد ایرانیها از بازار کار چیست؟ کریدورهای جدید تجاری، انحصار را میشکنند پلیس به دنبال سارقان کلیسای ارتدوکس تهران انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی در آستانه اجرا هشدار نیروی دریایی سپاه: نزدیک شدن کشتی به تنگه هرمز بهمنزله همکاری با دشمن است تمرکز ندارید؟ ۷ راهکار علمی برای درمان ذهن نامتمرکز مرثیه ای برای تهران ادعای سیانان: مذاکرات آمریکا و ایران علیرغم حملات متقابل ادامه دارد حمله آمریکا به لنج ایرانی حامل کالای اساسی در دریای عمان خبر خوش برای متقاضیان بیمه بیکاری/ کاهش زمان پرداخت مقرری به یک ماه انتقال ۴۰۸ زندانی افغان از ایران به افغانستان کانادا شبکههای اجتماعی را برای افراد زیر ۱۶ سال ممنوع میکند دیدنی های امروز؛ از فارغ التحصیلی پرستاران غزه تا آوارگان جنگی لبنان حذف مجسمه نویسنده روس میخائیل بولگاکف از پایتخت اوکراین