دلایل زیادی وجود دارد که هیوندای را به محبوب ترین و پر فروش ترین برند وارداتی ایران تبدیل کرده است. بعضی از ماشین های این کمپانی در ایران هر ساله در لیست بهترین و پرفروش ترین ماشین های ایران قرار می گیرند که سانتافه و سوناتا در این بین، بهترین گزینه ها هستند. باور این موضوع که سابقه ی خودروسازی کره جنوبی با ایران برابر است، کار دشواری است اما کاملا واقعیت دارد.

سال های زیادی از ورود رسمی ماشین های هیوندای به ایران نمی گذرد و در این سال ها با تولید ماشین های فوق العاده توانسته به سرعت در ایران و دیگر کشورها به محبوبیت برسد. طراحی های بسیار جذاب و دوست داشتنی در کنار آپشن و امکانات بسیار سطح بالا و کنار قیمت منصفانه، مهم ترین دلایل محبوبیت ماشین سازهای کره ای بوده اند. جالب است بدانید دومین برند محبوب وارداتی ایران هم کره ای است و جالب تر این که مالک آن، کمپانی هیوندای است. کیا به عنوان دومین برند محبوب بازار ایران شناخته می شود و مالکیت آن در اختیار هیوندای موتورز است.

هیوندای چند سالی است از یک برند زیر مجموعه با نام جنسیس رونمایی کرده که وظیفه ی تولید ماشین های لوکس و خاص را به عهده دارد. جنسیس یکی از با کیفیت ترین برند های خودرویی دنیا به حساب می آید و حتی بعضی سال ها از نظر کیفیت تولید و کم بودن تعداد خرابی ها از لکسوس هم سبقت گرفته و صدر جدول جهانی جای می گیرد. جنسیس در ابتدا نام یکی از مدل های هیوندای بود اما با محبوبیت بیش از اندازه، به یک خودروساز لوکس و جذاب تبدیل شد.

پیش از ادامه مطالعه این مطلب در صورتی که قصد خرید و آگاهی از قیمت انواع خودروهای کیا را دارید، میتوانید از راهنمای زیر کمک بگیرید:

قیمت انواع مدل های هیوندا

تاریخچه هیوندای

کمپانی هیوندای از سال ۱۹۴6 تاسیس شده بود اما با معرفی بخش هیوندای موتورز در سال ۱۹۶7 شروع به تولید خودرو کرد. در واقع کمتر از 55 سال است که هیوندای تولید خودرو را شروع کرده است. سابقه خودروسازی ایران هم در همین اندازه است و به همین دلیل افراد زیادی صنعت خودروسازی این دو کشور را تا سال های طولانی همگام هم می دانستند. در دهه ۹۰ میلادی هیوندای تعداد محصولات خودش را افزایش داد و فعالیت صادرات خود را افزایش داد.

در سال ۱۹۹۷ کمپانی کیا با مشکلات مالی دست و پنجه نرم می‌کرد و همین موضوع باعث شد یک سوم سهام این شرکت به هیوندای واگذار شود. هیوندای موتورز در دهه ی 2000 با تولید خودروهای جذاب و پر آپشن، توانست سرعت پیشرفت را به شدت افزایش داده و به یکی از محبوب ترین برندهای دنیا تبدیل شود. کمپانی هیوندای در حال حاضر یکی از پیشروهای صنعت خودرو محسوب می شود و در لیست پنج خودروساز برتر دنیا قرار دارد.

هیوندای در ایران

سال‌های سال است که ماشین های هیوندای در بازار ایران حضور دارند اما حضور رسمی و پر تیراژ محصولات این کمپانی با عرضه دو مدل هیوندای ورنا و هیوندای آوانته در سال 1383 آغاز شد. هر چند از همان ابتدا و با معرفی این دو محصول، هیوندای محبوبیت زیادی پیدا کرده بود اما چند سال بعد و با اضافه شدن محصولات جذابی مثل سوناتا، آزرا، جنسیس، سانتافه و وراکروز هیوندای به یکی از محبوب ترین برندهای خودرویی ایران تبدیل شد. سالهای بعد و با گران شدن شدید خودروهای آلمانی و ژاپنی، خودروهای کره ای مسیر هموارتری در بازار ایران پیدا کردند و همین موضوع سبب شد هیوندای پرطرفدارترین و پرفروش ترین برند وارداتی ایران شود. هرچند در اوایل هیوندای با ویژگی هایی مثل قیمت پایین در بین خودروها خودش را نشان داد اما رفته رفته با تولید خودروهای با کیفیت و سطح بالا خودش را در بازار ثابت کرد. در حال حاضر مزیت ماشین های هیوندای قیمت پایین نیست و ویژگی های مثبت زیادی از جمله طراحی جذاب، آپشن های سطح بالا، کیفیت تولید مناسب، بازار خرید و فروش و بسیاری عوامل دیگر، جای قیمت پایین را گرفته اند.

ماشین های محبوب و پرفروش هیوندای

هیوندای ماشین های بسیار زیادی در بازار جهانی عرضه می کند و بیشتر آنها محبوب و پرفروش هستند. در این بین بعضی نمونه ها وارد بازار ایران نشده و بعضی هم آنطور که باید مورد توجه قرار نگرفته اند. برای مثال هیوندای i40 از نمونه هایی است که به تعداد بسیار محدود وارد بازار شده و آن تعداد محدود هم بازار بسیار ضعیفی دارند. از طرفی بعضی مدل ها بسیار پرفروش و محبوب هستند و به شدت فروش بالایی در ایران دارند. ماشین هایی مثل سانتافه و سوناتا در لیست پرفروش ترین ماشین های ایران قرار دارند و سانتافه چندین سال رتبه ی اول فروش بین ماشین های وارداتی را داشته است. در ادامه به محبوب ترین ماشین های هیوندای در بازار ایران اشاره کرده و در مورد آنها صحبت می کنیم:

هیوندای آی 20

کمپانی هیوندای برای ماشین‌های جمع و جور و کوچک خودش از پیشوند آی استفاده می‌کند و هرچه این عدد کمتر باشد نشان دهنده ابعاد کوچکتر ماشین است. با این حساب آی 10 کوچکترین ماشین هیوندای محسوب شده و بعد از آن آی ۲۰ قرار دارد. به دلایل مختلف آی ۱۰ در ایران چندان مورد پسند قرار نگرفت و محبوب ترین و پرفروش ترین مدل سری آی در ایران برادر بزرگترش یعنی آی ۲۰ است.

آی ۲۰ در بازار ایران در دو نسل و با سه ظاهر متفاوت حضور دارد که همگی آنها به دلایلی از جمله ابعاد مناسب برای شهرهای شلوغ، مصرف پایین و اقتصادی، طراحی جذاب و قیمت مناسب، فروش خوبی به دست آورده اند و جزء خودروهای محبوب و پر فروش هیوندای قرار می گیرند. آی ۲۰ در نمونه های وارداتی و مونتاژ شده، در ایران حضور دارد که مدلهای مونتاژ شده جدید تر بوده و طراحی ظاهری آنها جذاب تر است اما نمونه های وارداتی از لحاظ کیفیت تولید و مونتاژ کمی اوضاع بهتری دارند.

در قلب این هاچبک دوست داشتنی یک موتور ۱۴۰۰ سی سی با قدرت ۱۰۱ اسب بخار قرار گرفته که برای خودرویی با این ابعاد و استفاده های شهری کاملا کافی به نظر می‌رسد. آی ۲۰ به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۶ لیتر بنزین مصرف میکند.

هیوندای اکسنت

هیوندای اکسنت جزء خودروهایی است که موجب شناخته شدن برند هیوندای در بازار ایران شد. نمونه‌های اولیه هیوندای اکسنت با نام هیوندای ورنا وارد بازار ایران شدند و به دلیل قیمت پایین و کیفیت مناسب، به سرعت محبوبیت بالایی کسب کرد. هیوندای ورنا برای اولین بار او در سال ۱۳۸۳ وارد بازار ایران شد اما مدل های بعدی این ماشین با همان نام اصلی یعنی هیوندای اکسنت به بازار معرفی شدند. هیوندای اکسنت یکی از اقتصادی ترین و ارزان ترین مدل های هیوندای به حساب می آید که با وجود قیمت پایین امکانات و کیفیت مناسبی در اختیار خریداران قرار می دهد.

در کنار این موارد طراحی جذاب مدل های جدید این ماشین باعث شده تا مخاطبان زیادی را به سمت خودش جذب نماید. هیوندای اکسنت در مدل های وارداتی و مونتاژ عرضه شده و هر دو مدل در بازار ایران بسیار پرطرفدار و محبوب هستند. در قلب این سدان جمع و جور یک موتور ۱۶۰۰ سی سی با ۱۲۲ اسب بخار قدرت ۱۵۶ نیوتن متر گشتاور قرار گرفته است. یک جعبه دنده چهار سرعته اتوماتیک با این موتور همگام شده و شتاب صفر تا صد ۱۱.۵ ثانیه ای را موجب می شود. هیوندای اکسنت جدید به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۶.۵ لیتر بنزین مصرف میکند و از استاندارد آلایندگی یورو ۵ بهره می برد.

هیوندای النترا

هیوندای النترا به عنوان یک ماشین متوسط شهری شناخته می شود و از ابتدا هدف معرفی آن، یک ماشین با ارزش خرید بسیار بالا بوده است. ویژگی های مثبت بسیار زیاد و مزایای فوق العاده در کنار هم این سدان متوسط و اقتصادی را تا این اندازه محبوب کرده اند. از مهمترین مزایای این خودرو می توان به طراحی جذاب، کیفیت تولید مناسب، آپشن و امکانات زیاد، مصرف سوخت پایین، بازار خرید و فروش بسیار پر رونق، کابین جذاب و دوست داشتنی و بسیاری موارد دیگر اشاره کرد.

هیوندای النترا در ابتدا با نام آوانته وارد بازار ایران شد و چند سالی با این نام به بازار عرضه شد. آوانته جزء اولین ماشین های هیوندا در بازار ایران است و کمک بسیار زیادی به محبوبیت این برند در ایران کرده است. هیوندای النترا در مدل های وارداتی و مونتاژ در بازار ایران حضور دارد و جزء محبوبترین ماشین های هیوندای محسوب می شود. یک موتور ۲ لیتری با ۱۵۵ اسب بخار قدرت برای خودرویی با این ابعاد بسیار مناسب به نظر می رسد و از لحاظ قدرت و شتاب هیچ مشکلی با آن نخواهید داشت. النترا برای رسیدن به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به کمتر از ۱۰ ثانیه زمان نیاز دارد و به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۷.۵ لیتر بنزین مصرف میکند.

هیوندای سوناتا

و اما میرسیم به محبوب ترین و پرفروشترین سدان هیوندای در بازار ایران یعنی هیوندای سوناتا. سوناتا سالهای زیادی است که در بازارهای جهانی حضور دارد اما شروع محبوبیت و شناخته شدن این خودرو در بازار ایران به سال ۲۰۰۴ و نسل پنجم آن باز می گردد. هیوندای سوناتا به عنوان یک سدان همه چیز تمام با لیست بلند بالایی از ویژگی های مثبت و مزایا عرضه می شود و یکی از بهترین سدان های بازار ایران است.

سوناتا در بازارهای جهانی به عنوان یک خودروی نیمه اقتصادی شناخته می‌شود اما در ایران به دلایلی از جمله محدودیت واردات و قیمت بالای ارز یک ماشین نیمه لوکس به حساب می آید. طراحی ظاهری فوق العاده و آپشن های بسیار کامل مهمترین دلایل محبوبیت این سدان دوست داشتنی هستند. البته موارد دیگری از جمله کیفیت تولید، قیمت مناسب، بازار خرید و فروش فوق العاده و …. نیز در این محبوبیت بی تأثیر نبوده اند.

سه نسل گوناگون هیوندای سوناتا در ایران حضور دارند و در نسل های جدید مدلهای با موتور معمولی و موتور هیبرید عرضه شده. نمونه های هیبرید سوناتا جزء معدود ماشین های هیبریدی به بازار ایران هستند و رقبای چندانی پیش روی خودشان ندارند. هیوندای سوناتا با یک موتور ۲۴۰۰ سی سی می تواند ۱۷۶ اسب بخار قدرت و ۲۲۹ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت در کنار یک جعبه دنده پیشرفته می تواند شتاب ۰ تا ۱۰۰ کمتر از ۱۰ ثانیه برای این سدان محبوب خانوادگی ایجاد کند.

در مدل های هیبرید یک موتور ۲ لیتری در کنار موتور الکتریکی می‌توانند ۲۰۷ اسب بخار قدرت و 193 نیوتن متر گشتاور ایجاد کنند که موجب بهبود شتاب این خودرو نسبت به مدلهای معمولی شده است. اما نکته جالب اینجاست که این خودرو به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر فقط ۴.۵ لیتر بنزین مصرف میکند.

هیوندای آزرا

ورود هیوندای آزرا به بازار ایران کمی بعد از سوناتا اتفاق افتاد و به لطف استفاده از موتور قدرتمند ۶ سیلندر به سرعت به یکی از پرطرفدارترین و محبوب ترین سدان های بازار ایران تبدیل شد. همین موتور پر قدرت و ۶ سیلندر باعث حذف این ماشین از بازار ایران در سال ۲۰۱۴ شد و از حضور این سدان دوست‌داشتنی محروم شدیم. در اواخر سال ۲۰۱۳ ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی تصویب شد و از آنجایی که آزرا از یک موتور ۳۳۰۰ سی‌سی استفاده می کرد دیگر وارد ایران نشد. چند سال بعد با معرفی نسل های جدید آزرا و اضافه شدن موتور ۲۴۰۰ سی سی به آنها، پای آزرا دوباره به بازار ایران باز شد اما دیگر محبوبیت قبل را نداشت. هیوندای آزرا در بعضی از بازارها با نام هیوندا گرنجور نیز شناخته می شود و در ایران بعضی افراد برای تفکیک مدل های قدیم و جدید از نام گرنجور نیز استفاده می‌کنند. سه نسل از هیوندای آزرا در بازار ایران حضور دارند که مدل های 2006 تا 2011 با موتور ۳۳۰۰، مدل های 2012 و 2013 که با نام گرنجور هم شناخته می‌شوند با موتور ۳۰۰۰ و مدل های 2018 و 2019 با موتور ۲۴۰۰ سی سی در بازار ایران حضور دارند.

هیوندای توسان

هر چند هیوندای توسان در بازار ایران نتوانست به اندازه برادر بزرگتر خودش یعنی سانتافه مورد توجه قرار گیرد، اما در بسیاری از کشورهای دنیا توسان در لیست پرفروش ترین خودرو ها قرار می گیرد. هیوندای توسان هم مثل تمام ماشین های دیگر این کمپانی، دلایل زیادی برای محبوبیت دارد. طراحی ظاهری بسیار دوست داشتنی در کنار امکانات رفاهی فوق العاده مهمترین دلایل فروش بالای توسان به حساب می آید. توسان در خیلی از بازارهای دنیا با نام ix۳۵ عرضه می شود.

حضور توسان در بازار ایران برای اولین بار به سال ۲۰۰۷ بر می گردد که مدل‌های اولیه آن وارد شد اما به دلیل طراحی بسیار ضعیف چندان مورد استقبال قرار نگرفت. در مدل های بعدی طراحی فوق العاده ای برای این ماشین در نظر گرفته شده و می توان گفت توسان یک اسطوره در پیشرفت طراحی است.

مدلهای قدیمی توسان از موتور های ۲۷۰۰ سی‌سی استفاده می کردند اما برای مدل‌های جدید نمونه‌های ۲۰۰۰ سی‌سی در نظر گرفته شده که به لطف پیشرفت تکنولوژی از لحاظ قدرت تولیدی تقریباً با هم یکسان هستند. این موتور ۲۰۰۰ سی سی می تواند ۱۵۵ اسب بخار قدرت ایجاد کند که موجب شتاب صفر تا صد ۱۱.۵ ثانیه برای توسان می شود.

هیوندای سانتافه

سانتافه علاوه بر این که پرفروش ترین ماشین هیوندای در بازار ایران به حساب می آید، عنوان پر فروش ترین و محبوب ترین خودروی وارداتی ایران را هم یدک می کشد که عنوان بسیار ارزشمند و بزرگی است. دلایل بی شماری در کنار هم موجب شده سانتافه این اندازه محبوب و جذاب باشد. لیست بلند بالای ویژگی های این خودرو عبارتند از طراحی ظاهری فوق العاده، امکانات بسیار سطح بالا و بی نظیر، کیفیت تولید بالا و استهلاک پایین، رانندگی بسیار نرم و راحت، فضای جادار و مناسب برای خانواده، بازار خرید و فروش بسیار پر رونق و انبوهی از موارد دیگر. اولین مدل سانتافه در سال ۲۰۰۷ وارد ایران شد و تا سال ۲۰۱۸ این ماشین در بازار حضور داشت. مدلهای قدیمی سانتافه در دو نمونه ۴ و ۶ سیلندر عرضه شدند اما بعد از محدودیت‌های وارداتی در سال ۲۰۱۳ فقط نمونه های 4 سیلندر در بازار ابران حضور دارند.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه