تاریخ:
حسین کعبی: یک بار روی پای علی دایی تکل رفتم و او عصبی شد و یقهام را گرفت! 
درس پنجاه و دو
متروی مشهد کی به حرم میرسد؟
با قیمت امروز هزینه ساخت هر کیلومتر مترو یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان است که بار سنگینی بر روی دوش مدیریت شهری و دولت برای تامین زیر ساختهای مورد نیاز در کلان شهرهای کشور است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: تلاش داریم تا در دو سال آینده هسته مرکزی خط سه قطار شهری از میدان شهدا به حرم رضوی آماده بهرهبرداری شود.
به گزارش عصر ایران، ایمان فرهمندی رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: تلاش ما این است که طی بازه زمانی یک تا دو سال آینده هسته مرکزی خط سه قطار شهری به طول ۶ کیلومتر از میدان شهدا به حرم رضوی و از مسیر خیابان امام رضا (ع) به پایانه مسافربری را آماده بهرهبرداری کنیم تا مردم از آن استفاده کنند.
او گفت: هزینه تامین زیر ساخت و ناوگان بسیار زیاد بوده، با قیمت امروز هزینه ساخت هر کیلومتر مترو یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان است که بار سنگینی بر روی دوش مدیریت شهری و دولت برای تامین زیر ساختهای مورد نیاز در کلان شهرهای کشور است.
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با اظهار اینکه شورای ششم به دنبال تسهیل در عبور و مرور همشهریان است، گفت: تلاش است با این نگاه دسترسی به نقاط مختلف شهر فراهم آید، از همین رو به دنبال آن هستیم که خدمت رسانی در ۴ خط مترو مشهد را به نتیجه برسانیم.
فرهمندی گفت: خط یک قطار شهری از فرودگاه تا انتهای بولوار وکیل آباد کامل شده و مردم در حال استفاده هستند، هرچند در این خط با کمبود ۶۰ دستگاه واگن مواجهیم، ولی پیگیر تامین واگن و افزایش ظرفیت خط هستیم.
او گفت: خط دو قطار شهری از انتهای طبرسی تا میدان شهید کاوه کامل شده و زیر بار است؛ یک ایستگاه دیگر تا میدان شهید جوان بایستی توسعه پیدا کند که تکمیل آن جزو برنامههای ماست، طی بازه زمانی دو تا سه سال آینده این بخش به بهره برداری میرسد.
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه عملیات حفاری خط سه در حال انجام است، گفت: حفاری ضلع جنوبی این خط به سمت شهرک ابوذر تا پایان امسال به اتمام میرسد و دستگاه TBM از این بخش خارج میشود و ادامه حفاری از جبهه شمالی ادامه پیدا میکند.
او گفت: حفاری خط چهار قطار شهری از یک سال گذشته آغاز شده، گرههایی فنی در کار برطرف گردیده و در حال حاضر نیز دستگاه TBM مشغول کار است؛ برنامه ما این است که در این دوره مدیریت شهری حفاری چهار خط قطار شهری را به اتمام برسانیم.
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: اگر این بخش از خط سه به بهرهبرداری برسد، شبکه ریلی مرکز شهر کامل میشود و دسترسی ورودیهای شهر مشهد همچون راه آهن، فرودگاه و پایانه مسافربری به حرم رضوی برقرار میگردد؛ در صورت تحقق این مهم برای نخستین بار اتصال شبکه ریلی به حرم رضوی فراهم میشد.
فرهمندی با اعلام اینکه علت عمده برای تاخیر در حفاری خطوط قطار شهری به مسئله بودجه مرتبط میشود، گفت: با تلاشهای شهردار و شورای اسلامی شهر شرایط بهبود پیدا کرده و در تلاشیم سرعت حفاری را افزایش داده و به رکوردهایی که پیشتر در زمینه حفاری داشتیم، بازگردیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
ترامپ: توافق با ایران فردا امضا می شود حواشی ساعت میلیاردی سرمربی تیم ملی؛ از نمایش تجمل تا انتقادات اجتماعی وزیر نیرو: برنامهای برای جیرهبندی آب نداریم چطور نیویورک با سیب بزرگ و فوتبال، اقتصاد را دنبال می کند؟ تصادف زنجیرهای اتوبوس با ۱۲ خودرو در اشرفی اصفهانی تهران (+عکس) حامی مالی داعش در الانبار دستگیر شد بررسی تغییر زمان امتحانات نهایی بهدلیل تشییع امام شهید سریال «بیعاطفه»؛ داستان شرکتی که محصولش فقط همسر و صیغه است! بقائی: برنامهای برای سفر به ژنو یا جایی دیگر ظرف یکی دو روز آینده نداریم گشایش گره ترافیکی شرق تهران با افتتاح آزادراه شهید شوشتری پاکستان: مراسم امضای توافق آمریکا- ایران در اسلامآباد برگزار میشود جنجال در ژاپن بر سر ترامپ انیمهای ؛ راه اندازی کارزار 24 هزار امضایی علیه ترامپ سید حسن خمینی: در شرایط موجود، از مسیر دعوا و سخنان تند به جایی نمیرسیم/ به خرد جمعی و تصمیمات کلان مسئولان عالیرتبه نظام اعتماد کنیم معرفی کتاب؛ ژرفای زن بودن اثر مورین مورداک «دیوید هاکنی» گرانترین هنرمند زنده جهان درگذشت