۱۰ تير ۱۴۰۱
به روز شده در: ۱۰ تير ۱۴۰۱ - ۲۰:۵۵
فیلم بیشتر »»

وزارت نفت توان فروش مازوت را در بازار جهانی ندارد، در نیروگاه ها می سوزاند و مردم را بیمار می کند (فیلم)

ببینید| هشدار قطع برق در ژاپن با رسیدن دما به ۳۵ درجه سانتی‌گراد

کد کد خبر ۸۲۳۳۹۷
تاریخ انتشار: ۲۲:۱۶ - ۰۱ بهمن ۱۴۰۰ - 21 January 2022
انتشار: ۲۲:۱۶ - ۰۱-۱۱-۱۴۰۰
آمریکا/ آزمایش کامیون خودران ۱۸ چرخ در جاده‌های تگزاس
در قانونی که در سال ۲۰۱۸ در تگزاس تصویب شد عملا برای خودروهای بدون راننده موقعیتی مشابه خودروهای عادی در نظر گرفته شده است.
یورونیوز: استفاده آزمایشی از کامیون‌های ۱۸ چرخ در بزرگراه‌های ایالت تگزاس در جنوب آمریکا آغاز شد.
 
این کامیون‌ها که از رادار، اسکن‌های لیزری، دوربین و آنتن‌های «جی پی اس» استفاده می‌کنند با نرم‌افزار هدایت‌گر خود در تماس هستند. قرار است پیش از صدور مجوز برای حرکت این کامیون‌ها در جاده‌های ایالت تگزاس چند آزمایش مختلف انجام شود تا مسئولان از ایمنی این کامیون‌ها اطمینان حاصل کنند.
 
ایالت تگزاس طی سال‌های گذشته به مرکز صنعت رو به رشد خودروهای بدون راننده در آمریکا تبدیل شده است. طرح استفاده از کامیون‌های بزرگ خودران در تگزاس را شرکت ویمو (Waymo) وابسته به آلفابت، کمپانی مادر گوگل به اجرا گذاشته است.
 
پیر فرانسوا لوفو، مدیر واحد توسعه شرکت ویمو درباره استفاده آزمایشی از کامیون‌های خودران می‌گوید: «هر بار که ما یک مایل یا یک کیلومتر در زندگی واقعی طی می‌کنیم با تغییر صدها شاخص در رایانه هزار موقعیت دیگر را شبیه‌سازی می‌کنیم.»
 
مرکز پشتیبانی شرکت ویمو در شهر دالاس، سومین شهر پرجمعیت تگزاس در راستای طرح استفاده از کامیون‌های خودرو در دست احداث است. امبارک (Embark) و آرورا (Aurora) از دیگر شرکت‌هایی هستند که در زمینه ساخت کامیون‌های خودران در تگزاس فعالیت می‌کنند.
 
یکی از دلایل فعالیت شرکت‌های ساخت کامیون‌های خودران در تگزاس آمار بالای رانندگان کامیون و مهندسان ماهر در این ایالت است. هوای آفتابی این ایالت بزرگ نیز زمینه مناسبی را برای استفاده از حسگر کامیون‌های خودران فراهم کرده است. از سوی دیگر مکزیک ۸۵ درصد از کالاهایش را از راه زمینی و از مسیر تگزاس صادر می‌کند.
 
با این حال مهمترین دلیل جذب شرکت‌های سازنده کامیون‌های خودران به تگزاس قوانین آسان‌گیر آن برای خودروهای بدون راننده است. در قانونی که در سال ۲۰۱۸ در تگزاس تصویب شد عملا برای خودروهای بدون راننده موقعیتی مشابه خودروهای عادی در نظر گرفته شده است.
 
شرکت آرورا تخمین می‌زند که یک کامیون خودران می‌توان مسیر بین لس‌آنجلس و دالاس را ۲۴ ساعته طی کند. این در حالی است که راننده‌های کامیون هم‌اکنون این مسیر را سه روزه طی می‌کنند. در مقابل تخمین زده می‌شود که هزینه استفاده از کامیون‌های خودران نصف هزینه کنونی برای کامیون‌های با راننده باشد.
ارسال به دوستان
کارچر
اوتاوا، آبستن اعتراض‌های ضد دولتی در روز ملی کانادا کشف بیش‌ از ۲۰ قبضه سلاح کمری در لرستان آزادی ۵۲ زندانی جرائم غیرعمد در لرستان مذاکرات مُرد، زنده باد مذاکرات! / چرا باوجود بن‌بست در گفتگوهای هسته‌ای، مذاکرات ادامه می‌یابد؟ کشته شدن ۱۲مین روزنامه نگار مکزیکی از ابتدای ۲۰۲۲ گرمای هوا در خلیج فارس، سختی کار برای کارگران خارجی ببنید| سفر جالب آناناس از کاشت تا برداشت/ یک مزرعه چطور بیش از ۷۰ میلیون آناناس تولید می‌کند؟ سگ های ولگرد دومین کودک را در قم دریدند تسکین درد بدون دارو!/ در دانشگاه نورث‌وسترن چه خبر است؟! (+فیلم و عکس) امضای 7 پادشاه قاجار / ناصر‌الدین شاه باز هم متفاوت (+عکس) خبر خوب/ کشف داروی درمانی برای ریزش مو پیونگ‌یانگ: کرونا را بالن‌های کره جنوبی به کره شمالی آورده اند البرز/ وزش باد شدید و گردو خاک در پیش است علم‌الهدی: از اول گفتم قطر تله آمریکایی ست / محل مذاکرات را به قطر منتقل کردند تا ما عقب‌نشینی کنیم / اما در راس تیم مذاکره یک جوان متدین "امام صادقی" است درگذشت "کونیکو یامامورا" مادر ژاپنی شهید "محمد بابایی"
وب گردی
وبگردی