تاریخ:
۱۰ مراسم بزرگ تشییع و وداع در جهان / نام ایران سه بار دیده میشود 
درس شصت
ردیابی ۶ کامیون با راننده ایرانی در خاک اوکراین
در بین کشورهای اروپای شرقی یکی از کشورهایی که ایران با آن حجم مراودات تجاری بالایی دارد، اوکراین است و این ارتباطات تجاری باعث افزایش تردد ناوگان بین دو کشور است و اوکراین جزء معدود کشورهای اروپایی بوده که تردد ناوگان تجاری آنها در ایران بیشتر از ناوگان ایرانی در قلمرو اوکراین است.
بر اساس اطلاعات سامانه ردیابی کامیونهای ایرانی و اخرین اطلاعات ردیاب بینالملل، ۶ دستگاه کامیون دارای راننده ایرانی در قلمرو اوکراین شناسایی شده است.
به گزارش ایرنا، «جواد هدایتی» اظهار داشت: با توجه به راهاندازی سامانه ردیابی کامیونهای ایرانی که با همکاری اتاق ایران از چند ماه گذشته انجام شد، تمام کامیونهای ایرانی که با کارنه در تردد هستند از این سامانه و جی پی اس و سیستم ردیاب بین الملل برخورداند. براساس رصد کامیونها از طریق این سامانه و براساس اخرین اطلاعات ردیاب بینالملل، ۶ دستگاه کامیون دارای راننده ایرانی در قلمرو اوکراین شناسایی کردیم.
وی درباره آخرین وضعیت تردد کامیونهای ترانزیتی ایرانی در قلمرو کشور اوکراین اظهار داشت: در بین کشورهای اروپای شرقی یکی از کشورهایی که ایران با آن حجم مراودات تجاری بالایی دارد، اوکراین است و این ارتباطات تجاری باعث افزایش تردد ناوگان بین دو کشور است و اوکراین جزء معدود کشورهای اروپایی بوده که تردد ناوگان تجاری آنها در ایران بیشتر از ناوگان ایرانی در قلمرو اوکراین است.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: با توجه به احتمال حملات نظامی در اوکراین و هشدارهایی که وجود داشت، از هفته گذشته به شرکتهای حمل و نقل در این باره اطلاع رسانیهای لازم را انجام دادیم تا ملاحظات امنیتی را داشته باشند و تا جایی که میتوانند از تردد از این کشور اجتناب کنند.
هدایتی با اشاره به ردیابی کامیونهای ایرانی در اوکراین گفت: خوشبختانه با توجه به راهاندازی سامانه ردیابی کامیونهایی ایرانی که با همکاری اتاق ایران از چند ماه گذشته انجام شد، تمام کامیونهای ایرانی که با کارنه در تردد هستند، از این سامانه و جی پی اس و سیستم ردیاب بین الملل برخورداند. براساس رصد کامیونها از طریق این سامانه و براساس اخرین اطلاعات ردیاب بینالملل، ۶ دستگاه کامیون دارای راننده ایرانی در قلمرو اوکراین شناسایی کردیم.
وی با بیان اینکه حضور این تعداد کامیون با راننده ایرانی در قلمرو کشور اوکراین نشان میدهد شرکتهای حمل و نقل هشدارهای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای را جدی گرفتند و این اطلاع رسانیها موثر واقع شده است.
هدایتی افزود: امیدواریم کامیون حامل راننده ایرانی که «جی پی اس» آن به هر دلیلی فعال نیست، در قلمرو اوکراین نباشد چرا که در این صورت شناسایی و کمک به این راننده سخت خواهد بود، البته این احتمال بسیار ضعیف است.
وی تاکید کرد: با مدیریت و هماهنگی بین شرکتهای حمل و نقل و سفارتهای جمهوری اسلامی ایران در کی یف و دیگر کشورهای همسایه اوکراین و ارتباطات اینترنتی که با رانندگان این ۶ دستگاه کامیون داریم، خوشبختانه اکثر این کامیون ها از مناطقی که درگیری نظامی رخ داده، فاصله دارند. برخی از این کامیونها به مرز لهستان نزدیک هستند و برخی هم در جنوب و غرب اوکراین هستند که در حال بررسی امکان هدایت و خروج امن آنها از کشور رومانی و مجارستان هستیم.
این مقام مسئول در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: علاوه بر این اقدامات از طریق سازمانهای بین المللی مرتبط با حمل و نقل نیز پیگیر تدابیر برای خروج کامیونهای با رانندگان ایرانی از کشور اوکراین هستیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
حلقه های محدودیت های ترافیکی در مراسم وداع و تشییع پیکر رهبر شهید قالیباف: اجازه هرگونه دخالت آمریکا در تنگه هرمز را نمیدهیم فرزاد جمشیدی؛ آن همه واژه کجا رفت؟ ادعای گروسی: ذخایر اورانیوم غنیشده ایران هنوز از تأسیسات هستهای خارج نشدهاند ترامپ: ادامه رابطه یکطرفه آمریکا با متحدان ناتو مضحک است رگبار و رعد و برق در شمال و جنوب کشور آماده باش ۶۵ هزار نیروی پلیس در سه استان برای مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب برنهام؛ رهبری نوپا در آستانه صدارت در بریتانیا یک آرامگاه بینقص در مغرب که میلیمتری طراحی شده است (عکس) مراسم ادای احترام هیات های خارجی به رهبر شهید / ورود رئیس جمهوری تاجیکستان، نخست وزیر ارمنستان و نخست وزیر کردستان عراق به مهرآباد علل ناکامی تیم ملی چه بود؟ راز کلاه خود طبیعی بدن؛ مغز انسان چگونه در برابر ضربات بیمه می شود؟ (+اینفوگرافیک) گروسی: بازرسان آژانس اتمی هنوز به تاسیسات هستهای ایران بازنگشتهاند توسعهستیزی و سوءفهمِ یک عقلانیتِ ناخوشایند راز پنهان سال 1984؛ وقتی سیکو ژاپن بیش از 40 سال قبل، ساعت هوشمند ساخت! (+فیلم و عکس)