۱۵ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ آذر ۱۴۰۴ - ۲۲:۵۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۲۰۲۳۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۶ - ۱۲-۱۰-۱۴۰۰
کد ۸۲۰۲۳۴
انتشار: ۰۸:۲۶ - ۱۲-۱۰-۱۴۰۰

روزگارِ سخت رانندگان اتوبوس‌های بین شهری

روزگارِ سخت رانندگان اتوبوس‌های بین شهری
قبلا رانندگان برای صورت وضعیت ۲۵۰ تومان هزینه‌ی حق تمبر می‌دادند اما ظرف یک ماه این رقم به ۴هزار تومان افزایش پیدا کرده است.
عضو هیأت مدیره کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های مسافربری سراسر کشور گفت: ظرف یک سال گذشته هزینه‌ی یک سرویس افزایش بسیار زیادی داشته و این باعث شده رانندگان با مشکلات معیشتی بسیاری مواجه شوند.
 
به گزارش ایلنا، مهران بی‌آزار (عضو هیأت مدیره کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های مسافربری سراسر کشور) درخصوص مشکلات رانندگان اتوبوس‌های بین شهری گفت: ظرف یک سال گذشته هزینه‌ی یک سرویس افزایش بسیار زیادی داشته و این باعث شده رانندگان با مشکلات معیشتی بسیاری مواجه شوند. 
 
وی ادامه داد: قبلا هزینه‌ی لاستیک ۸ تا ۹ میلیون تومان بود اما الان ۲۵میلیون تومان شده است. قیمت روغن نیز حدود ۸۰ درصد افزایش داشته است. به طور کلی افزایش قیمت و کمبود لوازم یدکی خودرو باعث شده سرویس دهی کاهش پیدا کند. 
 
وی گفت: قبلا رانندگان برای صورت وضعیت ۲۵۰ تومان هزینه‌ی حق تمبر می‌دادند اما ظرف یک ماه این رقم به ۴هزار تومان افزایش پیدا کرده است. 
 
بی‌آزار تصریح کرد: مقرون به صرفه نبودنِ سرویس‌دهی و عدم تناسب بین هزینه‌های ماشین و درآمد حاصل از ماشین، باعث شده که اگر قبلا یک ماشین ۶روز در هفته سرویس دهی داشت، الان سه روز سرویس دهی داشته باشد. یعنی اتوبوس در هفته ۳ – ۴ روز می‌خوابد و این باعث شده درآمد رانندگان به شدت کاهش پیدا کند. 
 
عضو هیأت مدیره کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های مسافربری سراسر کشور گفت: اکثر رانندگان مستاجر هستند و مشکلات معیشتی بسیاری دارند. آن‌ها امروز در شرایطی هستند که فشار مضاعفی را تحمل می‌کنند؛ از یک طرف هزینه‌های زندگی افزایش پیدا کرده است و از طرف دیگر با توجه به دلایلی که گفتم، کارشان کمتر شده و در نتیجه درآمد کمتری دارند. 
 
بی‌آزار با تاکید بر اینکه دوران شیوع کرونا آسیب‌های بسیاری به این قشر وارد کرده است، گفت: رانندگان مجبور بودند در مدت شیوع کرونا تعداد کمتری مسافر جابه‌جا کنند و همین هم باعث شد خسارت بسیاری ببینند. در طول این مدت نه تنها به این قشر کمکی نشد بلکه با افزایش قیمت روغن و لاستیک و لوازم یدکی در عمل وضعیت برای آن‌ها دشوارتر شد. 
 
عضو هیأت مدیره کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های مسافربری سراسر کشور در پایان با اشاره به اینکه رانندگان شرکتهای مسافربری شغل سختی دارند، گفت: این رانندگان نه سختی کار دارند و نه بیمه تکمیلی. آن‌ها سال‌ها در جاده‌ها و در شرایط خطرناک کار می‌کنند اما متاسفانه مشکلات بسیاری در زمینه بیمه دارند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
سرمربی نیوزیلند: ایران تیم ناشناخته‌ای است؛ اطلاعات زیادی از بازیکنان صاحب‌نام شما نداریم! تعطیلی مدارس ابتدایی اراک، ساوه و شازند در روز یکشنبه به دلیل آلودگی هوا تعطیلی مدارس ابتدایی اراک، ساوه و شازند در روز یکشنبه به دلیل آلودگی هوا ماراتن کیش در دولت مرحوم رئیسی در سال ۱۴۰۲ (+تصاویر) ارتباط عجیب اهالی یک شهر در سوئیس با عدد 11(+عکس) بایرن مونیخ آتشین در بوندس‌لیگا؛ اشتوتگارت را پنج‌تایی کرد، هت‌تریک هری کین کشف پولشویی به میزان ۵۷۰ سکه طلا در یزد تیم ملی فوتبال ایران به مرحله بعدی جام جهانی صعود می کند؟ (نظرسنجی) جزئیات تعطیلی یکشنبه در آذربایجان‌ غربی امتیاز تاریخی تیم ملی؛ استادیوم ۷۰ هزار نفری لس آنجلس در اختیار ایرانیان قرار گرفت تجربه ویتنام و آمریکا ؛ از کشتار مردم در «تونل» ها تا دلارهایی که بی وقفه «سوئیفت» می شوند رهبر علویان سوریه: به مدت ۵ روز اعتصاب می‌کنیم ادامه صدرنشینی المپیاکوس با حضور طارمی؛ پیروزی قاطع ۳ بر صفر مقابل سرته عراقچی: آماده از سرگیری مذاکرات با آمریکا در مورد مسائل هسته‌ای هستیم کشف ۲٠٢ دستگاه استخراج رمزارز در سوادکوه شمالی
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟