فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۴۶۰۹۷
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۷ - ۰۵-۰۴-۱۴۰۱
کد ۸۴۶۰۹۷
انتشار: ۰۷:۵۷ - ۰۵-۰۴-۱۴۰۱

القدس العربی: ایران و روسیه اجرای پروژه رقیب کانال سوئز را سرعت می بخشند

القدس العربی: ایران و روسیه اجرای پروژه رقیب کانال سوئز را سرعت می بخشند
این گذرگاه قرار است از سواحل کشور هندوستان در اقیانوس هند به خلیج فارس و بنادر ایران متصل شود و بعد عبور از خزر و کشورهای قفقاز به روسیه و در نهایت به شمال اروپا برسد.

یک روزنامه عرب زبان پیش بینی کرد که تحولات جاری اعم از تاثیرات جنگ اوکراین بر تجارت بین الملل و نیز بالا بودن هزینه های حمل و نقل دریایی از طریق کانال سوئز، باردیگر گذرگاه شمال - جنوب که خلیج فارس را به شمال اروپا وصل می کند، در کانون توجهات قرار داده است.

به گزارش ایرنا، روزنامه فرامنطقه ای القدس العربی چاپ لندن در شماره امروز (شنبه) خود به جدی شدن پروژه گذرگاه شمال - جنوب پرداخته و نوشته است روسیه و ایران در حال سرعت بخشیدن به پروژه رقیب خود برای کانال سوئز هستند.

این گذرگاه قرار است از سواحل کشور هندوستان در اقیانوس هند به خلیج فارس و بنادر ایران متصل شود و بعد عبور از خزر و کشورهای قفقاز به روسیه و در نهایت به شمال اروپا برسد.

به نوشته این رسانه عربی، این پروژه بیست سال پیش توسط روسیه، هند و ایران امضاء شد و تعدادی از کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز که جمهوری های سابق شوروی بودند، در آن مشارکت کردند.

القدس العربی با اشاره به تحقیق به عمل آمده توسط سازمان حمل و نقل هند خاطرنشان کرد: تحقیق یاد شده نشان داد که گذرگاه جایگزین کانال سوئز، یعنی گذرگاه شمال - جنوب، هزینه حمل و نقل کالاها میان هند و اروپا را به یک سوم هزینه صرف شده در کانال سوئز کاهش خواهد داد و مدت زمان یاد شده را به نصف یعنی به جای ۴۵ تا ۶۰ روز کنونی به ۲۳ روز خواهد رساند.

این روزنامه فرامنطقه ای به گرفتار شدن یک کشتی کانتینری در کانال سوئز در مارس ۲۰۲۱ و بسته شدن کانال برای چند روز اشاره کرده و افزود: پس از این حادثه روسیه و ایران بار دیگر بر اهمیت تسریع پروژه "گذرگاه حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب" به عنوان جایگزینی برای کانال سوئز تاکید کردند.

بر پایه همین گزارش، ایران و روسیه یادداشت تفاهمی برای تسهیل مبادلات مالی و تجاری فی مابین در شرایط تحریم غرب علیه خود امضا کردند. دو طرف در این یادداشت تفاهم بر «سرعت بخشیدن به پروژه در دست اجرای گذرگاه شمال به جنوب» تصریح و تاکید کرده اند.

بدیهی است، گذرگاه بین المللی شمال-جنوب از بندر بمبئی هند از طریق دریا تا بندر بندرعباس در جنوب ایران شروع می شود و از طریق راه آهن با عبور از ایران، آذربایجان ، قفقاز و روسیه و تا مرزهای شمال اروپا پیش می رود.

ارسال به دوستان
captcha
امروز با حافظ: دائماً یکسان نباشد حالِ دوران غم مخور این دختر 17 ساله مکزیکی می خواهد آتش را با صدا خاموش کند/ ورتکس تک چگونه کار می کند؟ (+فیلم و عکس) ببر آمور در برابر خرس گریزلی؛ کدام حیوان در نبرد پیروز می شود؟ (+اینفوگرافیک) شکل و ظاهر ناخن شما درباره سلامتی چه می گوید؟ (+اینفوگرافیک) تستوسترون بالا یا پایین؛ کدام‌یک برای قلب خطرناک‌تر است؟ داروهایی که به نفع ویروس‌ عمل می‌کند! ترکیه نخستین ناو هواپیمابر بومی خود به نام MUGEM را در سال ۲۰۲۷ به آب می‌اندازد(+عکس) هشدارکتائب حزب‌الله به دولت عراق: اگر مرزهای ایران باز نشود، مرزهای عربستان و اردن را می‌بندیم راز تازه رژیم مدیترانه‌ای برای سلامت قلب و مغز؛ پای دو پروتئین در میان است احضار سفیر ایران در کویت لیتوانی می گوید دو شهروندش در ایران بازداشت شده اند زمان جابجایی لاستیک خودرو؛ هر چند وقت یک‌بار باید جای چرخ‌های خودرو را عوض کرد؟ یک رسانه آمریکایی: امارات به حوثی ها کمک اطلاعاتی می کند عروس قاجاری در کنار «زن رقاص و زنان مطرب» (عکس) وال‌استریت ژورنال: ونس برای ازسرگیری مذاکرات به محسن رضایی نامه نوشت / ترامپ: نامه ونس برای کمک پزشکی بود