تاریخ:
سخنگوی دولت: تقویت صادرات ارزآور از الزامات اساسی تاب آوری اقتصادی کشور است 
درس سی و نهم
آمریکا/ آزمایش کامیون خودران ۱۸ چرخ در جادههای تگزاس
در قانونی که در سال ۲۰۱۸ در تگزاس تصویب شد عملا برای خودروهای بدون راننده موقعیتی مشابه خودروهای عادی در نظر گرفته شده است.
یورونیوز: استفاده آزمایشی از کامیونهای ۱۸ چرخ در بزرگراههای ایالت تگزاس در جنوب آمریکا آغاز شد.
این کامیونها که از رادار، اسکنهای لیزری، دوربین و آنتنهای «جی پی اس» استفاده میکنند با نرمافزار هدایتگر خود در تماس هستند. قرار است پیش از صدور مجوز برای حرکت این کامیونها در جادههای ایالت تگزاس چند آزمایش مختلف انجام شود تا مسئولان از ایمنی این کامیونها اطمینان حاصل کنند.
ایالت تگزاس طی سالهای گذشته به مرکز صنعت رو به رشد خودروهای بدون راننده در آمریکا تبدیل شده است. طرح استفاده از کامیونهای بزرگ خودران در تگزاس را شرکت ویمو (Waymo) وابسته به آلفابت، کمپانی مادر گوگل به اجرا گذاشته است.
پیر فرانسوا لوفو، مدیر واحد توسعه شرکت ویمو درباره استفاده آزمایشی از کامیونهای خودران میگوید: «هر بار که ما یک مایل یا یک کیلومتر در زندگی واقعی طی میکنیم با تغییر صدها شاخص در رایانه هزار موقعیت دیگر را شبیهسازی میکنیم.»
مرکز پشتیبانی شرکت ویمو در شهر دالاس، سومین شهر پرجمعیت تگزاس در راستای طرح استفاده از کامیونهای خودرو در دست احداث است. امبارک (Embark) و آرورا (Aurora) از دیگر شرکتهایی هستند که در زمینه ساخت کامیونهای خودران در تگزاس فعالیت میکنند.
یکی از دلایل فعالیت شرکتهای ساخت کامیونهای خودران در تگزاس آمار بالای رانندگان کامیون و مهندسان ماهر در این ایالت است. هوای آفتابی این ایالت بزرگ نیز زمینه مناسبی را برای استفاده از حسگر کامیونهای خودران فراهم کرده است. از سوی دیگر مکزیک ۸۵ درصد از کالاهایش را از راه زمینی و از مسیر تگزاس صادر میکند.
با این حال مهمترین دلیل جذب شرکتهای سازنده کامیونهای خودران به تگزاس قوانین آسانگیر آن برای خودروهای بدون راننده است. در قانونی که در سال ۲۰۱۸ در تگزاس تصویب شد عملا برای خودروهای بدون راننده موقعیتی مشابه خودروهای عادی در نظر گرفته شده است.
شرکت آرورا تخمین میزند که یک کامیون خودران میتوان مسیر بین لسآنجلس و دالاس را ۲۴ ساعته طی کند. این در حالی است که رانندههای کامیون هماکنون این مسیر را سه روزه طی میکنند. در مقابل تخمین زده میشود که هزینه استفاده از کامیونهای خودران نصف هزینه کنونی برای کامیونهای با راننده باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
هزینه سامانه دفاعی گنبد طلایی ترامپ به ۱.۲ تریلیون دلار میرسد جنگ داخلی سودان؛ مادران به دنبال نگهداری کودکان تجاوز روزنامه خراسان: مأموریت معکوس تلویزیون در تولید محتوا برای اینترنشنال! عکس رنگیشده از بازار رشت در دوران قاجار جنگ کولاها و تولد «تب عدد» ؛ داستان اشتباه مرگباری که 800 هزار میلیونر کاذب ساخت! پنتاگون سفارش ساخت ۱۰ هزار موشک داد حسین شریعتمداری: بحرین خاک ماست و باید به ایران بازگردانده شود خودروساز آلمانی و شرکت اسرائیلی در حال توافق برای ساخت تجهیزات گنبد آهنین پایان ایدئولوژی یا بازگشت ایدئولوژی؟ ۱۰ کشور با بیشترین سرانه مصرف برق جهان در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) مدیریت بحران : نگران نباشید، زلزله های کمتر از 5.5 ریشتر خطر ندارند انتقاد روزنامه اطلاعات از سعید لیلاز: حرفایتان هیچ ربطی به علم اقتصاد ندارد فرمانده اسبق سپاه اعلام کرد: ۵ پیش شرط برای مذاکره با آمریکا بازنگری در سرنوشت کیهان؛ پایان جهان نزدیکتر از چیزی است که فکر میکردیم امارات ادعای سفر نتانیاهو به این کشور را تکذیب کرد