مدیر عامل سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با توزیع کارت های طرح ترافیک هوشمند در تهران رانندگان به اندازه ای که در محوطه طرح ترافیک قرار می گیرند هزینه پرداخت می کنند.

دکتر محمود صفارزاده در گفتگو با مهر با تشریح این طرح گفت : این بسیار ناعادلانه است که شخصی بتواند تمام مدت سال در داخل طرح تردد کند و دیگران در تمام مدت سال از این امتیاز محروم باشند بنابراین با ارائه طرح کارت های هوشمند مجوز طرح ترافیک، به میزان استفاده ای که از معابر درون شهری می شود از مردم عوارض دریافت می شود.

وی در ادامه با اشاره به اینکه توانایی ایجاد سخت افزار ها و نرم افزارهای بدین منظور وجود دارد تاکید کرد: با نصب برچسبی که مانند کارت اعتباری قابل شارژ است بر روی خوردو و دستگاه های کارت خوان در مبادی ورودی طرح کنترل ترافیک میزان و مدت استفاده از معابر داخلی شهر محاسبه می شود و از شارژ کارت کاسته می شود.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران در خصوص محدودیت استفاده از این کارت گفت : سقف افرادی که می توانند کارت دریافت کنند محدود است ولی در عین حال بسیار بیشتر از حالت کنونی خواهد بود.

وی اجرای این طرح را به واسطه تشدید عوارض ورود به محدوه کنترل ترافیک نیازمند مصوبه شورا دانست و تاکید کرد: در صورت اجرا شدن این طرح، پلیس به کنترل خود ادامه خواهد داد ولی در صورت ورود غیر قانونی، دستگاه های هشدار دهنده ماموران پلیس را مطلع خواهند کرد.

صفارزاده عدم کنترل شدید پلیس و تسامح ماموران پلیس در برخورد با متخلفان را یکی از عوامل وجود مشکلات ترافیکی دانست و گفت : ترحم بر خلافکار و تسامح با متخلفان باعث ایجاد مشکلات ترافیکی می شود و جاییکه پلیس سخت گیرانه وارد کار می شود مشکلات کمتری مشاهده می شود.

وی در عین حال طرح تجهیزات کنترل الکترونیکی خوردوها را در دست بررسی و تحقیق دانست و افزود: در بسیاری از کشورهای اروپایی و حتی آسیایی هیچ پلیسی طرح های ترافیک را کنترل نمی کند ولی رانندگان با علم به اینکه در صورت مشاهده تصادفی پلیس چه جریمه سنگینی را باید بپردازند از تخلف خودداری می کنند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

آمریکا : لغو مجوز فروش نفت ایران

خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل

اشتراک گذاری :

جهش قیمت نفت پس از لغو مجوز فروش نفت ایران توسط آمریکا

تماشاخانه