۱۰ مهر ۱۴۰۱
به روز شده در: ۱۰ مهر ۱۴۰۱ - ۰۰:۱۲
فیلم بیشتر »»

ببینید| شلیک‌های اشتباهی «پانتسیر» روسی به نیرو‌های خودی

ببینید | لحظه حمله پهپاد روسی به تجمع پرسنل نیروهای مسلح اوکراین

کد خبر ۸۴۸۳۳۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۹ - ۲۰-۰۴-۱۴۰۱
کد ۸۴۸۳۳۳
انتشار: ۱۰:۳۹ - ۲۰-۰۴-۱۴۰۱
کشتیرانی ایران ۳۰۰ کانتینر برای حمل بار به روسیه اختصاص داد
در فاز اول، ۳۰۰ کانتینر اختصاصی جهت حمل بار صادراتی به کشور روسیه در نظر گرفته شده که در صورت افزایش تقاضا، تعداد این کانتینرها به صورت مستمر افزایش خواهد یافت.

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با ترابری ۳۰۰ کانتینر صادراتی به مقصد روسیه پروژه احیاء کریدور شمال-جنوب را کلید زد.

به گزارش ایلنا و به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، نخستین فاز عملیات حمل کالا در مسیر کریدور شمال-جنوب از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با انتقال ۳۰۰ کانتینر کالای صادراتی کشور به مقصد روسیه کلید خورد.

بر اساس این گزارش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت یکپارچه شرکت‌های تحت مالکیت گروه کشتیرانی و در راستای نقش‌آفرینی در اجرای عملیات حمل کالا در کریدور شمال-جنوب، اقدام به حمل کالاهای صادراتی کشور به روسیه با اختصاص ۳۰۰ کانتینر در فاز اول نموده است.

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به تاکید دولت سیزدهم مبنی بر ضرورت فعال سازی کریدور شمال- جنوب و حمل بار صادراتی ایران از طریق این کریدور به کشور روسیه، اعلام کرده است: ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از اتمام مرحله آزمایشی حمل و نقل کالا از مسیر ترانزیتی روسیه به هند و بالعکس وارد فاز عملیاتی حمل بار صادراتی در این کریدور به سمت کشور روسیه شده است.

طبق این گزارش؛ بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در فاز اول، ۳۰۰ کانتینر اختصاصی جهت حمل بار صادراتی به کشور روسیه در نظر گرفته شده که در صورت افزایش تقاضا، تعداد این کانتینرها به صورت مستمر افزایش خواهد یافت.

بر این اساس، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای ایفای نقش فعال خود در این کریدور استراتژیک، علاوه بر عقد قرارداد ساخت چندین کشتی در داخل، خرید کشتی جهت افزایش ظرفیت حمل و نقل در دریای خزر را نیز در دستورکار قرار داده که به زودی چندین شناور مطابق با برنامه‌ریزی انجام گرفته، به ناوگان موجود اضافه خواهند شد.

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر اینکه مسیر یاد شده در گذشته با هدف ترانزیت کالاهای مورد نیاز بین هند و اروپا از طریق بنادر جنوبی ایران و دریای خزر طراحی شده بود، اعلام کرده است: علی‌رغم تأکید فراوان مبنی بر ضرورت فعال‌سازی این مسیر، طی سال‌های متمادی در مراحل اولیه طراحی باقی مانده بود؛ اما هم اکنون به همت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و با توجه به شرایط جدید جهانی و قطع ارتباط روسیه با اروپا، این کریدور با هدف حمل بار ترانزیتی بین هند و روسیه مورد توجه ناوگان ملی قرار گرفته است.

گفتنی است؛ کریدور شمال- جنوب، مسافت ۱۶ هزار کیلومتری حمل بار از طریق کانال سوئز را با یک مسیر ۷ هزار کیلومتری جایگزین کرده که کاهش ۴۰ درصدی زمان حمل بار تا رسیدن به مقصد و ۳۰ درصدی هزینه حمل را به دنبال خواهد داشت.

از سوی دیگر؛ با توجه به موانع و محدودیت‌های متعدد مسیرهای ریلی و جاده‌ای، مسیر دریایی بهترین گزینه موجود در حال حاضر بوده که بر این اساس، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیریت یکپارچه شرکت‌های تحت مالکیت خود، نقش اصلی اپراتوری این عملیات را به عهده گرفته است.

شایان ذکر است؛ کالاهای صادراتی روسیه عمدتاً از طریق شرکت کشتیرانی دریای خزر و به صورت کانتینر و «بیگ بگ» از طریق شهر آستراخان و بندر ایرانی سالیانکا، به بندر انزلی و نوشهر حمل شده و از آنجا از سوی شرکت حمل و نقل ترکیبی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، از طریق جاده و ریل به بندرعباس و چابهار منتقل می‌شود تا با خطوط منظم طراحی شده از سوی گروه کشتیرانی، به هند منتقل شود.

یادآور می‌شود، مسیر برگشت جهت تأمین کالاهای وارداتی مورد نیاز روسیه توسط هند نیز، به همین طریق مورد استفاده قرار گرفته و بر اساس آن، بارنامه سراسری از سوی نمایندگی‌های شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در مبدأ صادر می‌گردد.

ارسال به دوستان
کارچر
امروز با رهی معیری : آن قدر با آتش دل ساختم تا سوختم ادعای سازمان‌ ملل: باقر نمازی ایران را ترک کرد و سیامک نمازی آزاد شد 3 کشته در تصادف پراید با تیر برق در جاده سرخس - مشهد فرماندار زاهدان: 12 بانک توسط اغتشاشگران به آتش کشیده شده/ 8 شعبه به طول کامل طعمه حریق شد/ چند خودرو اورژانس به طور کامل از بین رفته/ 3 ایستگاه آتش نشانی تخریب شده/ آسیب به ساختمان سازمان بیمه سلامت عجیب ترین تانک‌ تاریخ را بشناسید+عکس معنی حرف‌های وزیر ارتباطات فیلترینگ دائمی اینستاگرام و واتساپ است؟ جواد نکونام: باشگاه فولاد زور ندارد/ چرا من را جریمه می کنند چون حرف حق می زنم؟/ بازیکنان حریف یاد گرفته اند با سلام و صلوات از اهواز بروند وزیر علوم: اکثر دانشجویان آزاد شدند/ برای آزادی باقی دانشجویان در حال رایزنی هستیم خداحافظی مجری جنجالی پس از ۷ سال از برنامه «دیلی شو» عضو جامعه مدرسین: مسئولین حقایق حوادث را هر چه زودتر برای مردم روشن کنند/ اگر کسی بگوید حق ندارید حرف بزنید، نه مطابق با دین است نه مطابق با قانون/ یادم نمی‌آید از اول انقلاب تاکنون چنین اتّحاد رسانه‌ای وجود داشته باشد جدول لیگ برتر فوتبال؛ استقلال به پرسپولیس رسید بورل: پوتین پایان دادن به جنگ در اوکراین را غیرممکن کرده است بیانیه مدیران باشگاه‌های لیگ برتر درباره حوادث اخیر: چهره‌های اصیل ورزشی از کلام، ادبیات و انشاء تجزیه‌طلبان و منافقین دوری جویند شیخ سلمان رئیس AFC باقی ماند ناآرامی های زاهدان/ شهردار: ۲۳دستگاه ماشین‌آلات شهرداری دیگر قابل استفاده نیست
وب گردی
وبگردی