۰۶ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۶ دی ۱۴۰۴ - ۱۱:۰۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۲۳۳۹۷
تاریخ انتشار: ۲۲:۱۶ - ۰۱-۱۱-۱۴۰۰
کد ۸۲۳۳۹۷
انتشار: ۲۲:۱۶ - ۰۱-۱۱-۱۴۰۰

آمریکا/ آزمایش کامیون خودران ۱۸ چرخ در جاده‌های تگزاس

آمریکا/ آزمایش کامیون خودران ۱۸ چرخ در جاده‌های تگزاس
در قانونی که در سال ۲۰۱۸ در تگزاس تصویب شد عملا برای خودروهای بدون راننده موقعیتی مشابه خودروهای عادی در نظر گرفته شده است.
یورونیوز: استفاده آزمایشی از کامیون‌های ۱۸ چرخ در بزرگراه‌های ایالت تگزاس در جنوب آمریکا آغاز شد.
 
این کامیون‌ها که از رادار، اسکن‌های لیزری، دوربین و آنتن‌های «جی پی اس» استفاده می‌کنند با نرم‌افزار هدایت‌گر خود در تماس هستند. قرار است پیش از صدور مجوز برای حرکت این کامیون‌ها در جاده‌های ایالت تگزاس چند آزمایش مختلف انجام شود تا مسئولان از ایمنی این کامیون‌ها اطمینان حاصل کنند.
 
ایالت تگزاس طی سال‌های گذشته به مرکز صنعت رو به رشد خودروهای بدون راننده در آمریکا تبدیل شده است. طرح استفاده از کامیون‌های بزرگ خودران در تگزاس را شرکت ویمو (Waymo) وابسته به آلفابت، کمپانی مادر گوگل به اجرا گذاشته است.
 
پیر فرانسوا لوفو، مدیر واحد توسعه شرکت ویمو درباره استفاده آزمایشی از کامیون‌های خودران می‌گوید: «هر بار که ما یک مایل یا یک کیلومتر در زندگی واقعی طی می‌کنیم با تغییر صدها شاخص در رایانه هزار موقعیت دیگر را شبیه‌سازی می‌کنیم.»
 
مرکز پشتیبانی شرکت ویمو در شهر دالاس، سومین شهر پرجمعیت تگزاس در راستای طرح استفاده از کامیون‌های خودرو در دست احداث است. امبارک (Embark) و آرورا (Aurora) از دیگر شرکت‌هایی هستند که در زمینه ساخت کامیون‌های خودران در تگزاس فعالیت می‌کنند.
 
یکی از دلایل فعالیت شرکت‌های ساخت کامیون‌های خودران در تگزاس آمار بالای رانندگان کامیون و مهندسان ماهر در این ایالت است. هوای آفتابی این ایالت بزرگ نیز زمینه مناسبی را برای استفاده از حسگر کامیون‌های خودران فراهم کرده است. از سوی دیگر مکزیک ۸۵ درصد از کالاهایش را از راه زمینی و از مسیر تگزاس صادر می‌کند.
 
با این حال مهمترین دلیل جذب شرکت‌های سازنده کامیون‌های خودران به تگزاس قوانین آسان‌گیر آن برای خودروهای بدون راننده است. در قانونی که در سال ۲۰۱۸ در تگزاس تصویب شد عملا برای خودروهای بدون راننده موقعیتی مشابه خودروهای عادی در نظر گرفته شده است.
 
شرکت آرورا تخمین می‌زند که یک کامیون خودران می‌توان مسیر بین لس‌آنجلس و دالاس را ۲۴ ساعته طی کند. این در حالی است که راننده‌های کامیون هم‌اکنون این مسیر را سه روزه طی می‌کنند. در مقابل تخمین زده می‌شود که هزینه استفاده از کامیون‌های خودران نصف هزینه کنونی برای کامیون‌های با راننده باشد.
ارسال به دوستان
فرزین می‌رود یا می‌ماند؟ / گمانه‌زنی‌ها درباره آینده ریاست بانک مرکزی در سایه جهش ارز دیدنی های امروز؛ از جشن های کریسمس تا تحویل سال قمری ایالات متحده آمریکا تاکنون ۶ سلاح هسته‌ای خود را از دست داده است! ریزش بهمن در آذربایجان غربی/ یک نفر جان باخت، ۳ نفر مفقود شدند لئوناردو داوینچی؛ مردی که می‌خواست جهان را دوباره بسازد استایل زمستانی جوانه دلشاد در جشن امضای کتاب شبنم مقدمی (عکس) کاهش ۱۳ درصدی سود کارخانه‌های چین کشف بزرگ‌ترین مار تاریخ / استخوان‌های ۴۷ میلیون ساله ابعاد این هیولا را فاش کرد! مالیات آستان قدس و ستاد اجرایی 118 درصد افزایش یافت این رانندگان ۲۰۰ هزار تومان جریمه می شوند اجباری شد: نمایش اخطار آسیب به سلامت روان در شبکه های اجتماعی ایالت نیویورک اگر قلبتان تیر کشید به سجده بروید! آینده خشکسالی در ایران؛ بارش بیشتر، اما بحران شدیدتر ۷۲۰۰ تصادف در تهران از ابتدای سال؛ به دلیل عدم رعایت فاصله طولی ایران؛ سه برابر متوسط جهانی آنتی‌بیوتیک مصرف می‌کند
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...