۱۵ تير ۱۴۰۱
به روز شده در: ۱۵ تير ۱۴۰۱ - ۰۱:۳۳
فیلم بیشتر »»

ببینید| تصاویری خیره‌کننده از حمله میلیون‌ها ملخ/ روزی 40 هزار تن غذا می‌خورند

ببینید| سانسور با سینمای پلیسی چه کرد؟ / سرقت در سینمای ایران

کد کد خبر ۸۲۲۹۲۴
تعداد نظرات: ۸۲ نظر
تاریخ انتشار: ۱۴:۳۶ - ۲۸ دی ۱۴۰۰ - 18 January 2022
انتشار: ۱۴:۳۶ - ۲۸-۱۰-۱۴۰۰
خطوط تولید سایپا و ایران خودرو تا بررسی و رفع قطعی مشکل باید متوقف شوند چون مشابه همان خودروهایی که ایربگ شان باز نشد، هم اکنون در حال تولید است و معلوم نیست چه زمانی چه کسانی را به کشتن خواهند داد.

عصر ایران؛ جعفر محمدی - این یک سؤال حیاتی است (واقعاً حیاتی است چون به طور جدی مرتبط با مرگ و زندگی ما ایرانی هاست):
"دقیقاً در چه تاریخی نازپروردگی خودروسازان داخلی تمام می شود؟"

سال هاست که دهها میلیون ایرانی گروگان چند خودروساز داخلی اند، نه فقط گروگان که قربانی!
همین الان که این مطلب را می خوانید، تعداد پرشماری از ایرانیان، به خاطر کیفیت نازل خودروهای وطنی زیر خروارها خاک خوابیده اند: از آنهایی که در آتش سوزی ناگهانی پژوها زنده زنده سوختند و کسانی که در میان بدنه ضعیف پرایدها له شدند تا همین چند روز پیش که دهها خودروی داخلی در جاده بهبهان به هم خوردند و ایربگ (کیسه هوا) هیچ کدام شان باز نشد و چند نفر به کام مرگ رفتند.

آنقدر وضعیت تلفات در تصادفات خودروهای داخلی زیاد شده است که چند روز قبل، پلیس اعلام کرد که اگر می توانست، آنها را پلاک نمی کرد ولی وقتی خودرویی توسط سازمان استاندارد تایید می شود، پلیس چاره  ای جز پلاک کردن ندارد ( و البته بعد از چندی، تصادفات و تلفات همین خودروهایی که پلاک شان کرده است را باید جمع و جور کند!).

جالب نیست؟ خودروسازهای داخلی بی کیفیت ترین خودروهای را تولید می کنند!
به هر قیمتی که خواستند می فروشند!
با هر شرایطی که خواستند تحویل می دهند(حتی گاه در حد تحویل خودرویی به جای خودروی دیگر)!
رقبای خارجی حق ورود ندارند!
هزینه تمام شده شان بیش از حد متعارف دنیاست (مثلاً چند برابر خودروسازان مشابه نیروی انسانی دارد)!
در برابر کشتار مردمی که به دلیل نواقص خودروها، راهی گورستان می شوند، پاسخگو نیستند!
و ...

و با همه این ها، همه دولت ها خود را ملزم می دانند که از بیت المال هم که شده بزنند و به حساب این خودروسازها بریزند که مبادا اوقاتش مکدر شود!
همه مجلس ها هم الدرم بلدرم کرده اند که تحقیق و تفحص می کنیم و نظارت می کنیم و درست می کنیم ولی در نهایت  قوانین به نفع آنها تصویب و اجرا می شود و مجلس ها تمام می شوند و خودروسازها همچنان در فضای رانت آلود به حیات خود ادامه می دهند و حیات مردمان را سلب می کنند!

فرقی هم ندارد اصلاح طلبان بر سریر قدرت باشند یا اصولگرایان؛ آنها با همه اختلافات سیاسی شان به خودروسازها که می رسند، زانوهایشان سست می شود و مانند طلسم شده ها، وا می دهند.

6 اقدام حیاتی درباره
همین ماجرای اخیر را بنگرید: دهها خودروی تولیدی ایران خودرو و سایپا در محور بهبهان-اهواز به طور زنجیره ای با هم تصادف کرده اند و ایربگ حتی یکی از آنها باز نشده است. نتیجه اش هم مرگ و مجروح شدن تعداد زیادی از هموطنان مان است.

حالا خودروسازها چه کرده اند؟ فقط توجیه و دیگر هیچ! گویا خون هایی که در جاده بهبان ریخته شده است ارزش حتی عذرخواهی و استعفا هم نداشته است!

حرف های دبیر انجمن قطعه سازان را بخوانید: در تصادف مذکور، بسیاری از ضربه ها از عقب به خودروها وارد شده و در این صورت اصولا ایربگ های جلویی خودرو عمل نمی کند. هم چنین بسیاری از خودروهایی که در این تصادف دچار حادثه شده اند بسیار قدیمی بوده اند، به گونه ای که یا ایربگ نداشتند یا ایربگ آنها غیرفعال بوده است.

می بینید؟! اصلا هیچ خطایی متوجه خودروسازها نبوده است! و باز می بینید که نه تنها بابت قربانیان این حادثه عذرخواهی هم نشده، بلکه شعور میلیون ها ایرانی هم نادیده گرفته شده است، آنجا که می گوید ماشین ها از عقب ضربه خورده اند، حال آن که تصادف زنجیره ای بوده و خودروها از جلو هم تصادف کرده اند و باید ایربگ شان باز می شد.

درباره قدیمی بودن خودروها هم پلیس رسما اعلام کرده که اغلب خودروهای این حادثه تولید سال 1391 به بعد هستند و قانوناً باید ایربگ داشته باشند و با توجه به سرعت زمان تصادف، باید ایربگ هایشان باز می شده است.

واقعاً وحشتناک است که نه درباره آپشن های یک خودرو که درباره مرگ انسان ها به این سادگی صحبت و توجیه می کنند! مجلس هم که درگیر طرح محدوسازی اینترنت و افزایش زاد و ولد است و گویا مرگ کسانی که قبلا به دنیا آمده بودند، اهمیت کمتری دارد از تلاش برای تولد انسان های جدید!

رسوایی جاده بهبهان که می توان آن را "بهبهان گیت"* نامید، آنقدر بزرگ، شرم آور و رعب انگیز است که جا دارد چندین اقدام جدی برای نجات جان ملت ایران انجام پذیرد:

1 - توقف فوری خطوط تولید سایپا و ایران خودرو تا بررسی و رفع قطعی مشکل (چون مشابه همان خودروهایی که ایربگ شان باز نشد، هم اکنون در حال تولید است و معلوم نیست چه زمانی چه کسانی را به کشتن خواهند داد.)

2 - توقیف فوری کارخانه ها و کارگاه هایی که ایربگ ها را تولید کرده اند

3 - ورود دستگاه قضایی به ماجرا و محاکمه مقصران این فاجعه (مدیران دولت قبل هم که این خودروهای بی کیفیت در زمان آنها تولید شده است، باید محاکمه شوند)

4 - استعفای وزیر صمت (یا استیضاح او) و برکناری مدیران شرکت های خودروساز و قطعه ساز مرتبط و نیز استعفای رییس سازمان ملی استاندارد (که این خودروهای بی کیفیت را استاندارد اعلام کرده است!)

5 - آزاد سازی ورود خودروهای خارجی به کشور با تعرفه گمرکی بسیار پایین به منظور برخورداری مردم ایران از رفاه خودرویی و به تکاپو انداختن خودروسازان داخلی برای رقابت پذیری محصولات شان با استفاده از مکانیزم هایی مانند تولید مشترک و ...

6 - پیگیری رسانه ای برای جلوگیری ار فراموش نشدن بهبهان گیت و ممانعت از وقوع حوادث مشابه

بدیهی است اگر این رسوایی با جدیت و غیرت پیگیری نشود، در آینده نیز شاهد فجایعی از این دست خواهیم بود.

به راستی زمان پایان نازپروردگی خودروسازان داخلی فرا نرسیده است؟!


* بعد از رسوایی "واترگیت" در آمریکا، رسوایی های بزرگ با پسوند "گیت" مطرح می شوند.

ارسال به دوستان
کارچر
انتشار یافته: ۸۲
در انتظار بررسی: ۱۳۷
غیر قابل انتشار: ۰
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
3
237
وقتی گوش شنوا فقدان شعور بی مسیولیتی مسولان در جامعه حکمفرماست نتیجه بهبهان گیت اعتیاد کیت فحشا گیت اختلاس گیت و.. میشود اگر مغز نخودیها کنار روند با حداقل هزینه کشور به بهترین شکل اداره خواهد شد وبسیاری از این گیتها رفع خواهد شد
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۵:۳۵- ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
موقعی 25000 نیروی خودروسازی بسفارش مسئولان آمده اند معلومه که تحقیق و تفحص نتیجه ای نداره جز فشار برای استخدام دوستان آنها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۲:۱۱- ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
عصر ایران عزیز ، شما به عنوان صدای مردم، لطفا تا حصول نتیجه پیگیر این موضوع باشید.
با تشکر
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
3
184
این نیز بگذرد و به تاریخ بپیوندد .ما همچنان در صف خرید ارابه های مرگ شب وروز پشت صف ایستاده ایم.
کی میشه روزی ایران، ایران ارزوها شود
توحیدی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
8
141
سایپا و ایران خودرو در حد خدمات پس از فروش خودروهای خارجی مناسبند....و کاگرانشان بیکار نباشند ....ولی می ترسم همین را هم درست انجام ندهند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
168
چیزی که اهمیت نداره جان مردمه. مظلوم وطنم
داود
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
12
159
خودرو سازان در ایران درست مثل شرکت های اسلحه سازی در آمریکا هستند با اینکه سالانه باعث مرگ .مجروح و معلول شدن هزاران نفر می شوند هیچ قدرتی توان بازخواست و مقابله با آنها را ندارد
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۱:۲۸- ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
اونجا طبق قانون ساخت و فروش اسلحه مجاز است
اینجا طبق قانون خودرو باید استاندارد شانصد گانه داشته باشد که ندارد
قیمه را نریز در ماست
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۶ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
1
171
تا ورود ماشین خارجی آزاد نشه ، اینها هر آشغالی رو به ملت میندازن با هر قیمتی! الان نسبت قیمت ماشین به حداقل درامد در کشورمون و جاهای دیگه رو مقایسه کنید تا جفای مونتاژکاران مشخص بشه
پاسخ ها
محمدجواد
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۲۲- ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
پايين بودن درآمد مردم چه ربطي به خودروساز داره؟ در مورد مسكن و هزار قلم كالاي ديگه همين وضعيته. مقصر كيه؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
1
109
گوش اگر گوش تو و ناله اگر ناله ی من
آنچه البته بجایی نرسد فریاد است ...
مهدی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
3
122
عالی بود اقای محمدی واقعا کمی دلم خنک شد. همین چند روز پیش برادرم که در قرعه کشی پیش فروش ایبرانخودرو برنده شده بود و قرار بود خودرو بعد یک سال بهش تحویل داده بشه هنوز بعد از 19 ماه بهش نداده ان و وقتی چند روز پیش زنگ زد به ایران خودرو با کمال پر رویی بهش گفتن ناراضی هستی پولت رو پس میدیم. به همین راحتی. مردم بیچاره تا کی باید درد بکشن .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۰۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
2
78
آفرین
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۱۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
2
129
در ایران کدام مسئول پاسخگو بوده که این دومیش باشه ؟؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۱۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
14
71
ازجنس چینی انتظاربیشتری نمی رود
پاسخ ها
مجید
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۷:۲۷- ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
والله من ماشین چینی دارم و یک چرخش رو به ماشینای سایپا و ایرانخودرو نمیدم
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۸:۳۷- ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
مشکل از جنس چینی نیست مشکل از نبود وجدان کاری و مسئولیت پذیرای هست ، خودرو چینی استاندارد هم داریم اجازه بدهند وارد بشه ما به چینی درجه یک راضی هستیم
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۱۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
1
90
جای بسی سپاس هست که این موضوع مهم را مطرح میکنید .به این امید که به یک مطالبه عمومی تبدیل شود.تا سازندگان و حامیان تولید و عرضه ارابه های مرگ مجازات و محاکمه شوند و این انحصار ظالمانه به پایان برسد.
مژگان
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۲۱ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
2
92
بسیار عالی و بجا بود...سالانه بین 12 تا 15 هزار نفر در جاده های ایران کشته می شوند و حدود 60هزار نفر معلول به جمعیت معلولان کشور اضافه می شود ولی هیچ کس از هیچ خودرو سازی شکایت نمی کند ..بعنوان مثال چرا در حادثه واژگونی معمولی یک پریاد باید 6 نفر کشته شوند؟؟؟ چون بدنه خیلی ضعیف است و مانند چوب کبریت جمع و خورد می شود...من واقعا نمی دانم مدعی العموم دستگاه قضایی که به خیلی چیزهای نامهم اهمیت می دهد ، چرا در این بحث ورود نمی کند...
محمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۵۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
41
خدا لعنت کند مسئولینی را که موجب مرگ و معلولیت مردم مظلوم ایران می شوند باید این دو کارخانه سازنده ارابه مرگ بسته شوند و پس از اثبات بی خطری تولیدات اجازه فروش داشته باشند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۵۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
36
باید وزیر مربوطه استیضاح شود
ناصر
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۵۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
45
درد به شرف روزنامه نگاریت که با قلم شیوا و منطق رسای آن مطلبی را نوشتی و اما بعد مردم ایران مدتهاست که انتظار هیچ اصلاحی ندارند.گروگان یا قربانی باید خودش به فکر رهایی باشد.انتظار معجزه تغییر رفتار از گروگانگیر خطاست
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۵۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
1
41
بعنوان یک کارشناس شرکت قطعه ساز عرض می کنم تا زمانی که کارشناسان ایران خودرو و سایپا بدنبال پایین آوردن قیمت تمام شده قطعه سازان در آنالیز قیمت تمام شده خودشان هستند و تنها در این صورت با قطعه سازان قرار داد می بندند و کاری به کیفیت و جنس مواد اولیه تامین کنندگان برای قطعه سازان ندارند و هدف فقط قیمت پایین دادن قطعه به خودروسازان باشد نتیجه چیزی است که در بازار لوازم یدکی در سطح کشور می بینیم انواع جنس های تقلبی و فیک به اسم چینی و ایرانی از دیسک و صفحه کلاچ تا ایربگ ،لنت و بلبرینگ و ...خوب خودرو سازان هم بجای کیفیت فقط به فکر زدن آمار تعداد تولید بیشتر نسبت به سال قبل و نشان دادن کارنامه موفق تیراز تولید هستند علت هم واضح است عامل تعرفه بالای ورود خودروهای خارجی منجر به تعداد تولید بیشتر با هرکیفیت در بازار انحصاری برای این دو خودروساز بعنوان هدف ،تعریف و نهادینه شده است. متاسفانه
علیرضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۰۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
34
اصلا نگران نباشید، قبل از این صحبت‌ها تمامی موارد خواسته شده انجام شده و تمامی دست اندرکاران مبرا از هرگونه خطایی تشخیص داده شده اند و مقصر خود مردم هستندکه در آن جاده و در آن زمان رانندگی میکردند. بله.
رییسی
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۰۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
30
رسوایی جاده بهبهان که می توان آن را "بهبهان گیت"* نامید، آنقدر بزرگ، شرم آور و رعب انگیز است که جا دارد چندین اقدام جدی برای نجات جان ملت ایران انجام پذیرد:
حامد
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۰۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
33
واقعا دلم میخواد بدونم چرا اندکی تولید کننده حمایت نیاز دارن اما ۸۵ میلیون مصرف کننده حمایت نمیخواد
علی
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۰۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
24
به خدا یه طوری شدیم ما
اینها رو می بینیم ومی شنویم ولی باز هم من ۱۲ بار از همین خودرو ها ثبت نام کردم ولی دیگه ثبت نام نمیکنم
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۰۳- ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
احتمالاً دیگه نمیتونی ثبت نام کنی ، وگرنه بازم میکردی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۰۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
16
حتما مواردی که گفتید اجرایی میشه
رییسی
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۰۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
1
34
درود بر عصر ایران
این عنوان "بهبهان گیت" عنوان بسیار زیبایی هست
خواهشا این عنوان را زنده نگهدارید تا هر زمان لازم بود برای نشان دادن بی کفایتی و ظلم و ستم خودروسازان به مردم ایران ان را بر سرشان بکوبیم
این عنوان بسیار زیبایی هست برای مقابله با مافیای خودروسازان
احسنت
amin
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۱۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
18
این وضعیت اسفبار ایران خودرو و سایپا تا کی قراره ادامه پیدا کنه چرا گوش شنوایی نیست.
مهدی
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
1
35
«مجلس سرگرم تصویب قانون تسهیل افزایش زاد و ولد است».
پدر من ۸ بچه تحویل جامعه داده و قسم میخورم ۸ دقیقه هم برای آینده و تربیت آنها وقت نگذاشته است و همه شون الان هشت شون گروی نه شون هست. من غلط میکنم اگر بیش از یک بچه داشته باشم. من نمیدونم این آقایون این مصوبات را برای چه کسانی تصویب می کنند وقتی ۲۰ درصد زوج ها نابارور، ۳۰ درصد تحت هیچ شرایطی امکان ازدواج براشون فراهم نیست، درصدی از زوج ها هم هیچ علاقه ای به فرزند آوری ندارند و عده ای هم مثل بنده که یک بچه را هم بیشتر می دونند.
کمی عاقلانه تصمیم بگیرید آقایون دلسوز و همیشه به فکر مردم و وطن!
Dariush
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
28
درور به شرفت ، درود به شرفت ، درود به شرفت

تو رو خدا شما که دست به قلم هستید این موضوع رو پیگیری کنید .
احمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۳۶ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
25
باید مردم آنقدر به دولت فشار بیارن که این دو خودروساز رانت خوار را جمع کنن
بهبود
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۴۱ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
26
وقتی به اصطلاح خدمت گزاران بهترین خودروهای خارجی سوارمیشن وقتی صف خرید خودرو ندارند وقتی هزینه خودرو ی شخص نمیدن و بهترین خودروهای دولتی زیر پاشونه چه نیازی هست که خودشون رو دگیر خوردرو سازها بکنن. خودکرده را تدبیر نیست
اسماعیلی
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۳۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
29
عملکرد مسئولان کشوردرحوزه خودرویی درحدجنایت علیه بشریت است ومقصران دیروز، امروز وفردای این جنایت دیر یا زودباید محاکمه شوند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۳۶ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
28
تجربه موفق آزاد سازی واردات خودرو را هم که داریم ، جزیره کیش را در نظر بگیرید.
آیا زیبا نیست که همه مردم ایران بتوانند سوار خودرو با کیفیت و قیمت مناسب شوند.

در ضمن ، دروغ حمایت از تولید داخلی را هم باور نکنید ، درباره کدام تولیدات صنعتی دیگری این حمایت وجود دارد؟
هیچ کدام از کارکنان ایراخودرو و سایپا هم بیکار نمی مانند ، زیرا با منحل کردن این دو شرکت ، می توان شرکت های نمایندگی خودروهای خارجی را تاسیس و از این پرسنل استفاده کرد.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۴۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
14
با طرح این موضوعات به رسالت رسانه ای خود عمل می کنید، ممنون. ولی افسوس که در هیچ رده حکومتی نه اراده ای و یا احساس مسئولیتی برای رفع این معضلات که شاید فقط مختص کشور ما باشد وجود ندارد.
دادا
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۱۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
42
6
جناب محمدی و جناب عصر ایران نه چندان محترم
بابت این عرض کردم نه جندان محترم که تاکنون کامنت های منو منتشر نکرده ای
باز هم سفسطه و مغالطه
البته در اینکه در کشور مافیای خودرو داریم و خودروسازان به نوعی اسیر این مافیا هستند شکی نیست و در این هم که خون مردم را در شیشه کرده اند باز هم شکی نیست
اما هیچکدام از این ها ربطی به رییس سازمان استاندارد و وزیر و وزرای فعلی ندارد نه اینکه بخواهم از ایشان دفاع کنم بلکه می خواهم انصاف را رعایت کرده باشی.
این ها مخصول دولت های قبل خصوصا دولت آقای احمدی نژاد و روحانیست.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۳:۰۹- ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
همون بهتر که کامنت های شما منتشر نشه
تعداد منفی ها رو ببینی متوجه میشی برای چی
سیامک
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۱۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
2
25
تا یک هفته دیگه همه چیز فراموش خواهد شد و خودروسازان و دیگر مفسدین همچنان در کشور جولان میدهند

خانه از پای بست ویران است
خواجه در بند نقش ایوان است
فرهنگی
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۲۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
15
درود بر شرفت که اگاهی می دهی هر چند که مردم اگاهند ولی این تولید داخلی شده بلای جان مردم و وسیله ای برای کاسبان تحریم . ما این تولید داخلی را نمی خواهیم
محمد
Hong Kong
۱۸:۳۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
16
ای خدا دق کردیم کی بداد ما می رسد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۳۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
20
عصری جان فراموش کردید چند سال پیش مردم پویشی برای نخریدن لگن های بی کیفیت ساخت داخل راه انداختند وزیر صنعت مردم نازنین کشور را خطاب قرار داد که هر کسی لگن های ساخت داخل را نخرد "ضد انقلاب و منافق است". کسی هم یقه آن وزیر کهنسال را نگرفت بابت این اهانت.
جابر
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۴۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
17
در این حادثه دلخراش من سه نفر از اعضای خانواده رو از دست دادیم(سروان حسن محمدی و زن و فرزند خردسالش)
و واقعا از نزدیک دارم میبینم که با هر تصادف چندین خانواده از هم متلاشی و برا همیشه نابود میشن کسی که تمام تلاشهاش برای زندگی ساختن در عرض چند دقیقه سوخت و برای همیشه از بین رفتن
محمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۵۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
11
جناب آقای محمدی با سلام و احترام
پیشنهاذ می شود در راستای رسالت والای خبرنگاری و پیگیری موضوع همین نوشتار در قالب یک کارزار اینترنتی ثبت شود تا با مشارکت و پیگیری همگانی نسبت به پاسخگو نمودن - هرچند بعید است- متولیان اقدام انجام گیرد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۰۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
20
در مورد خودروسازها به پنج نکته دقت کنیم:
اول، قیمت محصولات آنها بسیار بالاست، مونوپل هستند و هرطور بخواهند در بازار جولان می دهند اما کماکان، زیان انباشته هزاران میلیارد تومانی دارند!
دوم، رغم حداقل 4 دهه از انقلاب، هیچ کجای دنیا حتی سوریه و عراق هم تمایلی به خرید آنها ندارند.
سوم، یکی از عوامل اصلی تلفات و معلولیت های تصادفات، آنها هستند که بجز ضربه های هولناک روحی و اجتماعی، هزینه های اقتصادی بسیاااری هم دارد.
چهارم، مصرف بالای سوخت آنها، باعث هدر رفت بنزین می شود که خودش قابلیت صادرات دارد.
و پنجم، با هر تکان ارز، قیمت اینها هم با شیب تقریبا مشابهی، تکان می خورند و این یعنی وابستگی بسیار شدید به واردات.
حالا سوال اینجاست: از نظر اقتصادی، از نظر انسانی، از نظر اجتماعی و از نظر تولیدی، اینها زیان ده هستند اماااا: چرا ترگل ورگل مانده اند و کماکان سروری می کنند؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۰۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
14
پشتشون دقیقا به کجا گرمه؟؟؟؟؟؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۱۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
17
بهبهان گیت....چه اصطلاح جالب و در خوری هست برای این رخداد
دست مریزاد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۱۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
12
حذف تعرفه ترجیحی واردات خودرو و عوارض ورود راه حل منطقی و باثبات هست
خودرو ساز داخلی هر آشغالی تولید میکنه ما مجبور به خرید هستیم در حالیکه حداقل دو برابر قیمت روز خودروهای به روز با کیفیت استاندارد جهانی را پرداخت میکنیم
واردات خودرو با ارز آزاد باید باز و آزاد بشه
خودروساز مجبور میشه آشغالهایی که تولید میگنه رو با کیفیت کنه
از طرفی الان واردات ممنوعه و همه مجبوریم همین آشغالها رو بخریم
ضمنا آمار تلفات ناشی از تصادفات جاده ای در ایران چند برابر تلفات کرونا در هر روز هست
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۴۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
14
با احترام، ملت ایشالا و ماشالا عاقبتش همینه، مطالبه گری فراموش شده متاسفانه!
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۴۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
6
17
اگر چه اصل مطلب طرح شده صحیح، غیر قابل انکار و بسیار مهم می باشد اما در مورد راهکارهای پیشنهادی نگارنده چند سوال، مطرح است که بد نیست مورد توجه و تامل قرار گیرد.
اول اینکه در صورت آزاد سازی واردات خودرو با حقوق گمرکی پایین در این شرایط تحریم، کدام خودروساز معتبر به جز برخی شرکت های چینی حاضر به تأسیس نمایندگی و صادرات مستقیم به ایران هستند؟ در صورت حاضر شدن آنها کدام مسیر مبادلات مالی برای پرداخت وجه خودروهای وارداتی وجود دارد؟ آیا این مسیر منجر به واردات محدود و پراکنده و حتی خودروهای دست دوم بدون نمایندگی و خدمات و سردرگمی خریدار و هزینه تعمیر و نگهداری سرسام آور نمی شود؟ دوم اینکه مگر خودروسازان اصلی کشور پس از برجام سرمایه گذاری مشترکی با شرکتهای پژو و سیتروئن انجام ندادند و خطوط تولید و شبکه قطعه سازی را تجهیز نکردند تا محصولاتی نظیر پژو ۲۰۰۸، پژو ۳۰۱ و سیتروئن C5 و ... تولید کنند اما قربانی تحریم های جدید شدند؟ ضمنا آنانی که دستی بر آتش دارند می دانند چه پروژه های زیر ساختی دیگری فقط به خاطر تحریم ها نیمه کاره ماند. و آخر اینکه از یاد نبریم صنعت خودرو کاملا تحت تحریم است و حل این معضل راهکارهایی تخصصی تر را می طلبد و اگر نگاهی عمیق تر به عقب ماندگی سایر حوزه های صنعت هم بیاندازیم می بینم ایراد جای دیگری است.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۱۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
2
13
همین مجلس و مجلسهای گذشته مسبب فاجعه صنایع خودروسازی هستند به دلیل اینکه برای کسب رای نیروی کار به خودروسازها تحمیل و در نتیجه زیان ده شده اند لذا نماینده مجلس مطیع اوامر خودروسازها هستند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۱۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
11
چهل سال پیکان تولید کردیم و فقط تونستیم چراغاشو عوض کنیم،خودروسازی ایران نه دانش طراحی داره نه دانش فنی،تعطیلی صنایع خودروسازی تنها راهکار می باشه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۴۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
1
9
جناب محمدی! حالا که تنور انتقاد از خودروسازان داخلی را داغ کردی فورا کمپین " نه به خرید خودرو داخلی" راه بینداز. بنده اولین نفر به این کمپین می پیوندم.با قدرت فضای مجازی مخ سیمان ها را به زانو در بیار.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۵۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
13
ایرا ن مدتهاست که مثل پر کاهی در مسیر تند بادی بسیار شدید قرار گرفته و بسرعت نور به ناکجا آباد می رود.
سورنا
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۲۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
12
تا وقتي دولتمردان و مجلسيان ذينفع هستند معلومه هيچ كاري عليه اين دو خودروساز نميكنن
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۳۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
8
همینکه خودروهای تولیدیشون چهار تا چرخ داره و جز ابشنهاش محسوب نمیشه باید خدارو شکر کرد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۳۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
8
هیچوقت دیگه از خواسته ملت حرف نزنید. یعنی چی حق ملته؟ خجالت نمیکشید؟
امید
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۴۱ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
6
تمام مطالب گفته شده در مقاله فوق کاملا صحیح است و کوتاهی در این مطلب جرمی نابخشودنی است
محسن چ
Iran (Islamic Republic of)
۲۲:۰۱ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
5
عالی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۲:۰۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
11
یک شوخی از ریگان در فضای مجازی پخش شده به این مضمون که در روسیه شما برای خرید اتوموبیل باید کل پول را بپردازی و ده سال بعد ماشین را تحویل بگیری. یکی رفته بود ماشین بخره و بعد از این که کل پول را پرداخت بهش گفتند برو ده سال بعد بیا ماشین را تحویل بگیر . پرسید صبح یا بعد از ظهر. گفتند چه فرقی میکند گفت آخر صبح لوله کش میاد!!!
عینا شده وضعیت ما
مهران
Canada
۲۲:۳۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
13
ایشان فکر کرده خودرو ها با لگد از پشت مورد اصابت قرار گرفته اند نه با جلوی خودرو عقبی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۲:۴۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
10
آقا فقط بند ۵ را عملی کنند همه مشکلات حل خواهد شد. اصلا خودروسازها را تعطیل نکنند و هیچ کسی را هم محاکمه نکنند فقط کافی است که جلوی ورود خودرهای خاررجی را نگیرند و با قیمت تولیدی با یه حق کمرگی معمولی اجازه ورود بدهند. باور کنید این به نفع خودروسازها و حتی دولتی ها و رانتی ها هم خواهد بود!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۲:۵۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
37
2
عصر ایران چی شد دیروز درباره گربه ها یه موضع دیگه ای گرفتی امروز در مورد خودروها انقلابی شدی؟ جو گیر؟
همیشه اینو آویزه گوشت کن
سگ بگیردت اما جو نه
موضعت انقدر احمقانه است که حیفم اومد وقتم رو تلف کنم دلایل نادرستی حرفات رو بنویسم.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۱:۴۵- ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
بالاخره یک نوچه وپادوی مافیای خودرو پیدا شد
چکو
Iran (Islamic Republic of)
۲۲:۵۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
2
11
مرحبا براحساس مسیولیت ژورنالیستی اقای جعفرمحمدی.چرابقیه روزنامه نگاران به این مطالبه مردمی نمی پردازند؟.راستی چراعلمای اعلام؛خطبای منابر؛امامان جمعه اینگونه مسایل را مطرح نمیکنند؟
مینا
Iran (Islamic Republic of)
۲۳:۰۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
10
درخواستی با همین خواسته ها ( البته با کمی تعدیل) در سایت کارزار راه اندازی گردید. لطفا کارزار را امضا کنید
جواد
Iran (Islamic Republic of)
۲۳:۰۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
0
9
کسی نیست به داد ما مظلومان و مستضعفان تاریخ برسد؟
مهر۹۷ یک دستگاه آریو اتوماتیک( شرکت سایپا)با موعد تحویل اسفند ۹۷ با واریز نصف مبلغ(۳۰میلیون تومان) ثبت نام کردم.هنوز خبری نشده،پیگیری هم می کنم میگن قطعه نداریم تحریم ظالمانه و...
قصد سود کردن هم نداشتم،ماشین خودم ریو مدل۹۰هستش خیر سرم میخواستم ماشین صفر سوار شم.خوبه ماشین خودم رو نفروختم
ناشناس
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
۲۳:۱۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
1
11
خیلی خوب بود اما هیچ فایده ای نداره مافیایی خودرو و پول هایی که در آن وجود داره اجازه نمیده هیچ وقت خواسته های ملت عملی بشه

خودروسازی در ایران دقیقا شبیه سیم کارت همراه اوله که وقتی بدون رقیب بود با قیمت یک خونه برابری می کرد و مردم در صف قرعه کشی بودن ولی وقتی رقیب پیدا کرد مجبور شد قیمت ها و کیفیت و خدمات رو افزایش بده اگر نه الان ی سیم کارت می خریدیم یک میلیارد اونم با قرعه کشی و سرویس پیام کوتاه هم به عنوان آپشن با قیمت دویست میلیون تومان به طور جداگاهنه فعال می شد هیچ خدمت دیگه ای هم نداشتی
مثل الان خودروسازی وطنی ...
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۳:۲۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
2
13
کاش فقط ایربگ یکی شون عمل می‌کرد .
اینکه حتی یکیش هم عمل نکرده واقعن زشته
خیانت عریان
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۳:۳۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
3
15
نخرید .یک سال ماشین نخرید اگه اعتراض داذید
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۳:۴۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
5
16
مدیر عامل این دو شرکت و خانواده محترم را در خودروی تولیدشان بگذارید و تست کنید!
شهریار
Iran (Islamic Republic of)
۰۰:۲۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
1
27
با سلام از اهالی شهرستان بهبهان هستم از اقدام بسیار ارزشمند سایت عصر ایران در پرداختن به موضوع این تصادف زنجیره ای در بهبهان بسیار سپاسگزارم متاسفانه علاوه بر خسارات مادی فراوان برخورد 59 دستگاه خودرو یکی از افسران خدوم نیروی انتظامی به همراه خانواده و یکی از مهندسان مجرب نیروگاه مارون بهبهان جزو جان باختگان این حادثه تاسف بار بودند متاسفانه خودروسازان ما به هیچ عنوان در برابر ساخت این ارابه های مرگ برای هموطنان ما پاسخگو نیستند از قوه قضاییه در جهت احقاق حقوق مردم تقاضای رسیدگی به این موضوع را داریم.
یا خدا
Iran (Islamic Republic of)
۰۱:۱۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
2
23
از ماست که بر ماست . بخوریم و دم نزنیم . مشکل انقدر زیاده که نمیدونیم به کدوم اشاره کنیم . ذات بد نیکو نگردد چونکه بنیادش بد است
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۱:۵۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
2
17
بهترین راه نخریدن است
شهروند
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۱۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
0
1
هر کسی ناراضی هست نخره. به کسی به زور خودرو نفروختن. نخرید بلکه در قرعه کشی بعدی به ما هم خودرو برسه.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۱۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
0
0
درود بر شرف و حریت شما جناب آقای محمدی!
کاش رسانه های مملکت همچون شما در چنین موضوعاتی قوی ورود کنند و آن را تا حصوا نتیجه بصورت زنجیره ای پیگیری نمایند.
متشکرم، عصر ایران
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۵۱ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
0
2
دادستان چرا ساکته
علی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
0
2
سلام به نویسنده ارزشمند بهبهان گیت. چه تعبیر برازنده وزیبایی. آفرین به این قلم. نماینده های مجلس که ...

خوب است که شما به عنوان رسانه فریادرس مردم مظلوم از ستم های خودروسازان به این مردم نجیب وشریف هستید وگرنه هیچ کس دیگری جلودارشان نیست. درود بر غیرت ومردم داری وشرف شما عصرایرانی ها
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۲۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
0
6
اگر می خواین ایربگ ماشین هنگام تصادف باز شه از ایران برین.
اصغر
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۳۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
1
2
اگه این اتفاق در آمریکا یا کشورهای اروپایی افتاده بود رسانه میلی و روزنامه کیهان چندین هفته روی آن مانور می‌دادند.
میتسوبیشی اس اس یو؛ خودروی ژاپنی که در آمریکا لقب زشت دریافت کرد! (+عکس) معاون دانشجویی: دانشگاه تبریز بعد از ۲۵ سال، میزبان المپیاد ورزشی دانشجویان شده است جام جهانی قطر: یازده هزار بلیت برای تماشاگران ایرانی قطعی است بانک مرکزی: نقدینگی از ۴۹۰۰ هزار میلیارد عبور کرد دیدار فرزند حمید نوری با وزیر امور خارجه ببینید| مسابقه سرعت با ماشین‌ چمن‌زنی/ اینجا خبری از فراری و مک‌لارن نیست مجمع مصوبه مجلس را در خصوص «عدم صلاحیت دیوان عدالت در رسیدگی به مصوبات شورای عالی انقلاب فرهنگی و شورای عالی فضای مجازی تایید نکرد چرا سوئیس یک باتری آبی بزرگ ساخته است؟! (+فیلم و عکس) زفیر اس ایرباس پس از 17 روز همچنان در آسمان است! (+فیلم و عکس) دستور محسنی اژه‌ای به قضات در خصوص جرایم امنیتی: نظارت بر کار ضابطان و راستی‌آزمایی اقاریر متهمین / پس از بازداشت متهمان به خانواده‌اش اطلاع دهید/ اسناد پیش از دستگیری جمع‌آوری شود اسرار آخرین روز زندگی هیتلر دقیقه به دقیقه/ بر رهبر نازی‌ و نامزدش چه گذشت؟ تالارهای نمایشی چهارشنبه تا اذان مغرب پنج شنبه تعطیل است مرگ یک نفر بر اثر تب کریمه کنگو در قم داغ قطر بر دل ما ! اسامی معرفی‌شدگان رشته‌های خاص ارشد امروز اعلام می‌شود
وب گردی
وبگردی