فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۳۰۳۶۹
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۲ - ۲۱-۱۲-۱۴۰۰
کد ۸۳۰۳۶۹
انتشار: ۰۰:۰۲ - ۲۱-۱۲-۱۴۰۰

خودروسازی وقتی خاص و متفاوت باشد!/ کیفیت مثال زدنی خط تولید کاسینو (+فیلم و عکس)

خودروسازی وقتی خاص و متفاوت باشد!/ کیفیت مثال زدنی خط تولید کاسینو (+فیلم و عکس)
آلفا رومئو برای دیجیتالی کردن این تاسیسات تولید خودرو با شرکت سامسونگ همکاری داشته است.

عصر ایرانجولیا یکی از محصولات جدید شرکت آلفا رومئو محسوب می شود. این خودرو لوکس ایتالیایی از زمان عرضه در سال 2016، به یکی از تحسین شده‌ترین سدان های اسپرت در بازار تبدیل شده است.

جولیا از خط تولید کارخانه تاریخی آلفا رومئو در کاسینو، ایتالیا خارج می شود. از زمان افتتاح این کارخانه در سال 1972، بیش از 7 میلیون خودرو مزین به برندهای فیات، لانچیا و آلفا رومئو از خط تولید آن خارج شده اند. کارخانه کاسینو ظرفیت تولید تا یک هزار خودرو در روز را دارد.

کارخانه کاسینو از زمان تاسیس تا به امروز گسترش و بروزرسانی خود را شاهد بوده است. این کارخانه در زمینی به مساحت دو میلیون متر مربع قرار دارد و زیربنای ساختمان های آن 530 هزار متر مربع است. آلفا رومئو برای دیجیتالی کردن این تاسیسات تولید خودرو با شرکت سامسونگ همکاری داشته است.

روند ساخت آلفا رومئو جولیا در بخش پرس کارخانه آغاز می شود. در این قسمت پنل های بدنه خودرو با استفاده از قالب‌گیری فلز پرس داغ و سرد شکل می گیرند. ترکیبی از وزن، فشار و گرمای زیاد روی ورق های فلزی صاف اعمال می شود. دمای درون پرس فلز داغ می تواند به 950 درجه سانتیگراد برسد.

بخش ساخت بدنه ایستگاه بعدی تولید است. این اتوماتیک‌ترین بخش کارخانه کاسینو است که تقریبا 1300 ربات در آن به فعالیت مشغول هستند. آلفا رومئو از فناوری های نوین برای ساخت بدنه جولیا استفاده می کند. از لحیم کاری لیزری به جای جوشکاری عادی برای اتصال درب های آلومینیومی خودرو استفاده می شود. از یک فرایند چسباندن ویژه نیز برای اتصال سقف فیبر کربنی موجود در مدل کوادری‌فویلیو استفاده می شود.

در سالن رنگ کارخانه کاسینو، بدنه خودرو جولیا در یک مایع شیمیایی ضد خوردگی غوطه‌ور می شود. درزگیری به صورت رباتیک انجام می شود تا خودرو ضدآب و جریان هوا شود. سپس، بتونه، پوشش پایه، و پوشش براق نهایی روی بدنه جولیا اعمال می شود. بازرسی نهایی توسط یکی از کارمندان سالن رنگ صورت می گیرد.

در بخش پلاستیک کارخانه کاسینو قطعاتی مانند سپرهای جلو و عقب، پوسته داشبورد، تونل های کنسول، مخزن سوخت و موارد دیگر تولید می شوند. این قطعات پلاستیکی از طریق ترکیبی از ترموفرمینگ، قالب گیری، دمیدن و رنگ آمیزی ساخته می شوند.

در خط مونتاژ کارخانه کاسینو، قطعات مختلف در کنار هم قرار گرفته تا محصول نهایی شکل بگیرد. بیشتر فعالیت های خط مونتاژ جولیا توسط نیروی انسانی صورت می گیرد. در این قسمت، شاسی، پیشرانه، و جعبه دنده به پوسته بدنه متصل می شوند. تمام قطعات شیشه ای و پلاستیکی نیز به خودرو افزوده می شوند. در نهایت، خودرو جولیا آزمایش های نهایی را پشت سر گذاشته و آماده تحویل به مشتری می شود.

ارسال به دوستان
نماینده مجلس: تمدید آتش بس، خریدن زمان به نفع دشمن است/ توافق به هر قیمتی در دستور کار نیست شیفتی که پایانش گم شد/ روایت روزهای حمله به منطقه اقتصادی ویژه ماهشهر بازطراحی کاریکاتوری که برای ریگان کشیده شده بود؛ این بار برای ترامپ هشدار پلیس درباره ارسال فیلم و عکس به شبکه‌های معاند احتمال سقوط سنگ در جاده چالوس/ مسافران در حاشیه جاده توقف نکنند شاسی بلند جدید و زیبای چری قیمت گذاری شد (+تصاویر) سخنگوی قرارگاه خاتم: به زودی علیه ارتش آمریکا اقدام می‌کنیم صادرات محصولات پتروشیمی رسما متوقف شد اعلام آخرین آمار خسارات ناشی از جنگ اخیر در تهران گام معلق زندگی در هتل؛ وقتی خانه را جنگ بلعیده است وزارت خارجه: ایران هنوز برای دور بعدی مذاکرات تصمیم نگرفته /در حال بررسی پیشنهاد آمریکا هستیم تبدیل تهدید جنگ به فرصت رشد برای کسب‌وکارها پیام رهبر انقلاب به علمای اهل سنت هرمزگان (+عکس) رونمایی از تسلیحات پنهان ایران؛ تغییر موازنه در بهار ۱۴۰۵ اژه‌ای: جمهوری اسلامی ذره‌ای از حقوق ملت کوتاه نخواهد آمد